スキーチューンナップ【プレチューン/サイド90・ベース1コース】[ストラクチャー　クロス]スキー　チューンナップ、スキーチューンナップ、チューンナップ、スキー　メンテナンス、“創業25周年” 特別価格

スキーチューンナップ【プレチューン/サイド90・ベース1コース】[ストラクチャー　クロス]スキー　チューンナップ、スキーチューンナップ、チューンナップ、スキー　メンテナンス、“創業25周年” 特別価格 【スキーチューンナップの受付にあたり】◇スキーが当店到着後、3〜5営業日でお客様へ返送いたします。◇チューンナップのプロとして、25年のスキルに培われた正確で、丁寧なチューンナップをお約束します。◇古いワックスが残っていても（剥がしていなくても）そのままお送りください。当工房でスクレーピングしてからチューンナップを施工します。◆ 降雪シーズンのスキー場宿泊施設への配送は遅延することがありますのでご注意ください。またチューンナップの到着日の指定はできません。◆ 滑走面が非常に薄いなど、何らかの理由で、稀にチューンナップできない板があります。その際はご説明のうえ代金とともにご返品いたします。◆ 技術的なご質問もお気軽にお問い合わせください。直接チューンナップサービスマンがお答えいたします。ご依頼、心よりお待ちしております。店長　柄野　友範●スキー・スノーボードのコンディションは万全ですか？　当工房のチューンナップで、スキーとスノーボードはおろしたての状態に復元されます。滑りが悪い、エッジがきかない、エッジが引っ掛かるといった症状を専門技術者が丁寧に修復、チューンナップしていきます。フィニッシュはホットワックスを塗布。滑りが変わります。ぜひ一度当工房のチューンナップをお試しください。　　　　　　　　　 　■スキー　チューンナップ前　　■チューンナップ完了後 ■SB チューンナップ前　　 ■チューンナップ完了後 ■　受付から受け渡しまでの流れ　■ 受付方法は2種類あります。必ずご確認ください。　　【選択1】スキー梱包用ケースご希望のお客様（着払い） 往復の送料￥900（北海道、離島へは別途料金）【着払いでお送りいただく場合のお願い】同封する「西濃運輸 着払伝票」をご利用のうえ発送してください。集荷依頼の電話番号も添付いたします。 【選択2】お急ぎ、または梱包用ケースの送付不要のお客様（元払い） 「お客様の元払い」でお送りください。チューンナップ完了後の弊社からの返送は無料とさせていただきます。（北海道、離島へは送料を\900値引きいたします）　　　【元払いでお送りいただく場合のお願い】1.ご注文の際「買い物かごに入れる」ボタンの上の発送方法項目で【元払・発梱包資材不要。送料無料】を選択してください。　2.≪【楽天市場】注文内容ご確認（自動配信メール）≫では、送料が加算されてご注文合計金額が表示されますが、後ほど弊社からの≪ご注文確定のお知らせメール≫で、送料を差し引いたご注文決済金額をお知らせします。3. お急ぎのお客様は、クレジットカード・代金引換での決済をご選択ください。≪ご注文確定のお知らせメール≫が届き次第、すぐに発送していただけます。スキーが当店到着後、3〜5営業日でお客様へ返送いたします。　　　　■ スキーチューンナップ【プレチューン/サイド90・ベース1コース】の工程 ■ （プレチューンは新品の板に適したチューンナップとなります。リペア工程は含まれておりません。） 1　チューンナップ前のスキーのチェック ●主に下記の状態をチュ—ンナップの事前にチェックします。【滑走面のチェック箇所】プレチューンの場合、特にエッジと滑走面の高さの差、凸凹、キズの有無をチェックします。【エッジのチェック箇所】プレチューンの場合、特にエッジの鋭さの仕上がり状態、さびの有無などをチェックします。 2　粗研磨・中仕上げ研磨（サンディング） ●粗研磨は滑走面のトップからテールまで均等に研磨し、薄くスライスするとともに滑走面のコンケーブ凹／コンベックス凸をなくし、フラットに近づける工程です。凹凸のあるソールはこの工程で、まずフラットに近づけます。また滑走面の状態に応じて、必要以上のソールの削り出しを避けるため一段きめの細かい中仕上げサンディングベルトから作業を始める場合もあります。 3　サイドエッジ研磨（角度調整指定） ●エッジの側面の研磨工程です。錆を除去しエッジのキズ・カケを取り除き、摩耗によって丸くなったエッジを立て直します。錆びたエッジも大丈夫。もとの輝きを取り戻します。「プレチューン/サイド90・ベース1コース」は＜サイドエッジ90°ベースエッジ1°＞に仕上げます。この角度はスキーのスライドあるいはスキッドを伴った回転に適合し、また緩斜面でのスムーズなコントロールをサポートするエッジ角です。モーグルにもこのエッジ角が適正となります。　 4　最終仕上げ研磨（サンディング） ●サンディングの最終工程。この段階でケバは完全に取り除かれ、滑走面は再生されました。このように、スキーはこの工程を含め3〜4段階の研磨ベルトを使用し、工程を重ねて完成度の高い滑走面に加工していきます。 5　ストラクチャー加工●2段階のストーングライディングを経て滑走面は完成します。【高速グライディング】研磨用砥石を高速回転で滑走面をグライディングし、より精度の高いフラットな滑走面に加工します。【低速グライディング】滑走面を鏡面上に磨き上げます。滑走面の最終仕上げです。鏡面に仕上げるとともに「ストラクチャー」(ベースマーク)を刻み込みます。滑走面と雪面に生じる雪の結晶や水分に抵抗をスムーズに排除する役割を果たし、滑走性能を向上させるのに欠かせない加工方法です。プレチューンコースのストラクチャーは「ユニバーサルクロス」。創業25年のスキルから作り上げた、湿雪から乾燥雪まで幅広く対応する万能ストラクチャーを刻み込みます。 > 　●当店では精度の高い日本製の「角柱ダイヤモンドドレッサー」を使用しています。深さや幅にムラのない正確なストラクチャーを刻み込むことができます。 6　ベースエッジ研磨（角度調整　指定） ●「プレチューンコース」はベース1°に仕上げます。この角度はスキーを立てればしっかりと雪面をホールドし、スキーをねかせばスライドさせやすい、メリハリのあるエッジ角です。　 7　手作業でのエッジ調整・錆止め塗り ●エッジに残ったバリを丁寧に取り除くとともにエッジの鋭調整を行います。当店はバフを使用せず、一台一台手作業でこの工程を行います。これによってトップからテールまで正確で均等なエッジの鋭調整が可能となります。エッジ防錆剤処理はこのタイミングで行います。 8　WAX加工 ●当店は日本製テムポ化学のWAXを使用しています。滑走性能の高い信頼できるWAXです。WAXの仕上がり状態は2種類あります。【すぐに滑れる、スクレーピング→ブラッシング仕上げ】と【保管のためのベースワックス厚塗り仕上げ】。下段のWAX仕上げ選択項目で選んでいただけます。

販売店：波と雪の製作所

￥4,750 送料別
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