特注カスタム ROOTS Jyuraku Elixir （ルーツ ジュラク エリクサー） ドライバーヘッドに三菱レイヨンDiamana S73シャフト | |
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ROOTS Jyuraku Elixir Driver （ルーツ ジュラク エリクサー ドライバー） “アーメットマジック”加速。 加速するキャリーとランで未体験ゾーンへ。 飛距離の創造人ルーツゴルフの技術をすべて聚（あつ）めて、溶接では接合不可能なスーパーアーメットフェースとチタンボディを特殊ブレージング技術で結合致しました。 ボールとの衝突エネルギーを最大限に活かすボディの肉厚調整、超高弾性繊維をふんだんに使用した弾き感たっぷりのじゅらくプラスシャフトのおかげで、軽く振ってもボール初速が早く、地面に落ちそうで落ちない、最後まで伸び行くボールの飛び姿に驚かれることでしょう。 ＜スーパーアーメット鋼とは＞ 特殊合金で世界をリードする米国カーペンター・テクノロジー社が開発しました。加工が非常に難しいため、世界で唯一ルーツゴルフだけがゴルフクラブに利用し製品化しております。 鉄にコバルト15%、ニッケル11%、クロム2%、モリブデン1%を配合した超高強度合金です。 金属の強さをしめす降伏耐力1,896Mpa、引張強度2,172Mpaと共に6-4チタンの2.4倍の素晴らしい数値を示し、その壊れにくさ、粘り強さから、ゴルフクラブのフェースには最適な材料でもあると言えます。 その優れた特性を活かし、米軍戦闘機F18のランディングギア、レーシングカーのプロペラシャフトなどにも採用され、限界を高めることに役立っています。 キャビティソール ソールには、クリックドライバーで実績のあるキャビティソールをじゅらくエリクサードライバーでも採用いたしました。 この窪みはデザインだけではなく、ヘッド内にボールとの衝突エネルギーを貯められるだけ貯め、最適なタイミングで一気にエネルギーを放出するためのものです。 窪みをより大きくすることで放出エネルギーが増幅され、飛距離性能は前モデルと比較いたしましてH/S 35〜38m/sで7%、H/S 39〜42m/sで8%、H/S 43〜46m/sで8%飛距離が伸びる結果となりました。 スーパーアーメット鋼フェース 開発段階で数々の問題をクリアし、スーパーアーメット鋼フェースのドライバーが復活いたしました。 ヘッド体積は450cm3で易しさと操作性を両立しています。 スーパーアーメット鋼の特性であるインパクトエネルギーを効率よくボールに伝えることができるため、初速が速く終速が落ちにくい伸びのある弾道を実現いたしました。 構えやすい洋ナシ型ヘッド 450cm3の体積ながら洋ナシ型のヘッド形状で構えやすさを重視しました。 フェース角は、＋1.0度に設定することでボールをつかまえ易くなり、強い球筋を実現いたしました。 クラブ長は45.5インチです。 飛距離はヘッドスピードとミート率で決まります。 クラブは長い方が物理的に飛距離は伸びるはずです。しかしながらミート率が極端に落ちてしまうために長さを十分活かしきれていない例を多く見受けられます。45.5インチの長さであればミート率を落とす心配がございません。ヘッドスピードにおいても、短く振りやすくなるため長尺ドライバーと変わらない方が多いのです。 深重心設計 比重が非常に重く、重心位置が浅くなり易いスーパーアーメット鋼ですが、技術の向上により、従来のスーパーアーメットフェースドライバーに比べ重心深度を6%深くすることが可能になりました。 ボールが上がりやすくなり、スーパーアーメット特有のロースピンとの相乗効果で飛距離性能が向上いたしました。 また総重量283gと軽量ドライバーですが、ヘッド重量は軽くせず、バランスをD3とすることで正確なインパクトがしやすくなり、伝達エネルギーも増大しております。 . ヘッド素材 フェース：スーパーアーメット310鋼 / ボディ：α+βチタン ヘッドデータ (10.5°) 体積：450cm3 / 重心距離：42.6mm / 重心高：31.4mm 重心深度：33.0mm / 重心角：16.3° / 慣性モーメント：4,260gcm2 ロフト角（°） 10.5 ライ角（°） 61 フェース角（°） +1.0 ヘッド重量（g） 197 ご注意ください！！特注カスタム商品のお支払いはクレジットカードもしくは銀行振込・郵便振替に限らせていただきます。代金引換でのご注文はお受けできませんのでご了承ください。なお、銀行振込・郵便振替はご入金確認後にメーカーに発注いたします。納期はメーカーに発注後、当店入荷まで約2週間ほどお時間がかかります。即納はできませんので、予めご了承の上、ご注文くださいますようお願いいたします。 ※シャフト一覧に戻る※
販売店：SPAS golf 天国 ￥89,759 送料別 |
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