エスヤード(S-YARD) エックスライト(X-Light) ドライバー ルール適合モデル40代、50代、60代の大人のゴルファーへ | |
 |
40代、50代、60代の大人のゴルファーのプレミアムモデル 〜セカンドライフに向けた、シニア向け軽量・高弾道ドライバー〜 エスヤード エックスライト ドライバー ベテランゴルファーのための新発想軽量ドライバー ・ヘッドスピードを上げる。 ・40g*超軽量専用オリジナルシャフト*Rシャフトの重量 ・クラブのターンを重視した新発想ヘッド ・高反発エリアを広げる、マルチ・リッジ偏肉構造フェース 特長 ヘッドスピードを上げる＜X-Lite＞ ドライバー専用7軸テクノロジーオリジナルシャフト ヘッドスピードを上げるために設計されたS-YARD 史上最軽量の40g(R1)シャフトです。芯金形状を 工夫することにより、違和感無く手元の剛性を高め ています。また、フジクラ社の7軸テクノロジーを先端 に採用し、スイング中のシャフトのブレを抑えること により、軽量シャフトにありがちな余計なしなりを抑え つつ、トップからの切りかえしから一気にシャフトの スピードを高めヘッドスピードをアップします。 クラブヘッドのターンを重視した新発想ヘッド ＜X-Lite＞ドライバー専用オリジナルシャフトで加速した クラブの動きを活かすように、クラブヘッドのターンを重視 した新発想のヘッドを採用。ケミカルミリングを活用し、 クラウンとトウから13g以上セーブした重量をソールの後方 ヒール側のデルタゾーン周辺に再配分し、ソールとヒール側 の剛性を高めました。また、重心距離を短めに、一方重心 深度は深くなりすぎないよう設計することで、ヘッドが返り やすく吹き上がりを抑えた力強い弾道が実現できました。 また46インチの長尺に対応し、かつ総重量270gを実現 しながら、インパクトに必要なパワーをキープするために、 ヘッドの軽量化は極力抑えてあります。 高級感とともに力強くアグレッシブな外観 ヘッドのソール部には、独特な表情を持つS-YARD初 の結晶塗装を採用。情熱を掻き立てるバーガンディ カラーです。シャフトのゴールドとバーガンディの塗装と 表面中央部の炎のモチーフとともに、力強くアグレッシブ なスイングをイメージさせます。 反発エリアを広げる、マルチ・リッジ偏肉構造フェース フェース中央部を中心にスィートエリアを拡大する だけでなく、反発エリアを最大限広げるためにフェース 中央部を中心に細かく厚みの変化をつけた山脈の ような断面のマルチ・リッジ構造偏肉フェースを採用 しています。オフセンターヒット時にもヘッドがぶれず、 ボールを力強く飛ばします。 スペック 50代、60代、70代の大人のゴルファーのプレミアムモデル 〜セカンドライフに向けた、シニア向けドライバー一覧〜 50代向け「アスリートシニア専用」モデル ブリジストン PHYZ（ファイズ） ヤマハ インプレス X クラシック PRGR egg Bird（エッグ バード） リョーマ ゴルフ D-1 プレミア エナ ENA-SP エナ ENA-SP-1（高反発モデル） 60代向け「シニア専用」モデル/70代向け「グランドシニア専用」モデル ダンロップ ゼクシオプライム イージーパワー ドライバー エスヤード X Lite（エックス ライト） エナ 飛王(ルール適合モデル) エナ 飛王ES(高反発モデル) エナ Tycoon II（タイクーン2） ＊ルール適合 エナ Tycoon（タイクーン） ＊高反発モデル マルマン マジェスティ プレステジオ カタナ NEW SNIPE4WD
販売店：es GOLF ￥73,920 送料込 |
| ？？？ | |
| このジャンルのトップへ戻る | |