テーラーメイド R11 S ドライバー Aldila RIP PHENOM 60 カーボンシャフト(USモデル)最安値に挑戦！！【2012年 NEWモデル TaylorMade R11S】送料無料!! | |
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2012年 最新モデル USA直輸入 ≫ 5通りのフェースアングル調整を可能にするNew「ASP」でさらに進化した3Dトータルチューニング 新たに5通りのフェースアングル調整を可能にするNew「ASP（アジャスタブル・ ソール・プレート）」を搭載。 従来の「R11」シリーズから踏襲されたロフト調整機能の「FCT（フライト・コントロール・ テクノロジー）」重心位置の調整を可能にする「MWT〓（ムーバブル・ウェイト・テクノロジー）」 の3つのテクノロジーのコンビネーションにより、合計 80 通りの弾道調整を可能にし、 さらにきめ細やかな弾道チューニングを実現。 ≫ 「ウルトラ・シン・ディンプルクラウン」を採用し、さらなる低重心化を実現 ディンプル形状にしたことで強度を確保しながらも、0.5mm のクラウンを実現。またクラウンの 軽量化に成功し更なる低重心化も実現。従来の「R11ドライバー」よりもさらに飛距離性能がアップ。 ≫ 飛距離アップに貢献する「エアロダイナミックヘッドデザイン」を採用 空気抵抗を減らし、ヘッドスピードを加速させるクラウン、MWTポート 、ソールの ヘッドデザインを採用。 ≫ 新たな「ロー・フォワード CGデザイン」による有効打点エリアの拡大 『R11 ドライバー』と比較してMWTの位置が前方へ移動。重心位置を低く前方に設定することで 有効打点エリアが拡大、高弾道かつ低スピンの打球を導き出すことが可能。 ≫ 460ccの大型ヘッドが与える打ちやすさと飛距離 『R11ドライバー』よりもヘッド体積が20cc増加したことで有効打点エリアが拡大、思い描いた弾道が 得られやすくなりました。さらに、慣性モーメントが大きくなったことでミスヒットに対する寛容性が 向上ヘッドが大きくなったことでアドレスビューも大きくなり、精神的な安心感に貢献。 スペック表 ロフト角 8.5°（未発売） 9.0° 10.5° 長さ 45.75インチ ライ角 59.5° ヘッド体積 460cc フェースアングル ASPにより±3° (5段階に調整可能) バランス D4 シャフトフレックス X S R シャフト重量 68g 63g 58g トルク 3.4° 3.4° 3.6° チップサイズ 350口径 キックポイント 中調子
販売店：ゴルフアミーゴ ￥27,300 送料込 |
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