ダイワ 11インパルト 競技LBD | |
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《送料・代引き手数料無料》インパルト 競技LBD■巻取り長さ(cm/ハンドル1回転)：100■ギア比：6.8■自重(g)：230■標準巻糸量ナイロン(号-m)：1.85-150、2-140■ボールベアリング：7《ダイワ スピニングリール》ボディ・ボディカバー・ハンドルだけでなく、超軽量ワンピースブレーキレバーも高剛性ZAION。1.85号-150m巻きの軽量浅溝「エアスプール」とハンドル1回転で100cmの高速巻き上げ「競技ハイギヤ」を搭載。より素早いベール反転が可能なオートリターンタイプ。繊細な仕掛けと手返しの速さで勝負するための競技仕様LB。高い機能と洗練されたデザインでLBリールの世界に新たなトレンドを創出した初代インパルト「TOURNAMENT ISO Impult」。その登場から9年の時を経て第4世代へと進化した最新のインパルトは、前作「Impult α」で初採用したカーボン系樹脂素材「ZAION」の使用率をアップし、更なる軽量化と高剛性化を実現。より一層の磨きをかけた美しく力強いシルエットは、クラスを超越した風格を湛え、見る者の目を惹きつけずにはおかない。2011年、「第4の衝撃」がLBリール界を震撼させる。●ワンウェイオシレーション：逆転時の振動を抑えるとロッドを素早く立てられる！06トーナメントISO Zで初採用されたワンウェイオシレーションは、ローター逆転時にスプールを上下動させない構造によって手元に伝わる振動を大幅に低減させたシステム。スプールの高速上下動に費やされるエネルギーを取り除くと、リール各部にかかる負担が軽減され、ロッドのブレを抑え、魚に対しても余計な振動を与えずに済む。そしてロッドを立てるスピードが圧倒的に速くなる。このシステムを搭載していないLBリールと釣り場で使い比べてみると、その優位性を体感できるはず。●ワンピースブレーキレバー：職人の手仕上げで生み出される、頑強かつ優美なライン！06トーナメントISO Zで初採用された外出しタイプのワンピースブレーキレバー。力強さを表現した大胆なデザインのレバーは今やトーナメントシリーズの顔とも言える存在となっている。そのトーナメントの象徴をインパルトに初採用。ゴールドのアルミ製レバーは、鍛造で大まかな形を打ち出してから職人が1本1本丁寧にバフをかけて成型。競技LBDのZAION製レバーも射出成型の後、手仕上げで磨き上げる。非常に手間とコストがかかるパーツだが、このこだわりにインパルトの「意気」を感じてほしい。●エアスプール：クロームの鎧で身を固めた超軽量・浅溝スプール！競技LB/LBDに標準装備されるエアスプールは、樹脂を限界まで薄く成型した軽量スプール。樹脂だけではペコンと簡単に変形してしまうほどの薄さのため、特殊な金属コーティングで強度アップを図り、さらに上下をアルミ材でサンドイッチすることで、極限の軽さを追求しつつ十分な剛性を確保している。言わば、樹脂と金属のハイブリッド・スプールである。樹脂の表面に金属の厚い被膜を作って強度を上げるこの手法は、浅溝だからこそ可能になった部分もある。深溝のスプールでは糸を巻く部分の強度を確保できないのだ。エアスプールにはそのくらい限界ギリギリまで追い込んだ設計がなされているのである。●競技ハイギヤ/スーパーハイギヤ：トーナメントに並ぶ超高速巻き上げ！トーナメントISO Zをベースとしたボディ形状の採用に伴い、内部の駆動系パーツもその大部分がトーナメントと共通化されている。スピニングリールの心臓部とも言えるドライブギヤもトーナメントと同サイズに大口径化。競技LB/LBDに搭載される「競技ハイギヤ」ではハンドル1回転100cmの超高速巻き上げを実現した。2500LBD/3000LBDに搭載の「スーパーハイギヤ」はハンドル1回転91cmで、スピーディなラインの巻き取りと余裕あるトルクの両立を図っている。掲載商品につきましては、一部店頭在庫（実店舗）と共有している商品もございます。「在庫有り」の表示があっても、ご注文後に欠品が発生する場合がございます。完売や欠品の場合は、誠にご迷惑をお掛けいたしますが、予めご了承ください。LBリールの常識を打ち破る第4世代、衝撃のデビュー！
販売店：フィッシング遊 ￥41,580 送料別 |
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