【特注カスタムクラブ】ロイヤルコレクションBBD105VフォージドドライバークレイジーゴルフLY-01 NEROシャフト【期間限定価格！】 | |
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第一ゴルフオリジナルクラブのため約2週間の納期となります。納期確定後、すぐにご連絡いたします。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。 特注シャフト一覧●引き締まった精悍さと目標に対しブレない構えやすさをもつ450cc●鍛造VLチタンフェースは5つのパーとごとに最適な肉厚を設定。叩いても吹きあがらず、捕まり過ぎない強弾道と手ごたえのある打感を実現。●クラウン部にケミカルミーリングを施し最薄部0.35mmまで肉薄化。低重心化とクラウンの僅かなたわみにより低スピン、高弾道を可能にした。 モデル105V フォージドドライバーロフト角 9.5°10.5°ライ角 60°ヘッド体積 450ccグリップ イオミック X-GRIP 50g(バックライン有り)素材/製法 ボディ：KS100チタン/プレス加工フェース：VLチタン/鍛造 ※4ピース構造仕上げ フェース：サテン クラウン：ブラック塗装 ソール：ミラー＆ブラスト飛距離重視。恐ろしく飛ぶシャフト!!クレイジー至上最高の飛距離恐ろしく飛ぶシャフト！但しスペックを合わさなければならない。アドバイスをしっかり聞いてほしい。硬さスペックによって適性スイングタイプが異なるが合わすとクレイジー至上最高の距離が得られる。普通Sシャフトを使う人で飛ばし屋さんならSRがベスト。LY-01 SRの飛びと方向はクレイジーの飛距離伝説の1つになっている。軽すぎてダメな人にはCB46にいくべきでLY-01 SやXは使えるアマチュアは少ない。第一ゴルフのシニアの上級者の方々は猛烈に飛距離を望んでおられる。その人達がR2の46インチを購入され「おかげでシニアのチャンピオンが獲れたよ」という報告が後を断たない。元々アイアンが上手なのだからドライバーで20ヤードアップすると優勝するというストーリー。LY-01 R2シャフト恐るべし。シニアでもトップの切り返しがゆっくりの人はR2では硬くてしならせられない為、R3がベストだ。しなやかでしかも戻りも早いのでスライサーに有効だ。このR3がアベレージ用のRと考える。 Rシャフトは他のフレックスと性格が異なる。他のフレックスが素早く戻ってスライスしないのに対し、Rはフックしないシャフトなのだ。つまり、フック嫌いのローテーション多い人が使うとものすごく威力を発揮する。非力なフッカーは大勢いるはず。ローテーションしなければ飛ばない。返すとフックするクラブが多いのが今の世の中なのだが、お待たせしました!!ローテーションしてもフックせず、ぶっ飛びのシャフトがLY-01 R これもすごい!!300g台のドライバーが合ってそうだと考えている人(300〜310g)LY-01の飛距離に勝るシャフトは存在しない。もちろん46インチを標準と考えリアル店舗ではノーカットで47〜47.5インチのシングルプレーヤーも少なくない。ぶっ飛んでいる!! フレックスグラム(±3g)トルクレングス(mm)キックP 4.8 (L)53g5.246/1168先 5.4 (R3)54g5.246/1168先 5.9 (R2)55g5.246/1168先 6.4 (R)55g5.146/1168先 6.9 (SR)56g5.146/1168先 7.4 (S)58g5.046/1168先 7.7 (SX)59g5.046/1168先 8.2 (X)63g4.946/1168先 ※【CRAZY】クレイジーに関するご質問はコチラからお問い合わせ下さい。
販売店：第一ゴルフ ￥110,250 送料込 |
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