Megabass/メガバス DESTOROYER DIRECTZ/デストロイヤーダイレクト F3-710XSD | |
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Megabass/メガバス DESTOROYER DIRECTZ/デストロイヤーダイレクト F3-710XSD ◆標準全長：2.39m（7’10”） ◆継数：2本 ◆先径：2.4mm ◆元径：11.0mm ◆仕舞寸法：126cm ◆適合ルアー：1/16-1/2oz ◆標準自量：115g ◆適合ライン：5-14Lb．Line（MAX 1.5PE．） ★次元のガイドレスシャフト・ダイレクトスルーロッドは、スプールから放出されたラインが生み出す空気抵抗を圧倒的に低減化。いよいよ、サーフキャスティングの飛距離に迫る、前人未到の未体験ゾーン、超長距離弾道キャストが、バスのライトプラッギングの世界で実現する。メガバスの本拠地、遠州地方や中京のフィールド、そして琵琶湖本湖では、季節風が吹き荒れ、アゲインストの風と向き合ってキャストアプローチしなければならないのが常だ。暴風下、フィールドから立ち去ったアングラーを尻目に、モンスターたちはフィーディングする。まさに、そんな遠州のからっ風と真っ向から立ち向かい、バイトチャンスへと変えていくために、スピンドライブユニットは誕生した。日本独自の風土が生む、ジャパニーズモンスターハンティングロッドが、ついに覚醒する。その名は、「DIRECTZ」。さらなる釣果アップを実現する、次世代のバスタックルシステムなのだ。ブランクスの中は、インサートしたラインに回転運動を与えるスパイラルエッジの溝が刻み込まれていて、その造りは、まさにライフルの銃身構造そのものだ。ライフルから放たれた弾丸が長距離の的を正確に打ち抜ける高い直進軌道性を生み出しているのが、このスパイラルガイドの銃身構造だ。ダイレクツの技術陣は、まさにこの原理も応用し、放射されたラインがブランクス内で回転運動を高速化、スピンドライブするラインを一気にトップガイドから放射させている。かつての中通しシステムは、ラインにまとわりつくゴミやトロ藻などが目詰まりを起こし、長期間の使用では、キャスタビリティが落ちるという現象が見られたが、ダイレクツに関しては、これらによる実質的なキャスタビリティの低下は皆無といっていい秀作である。また、メインテナンスもしやすい構造になっているので安心だ。なお、ブランクス内に入り込んだ水滴でさえ、内部のスパイラルガイドエッジが水滴を留まらせない特殊な角度で設計されているため、水分における抵抗増には至りにくい画期的なシステムだ。
販売店：Lure＆Boats Back Lash ￥48,195 送料込 |
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