メガバス オロチ X4 F6-71X44軸のヨロイの下に、X軸のインナーマッスル。

メガバス オロチ X4 F6-71X44軸のヨロイの下に、X軸のインナーマッスル。 【MEGABASS Orochi X4 F6-71X4】オーバーハングやブッシュ、パラアシなどのライトカヴァーで効率良くサーチできるフロッグゲーム。こうした比較的オープンなエリアでは、繊細なアクションをつけられるかがキーを握っています。X4ブランクは、ライブリーなフロッグアクションを引き出す繊細さと、カヴァーから強引に魚を引き離すハイパワーを発揮。また、繊細なロッドワークを可能とするコントローラビリティを重視したグリップレングスで設計。ブランクのもたつきによるルアーの操作性の低下を解消し、軽快なロッドワークによってフロッグに命を吹き込みます。PEラインでの使用を考慮し、トップガイドにはMNSTガイドを採用。ラインのティップ絡みを解消した、待望のフロッグゲームスペシャルです。■NAME:MAT BUCKER■LENGTH:7ft1in■LURE WEIGHT:3/8-3oz■LINE:12-30lb ■メガバスもしかしてこれは、あの、初代デストロイヤー(フェイズ1)の復活劇なのか。それとも、バスロッドとして要求される、あらゆる諸条件について、はじめて鮮やかにクリアした、新たなる伝説のはじまりなのか。ついに、メガバスが、およそ1年半に及ぶ素材の実戦研究を経て、2010年、満を持して、進化した多軸ブランクス、グラファイトX4マトリクスの開発成果を、カタチにして発表する。そのロッドは、従来製法の剛性とテンションを高めるハイテーパーを用いずに、表記したパワーフォースを疑ってしまうような細身のブランクスから、圧倒的な剛性とハイテンションを発揮する。もちろん、ネジレ方向の荷重に対しても、軸の捩じれを発生させることなく、ストロングシャフトを正しく機能させている。その金属的な張りは、かつてのボロンシャフトを彷彿しながらも、カーボンレイヤードの驚異的な軽比重化によって、驚くべき軽さで仕上がっている。これが、メガバス・ロッドファクトリーが長年にわたって追い求めてきた、バスロッドのスタンダードであり、世界のアングラーに向けて卓越したパフォーマンス(性能)を提供できる、バスロッドの理想形なのだ。日本人初のFLWワールドチャンプに輝いた、新生メガバスUSAプロの深江真一と、強豪ひしめく数々のB.A.S.Sトーナメントを、その圧倒的なフィッシングセンスで制してきたアーロン・マーティンス。そして、2004 FLWチャンピオンシップ優勝、2006 B.A.S.Sバスマスタークラシックチャンプに輝いたキャリアを持ち、2009 FLWツアーアングラーオブザイヤー第2位に輝いた新世代トーナメントスペシャリスト、ルーク・クローセンたちが戦う世界の舞台。2010年。いよいよ日本のオロチが、幽玄の妖気を放ち、混沌とするワールドツアーに、その牙を研ぎ澄まして立ち向かう。そのワールドチャレンジロッドの名は、オロチX4.オリジナルデストロイヤーの開発者である伊東は言う。「メガバスの新世代開発チームが手がけた新しいX4は、アクションフィールは、初代デストロイヤー(フェイズ1)を彷彿させるが、導入したテクノロジーといい、想定したフィールドといい、オリデスとは違う。しかし、大事なのは、初代オリジナルデストロイヤーと同じアイデンティティをいくつも持ち、その根底には同じ熱い血が通っているということだ。」

販売店:ウォーターハウス楽天市場店

¥34,020 送料別
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