【特注カスタムクラブ】フォーティーンDT-111ドライバークレイジーゴルフNero TJ-46HKシャフト | |
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この商品は第一ゴルフオリジナルクラブとなります。納期は約2週間となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧【特注】フォーティーン(FOURTEEN)ST-110ドライバー アスリート対応重心設計 ヘッドスピードが速く、パワーのあるアスリートゴルファーが強く叩いてもつかまりが良く、吹き上がらない、アスリートゴルファー対応の重心位置設計。ハードヒッターにとって理想的な弾道をもたらします。 【36mm短重心距離】大型ヘッドながら36mmの短重心距離設計。これによりアスリートゴルファーにとってつかまりすぎない、程良いつかまりのドライバーショットを実現。叩いて打てるアスリートモデルです。 【やや字浅めの重心深度、低すぎない重心高さ】ヘッドスピードが速く、パワーのあるアスリートゴルファーが強く叩いてもつかまりが良く、吹き上がらない、アスリートゴルファー対応の重心位置設計。ハードヒッターにとって理想的な弾道をもたらします。 ハイブリッドチタンクラウン・4ピース複合チタンヘッド構造 高い仕上がり精度の『精密4ピース複合チタンヘッド』と2種類のチタン素材を使用した『ハイブリッドチタンクラウン』によりインパクトのエネルギーを最大限に伝え、より大きな飛距離を発揮します。 マルチ肉厚カップフェース カップ構造フェースの肉厚をセンター部3．3mm、中間部2．6mm、周辺部2．1mmのマルチ肉厚構造としました。スウィートエリアが広く安定した飛距離性能とともに、爽快な打球感をもたらします。 ハイバック・ヘッドデザイン＆ハイライト・フォルム ヘッド後部を高くしたハイバック形状と、これまで以上に強調されたクラウン後部の2段エッジ。レベルに構えやすくスムーズなテイクバックからシャープに強く叩けます。モデルST-110ロフト角 9°10.5°ライ角 59.5ヘッド体積 450重心高さ(mm) 21.0重心距離(mm) 36.0重心深度(mm) 36.0慣性モーメント 4,000g・cm2素材 フェース：VLチタン（カップフェース）クラウン：CA-チタン + KS-100チタンボディー：KS−100チタン ネック：純チタン[ハイブリッドチタンクラウン・4ピース複合チタンヘッド構造] グリップ フォーティーンオリジナル Nero TJ-46HKトップで間がとりやすい、リズム・タイミングを重視するゴルファーへ。 合う人合わない人 テンポゆっくり超早い ローテーションするしない 軌道ゆるやかなインサイドゆるやかなアウトサイドきついインサイドきついアウトサイド 手元の軟さと重さの見事な両立Nero TJ-46HKは激飛びで有名になったTJ-46の派生モデルである。TJ-46よりも手元を伸ばした結果、手元軟らかい手元しなり（ハイキック）となる。トップの切り返しがゆっくりの間を保つ人にとてもタイミングが取りやすい。先端はTJ-46よりも先カットが大きいので、より動きが少なめで叩いてもボールは散らない。ローテーションができる中・上級者には絶賛されるニューシャフト。捕まりの大きいヘッドをチョイスすればフェード系の人は○で、捕まりの小さいヘッドをチョイスすればドロー系の人は○となる。しなり幅が大きくなる為、45.5インチ〜45.75インチで十分。46インチ以上は不必要である。 フレックスグラム(±3g)トルクレングス(mm)キックP 6.5 (SR)56g5.044.5/1130中元 7.0 (S)57g4.944.5/1130中元 7.5 (SX)59g4.844.5/1130中元 8.0 (X)60g4.844.5/1130中元 8.5 (XX)60g4.844.5/1130中元 ※【CRAZY】クレイジーに関するご質問はコチラからお問い合わせ下さい。お電話でも受け付けております。TEL:079-282-6669
販売店：第一ゴルフ ￥110,000 送料込 |
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