TPモデル★【送料無料】Taylor Made R11 TP Driver, フジクラBlur65装着 テーラーメード R11 TP ドライバーR11用のペイントを施したフジクラBlurTS-65装着！本格派ドライバーR11,TPモデル440cc★ | |
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≫ テーラーメイド用ではない、フジクラ BlurTS-65装着 (市場価格225ドル）テーラーメイド用のBlur60ではなく、R11用のペイントを施したFujikuraTS-65が装着された本格派ドライバーR11・TPモデル。外観はヘッドデザインにマッチしたR11用のシャフトですが、中身はUSフジクラシャフト社から個別発売されているBlurTS-65です。≫ SLEルール適合2008年から施行されたOCR（反発係数）規制対応。USGAルールおよびR&Aルール適合ドライバーです。USGAおよびR&Aの適合クラブリストにも掲載されております。ご安心ください。≫ 「3Dチューニング」によるトータルチューニング「FCT」「ASP」「MWT」の3つのテクノロジーのコンビネーションにより、48通りの弾道調整ができ、きめの細かい弾道チューニングを実現。≫ フェースアングルが変えられる「ASP」搭載新機能ASP（アジャスタブル・ソール・プレート）を搭載。ソール後方に配置された「ASPプレート」によりフェース・アングルを調整可能。実際にやってみました★ ロフト角の変更方法はこんな感じです。付属レンチでネジを緩めます。シャフトを抜くと目盛があるので、ロフトを変更し、ネジを締める。これがスタンダードの9度。−1 にすれば8度になり、＋1 なら10度になります。トルクレンチでネジを締める時は、ネジに対して垂直にレンチを挿して回し、ネジが揺るんで落ちないよう、きちんと留めるようにしてください。実際にやってみました★ フェースアングルはこのようにして変えます。付属レンチでネジを緩めます。すると三角形が外れるので、好みに変更してから留めます。N はニュートラル（スクエア）。O にすればオープン気味に。C ならクローズ気味になります。実際にやってみました★ ストレートとドローの弾道を選ぶには？トウ側にオレンジ色の1gネジヒール側に赤色の10gネジこれを入れ替えるだけ♪≫ 空気力学と重心設計に優れたヘッドデザイン空気抵抗を削減するエアロダイナミックデザインを採用。さらに、新しい重心設計により低スピン化を実現。ヘッドスピードアップとインパクト時のボールスピードアップの相乗効果で、飛距離性能がさらに向上。 ≫ 斬新なデザインと機能性を兼ね備えた「白い」ヘッドホワイトクラウンカラーがホットスポットを抑制、アドレス時の集中力をアップ。また、黒いフェース部とのコントラストでフェースの向きが確認しやすく、ターゲットに対して正確なアドレスをサポート。
販売店：TX GOLF ￥34,800 送料込 |
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