【左用】 キャロウェイ 11年モデル レガシー APEX I-MIX ドライバー(ヘッド単体) 【マラソン201207_趣味】【日本仕様が51%OFF】【飛びの頂点(APEX)】

【左用】 キャロウェイ 11年モデル レガシー APEX I-MIX ドライバー(ヘッド単体) 【マラソン201207_趣味】【日本仕様が51%OFF】【飛びの頂点(APEX)】 キャロウェイゴルフ レガシー エイペックス Callaway Golf Legacy APEX ドライバー アイミックス I-MIX 左用 レフティー 〜頂点の飛びを追求し、スピードで飛ばす〜  I-MIX 仕様(シャフトは別売りになります) 「LEGACY APEX ドライバー」は、LEGACY史上、最も打ちやすさと飛距離を追求したヘッド機能を持ったドライバーです。業界初の「ハイパーボリッククラウン」採用によりクラウンは軽量化され、最適重心となったヘッドは打ちやすさも進化。また、新素材を採用したSPEED METALIX(スピード メタリックス)は、従来長尺の課題であったシャフトの戻りにくさを解消した新世代のシャフトです。 New LEGACY ドライバー 特徴1. 業界初ハイパーボリッククラウンによる最適重心設計ケミカルミルド加工により、最薄部約0.4 mmとなるハイパーボリッククラウンを採用。剛性は維持しながら、大きなフリーウェイトを捻出し、最適重心設計を実現。低・深重心化と短めの重心距離からLEGACY史上、最もやさしく、伸びのある高弾道を生み出します。 2. オフセンターヒット時にも高いボール初速を実現する Newハイパーボリックカップフェースケミカルミルド加工を施したNewハイパーボリックカップフェースが、打点のブレにもエネルギーロスを最小限に抑え、安定した大きな飛距離を実現。高精度の薄肉設計はフリーウェイトの捻出にも貢献し、最適重心設計を可能にしました。3. 心地よいフィーリングを実現するVARメダリオンを採用New LEGACY アイアンで高評価を得ているVARメダリオンをソール後方部に装着。フェースやクラウン部を薄肉化しても、心地よい打球音と無駄な振動の吸収により、フェースにボールが乗るような心地よいフィーリングを実現しました。 ●専用レンチでヘッドとシャフトの着脱が自由自在 ヘッドとシャフトをゴルファー自らが自由に選択でき、専用レンチを使って簡単にヘッドとシャフトの着脱が可能な画期的なシステム。 体調やコース、天候などあらゆるコンディションに応じた、最適な組み合わせをゴルファー自身が選択することができます。 ●スペック 番手W#1フェース構造熱間鍛造 New ハイパーボリック ELF チタンカップフェースボディ素材ハイパーボリッククラウン+チタンボディ+VARメダリオンシャフト名(硬さ)SPEED METALIX (S:55w  / SR、R:50w)ヘッド体積460cm3 ロフト角(°)8.59.510.59.510.511.5ライ角(°)58.058.0 ○:通常在庫 −:カスタム対応 ※46.25インチ仕様ヘッドにはロフト表示下にアンダーラインが入ります。※左用は10.5度、S、SR、Rのみ通常在庫Assembled in Thailand ●ヘッドカバー付(Made in China) 新ルールについて ※新ルールについて2008年より日本国内においても重量調整以外の調節の形式を認めるように変更されました。よってキャロウェイゴルフの「I-MIX」はルール適合品であり、コースでのラウンドおよびこのドライバーを使用しての競技参加、ハンディキャップ取得が認められます。 ただしルール項目(4-2a)に記載されている「規定されたラウンド中、クラブの性能は故意またはいかなる理由によっても変えることはできない」というルールにより、ラウンド中のシャフト、ヘッド変更でのプレーは禁止されています。

販売店:ゴルフレンジャー

¥31,500 送料別
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