LYNX【リンクス】プレデター HD（ハイドロー） ドライバー飛距離不足のスライサー必見！憧れのドローボールが自然に打てる!! | |
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飛距離を落とす原因の一つであるスライスが激減！スライスボールに比べ飛距離の出るドローボールが自然に打てるドライバー。2°のフェース角によりボールがしっかり掴まり、自然にヘッドが返り、力強いドローボールを自然に打つことができます。後方へ張り出した460cc大型チタンヘッドは慣性モーメントが大きく直進性も抜群です。スイートエリアも広くミスショットも激減。パワーチューンカーボンシャフトを装着し、パワー不足の方でも伸びのあるドロー系ボールが打てるようになります。 BELLOWサイドソールによりトゥ、ヒールの剛性を高めサイドスピンを抑制。また空気抵抗を小さくすることでヘッドスピードアップを実現。専用カーボンシャフトとの相性もよく、スライサーの方でも気持ちのよいドローボールでキャリーが伸びる。番手#1シャフト硬さ R/Sロフト10.5 ライ 61 クラブ長さ(インチ) 45 バランス C9/D1 重量 303g/304g体積 460ヘッド素材 6-4チタン鍛造製法LYNX【リンクス】プレデター HD（ハイドロー） ドライバー ●460cc大型ヘッドを後方に伸ばしたヘッド形状により構えた時ヘッドが大きく見え、安心感があります。また大型チタンヘッドの採用でスイートエリアも広く、慣性モーメントも大きいので方向性能も優れています。 ●振りぬきやすいパワーチューンカーボンシャフトにより大きな飛距離アップが期待できます。 飛距離を落とす原因の一つであるスライスが激減！スライスボールに比べ飛距離の出るドローボールが自然に打てるドライバー。2°のフェース角によりボールがしっかり掴まり、自然にヘッドが返り、力強いドローボールを自然に打つことができます。後方へ張り出した460cc大型チタンヘッドは慣性モーメントが大きく直進性も抜群です。スイートエリアも広くミスショットも激減。パワーチューンカーボンシャフトを装着し、パワー不足の方でも伸びのあるドロー系ボールが打てるようになります。 BELLOWサイドソールによりトゥ、ヒールの剛性を高めサイドスピンを抑制。また空気抵抗を小さくすることでヘッドスピードアップを実現。専用カーボンシャフトとの相性もよく、スライサーの方でも気持ちのよいドローボールでキャリーが伸びる。 Wood 番手 1W シャフト硬度 R S ロフト角 10.5 ライ角 61 クラブ長さ(インチ) 45 バランス C9 D0 総重量（g） 303 304 体積(cc) 460cc シャフト素材 パワーチューン プレデター用カーボンシャフト 先中調子 ヘッド素材 6-4チタン鍛造製法 原産国:日本 ヘッドカバーは中国製 JAN 10.5°R 4562183574939、10.5°S 4562183574946 ■リンクスの歴史 アーノルド・パーマーの下で活躍していたカール・ロス氏により1971年に米国で設立。 1977年には生産量世界一を極め、名実共に世界のトップブランドとなりました。 今では一般的製法となっているステンレス素材を使用した鋳造生産をいち早く取り入れ、安定した高品質ヘッドの大量生産、低コスト化を図ったのです。 当時のマスターモデルのアイアンセット、特にサンドウェッジにおいては世界のトッププロやトップアマが使用し、1992年のマスターズ、1994年の全米オープン優勝者の使用クラブとなったことがその証です。 そして今も名器としてそのコンセプトがほとんどのゴルフメーカーに受け継がれています。 又、当時USAメーカーはUSAスペックのゴルフクラブをそのまま日本でも販売していたものですが、カール・ロス氏は早くから日本人と米国人との体格の違いに注目し、他メーカーに先駆けて日本人の体格に合った日本専用モデルを発表して大ヒット商品となりました。 セウ゛ィールモデルもその一つです。
販売店：スターアイ ￥12,800 送料込 |
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