LYNX【リンクス】BOMBAボンバアイアン ホワイトバージョン6本セット NS プロ950GH スチールシャフト飛んで易しい【ボンバ アイアン】ホワイトバージョン追加!

LYNX【リンクス】BOMBAボンバアイアン ホワイトバージョン6本セット NS プロ950GH スチールシャフト飛んで易しい【ボンバ アイアン】ホワイトバージョン追加! ダフッても飛ぶ!!飛んで易しいアイアン【ボンバ アイアン】に、ホワイトバージョンが追加●ワイドソールにする事でダフリを大幅に軽減。ソールが滑ってくれるので多少手前にヘッドが入ってもナイスショット ●中空構造にする事でフェース面の反発力がアップ。慣性モーメントアップにより芯を外しても曲がりにくく直進性に優れた設計。 ●中空アイアンにありがちなアドレス時の違和感を解消。シークレットバックの採用によりアドレス時にすっきりと構えられます。 これこそがBOMBAアイアンの最大の特徴であり自然にアドレスできナイスショットの予感。 ●新設計専用パワーチューンカーボンシャフトでヘッドスピードUPにより飛距離UP。 新溝ルール適合シャフト : NS.PRO.950GH S、Lynx Power Tuned カーボンシャフト 【ウェッジスペック】 アイアン #5-9、PWグリップ : TOUR FIT (ホワイト) ヘッド素材 431ステンレス 原産国:日本LYNX【リンクス】BOMBA ボンバアイアン ホワイトバージョン ダフッても飛ぶ!! 飛んで易しいアイアン【ボンバ アイアン】に、ホワイトバージョンが追加 ●ワイドソールにする事でダフリを大幅に軽減。ソールが滑ってくれるので多少手前にヘッドが入ってもナイスショット ●中空構造にする事でフェース面の反発力がアップ。慣性モーメントアップにより芯を外しても曲がりにくく直進性に優れた設計。 ●中空アイアンにありがちなアドレス時の違和感を解消。シークレットバックの採用によりアドレス時にすっきりと構えられます。 これこそがBOMBAアイアンの最大の特徴であり自然にアドレスできナイスショットの予感。 ●新設計専用パワーチューンカーボンシャフトでヘッドスピードUPにより飛距離UP。 BOMBA Wedge(ボンバ ウェッジ)が好評な理由である、『ワイドソールによりダフリを軽減・低重心化によりボールが上がりやすい』をそのままアイアンに移行し、やさしく打てて良く上がり、しかも飛ぶアイアンであることが、特徴のクラブです。 Iron 番手 #5 #6  #7  #8   #9  PW ロフト角 23  26 30  34  39   44 ライ角 61 61.5  62  62.5 63   63.5 調子/トルク(°) [NS] 中/1.9 調子/トルク(°) [カーボン] R:先中/4.5  S:中/4.5 クラブ長さ(インチ) [NS/カーボン] 37.5/38 37/37.5  36.5/37 36/36.5  35.5/36  35/35.5  バランス [NS/カーボン] D1/R:D0 ・ S:D1 クラブ重量(g) [NS] 408 415 423  430 437   444 クラブ重量(g) [カーボン(R/S)] 368/369 374/375 381/382 387/388 393/394 399/400 ヘッド:431ステンレス中空構造 原産国:日本 ■リンクスの歴史 アーノルド・パーマーの下で活躍していたカール・ロス氏により1971年に米国で設立。 1977年には生産量世界一を極め、名実共に世界のトップブランドとなりました。 今では一般的製法となっているステンレス素材を使用した鋳造生産をいち早く取り入れ、安定した高品質ヘッドの大量生産、低コスト化を図ったのです。 当時のマスターモデルのアイアンセット、特にサンドウェッジにおいては世界のトッププロやトップアマが使用し、1992年のマスターズ、1994年の全米オープン優勝者の使用クラブとなったことがその証です。 そして今も名器としてそのコンセプトがほとんどのゴルフメーカーに受け継がれています。    又、当時USAメーカーはUSAスペックのゴルフクラブをそのまま日本でも販売していたものですが、カール・ロス氏は早くから日本人と米国人との体格の違いに注目し、他メーカーに先駆けて日本人の体格に合った日本専用モデルを発表して大ヒット商品となりました。 セウ゛ィールモデルもその一つです。

販売店:スターアイ

¥52,479 送料込
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