ビットリア TOPAZIO PRO 700×23C フォルダブル | |
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TOPAZIO PRO 日本限定のスペシャルモデル。センタースリックのトレッドパターンで、 ストレートではスピードをコーナーでは高いグリップ力を実現。 レースを想定したトレーニングに最適なコストパフォーマンスに優れたタイヤです。 重量も中級モデルなみの230g前後に抑えています。 サイズ カラー 重量(g) PRESS BAR PRESS PSI 700×23C ブラック ブラック/イエロー ブラック/レッド ブラック/ブルー 235 7/9 100/130 NYLON 60 TPI 60 TPIナイロンケーシングを組み込むことで、高レベルのパフォーマンスと耐久性、そして快適なランディングをもたらすリーズナブルなタイヤです。 ARAMID 3D COMPOUND Aramid 3Dコンパウンドは、ロード・レーシングのフィールドから 技術を取り入れた、パフォーマンスの高いトレッド・コンパウンドです。 ハイ・プレッシャー・タイヤとハイエンドのシティタイヤに採用しています。 ラバー・コンパウンドにAramid繊維を3次元的にプレンドし、 Randonneurシリーズを最上のタイヤにしています。 PUNCTURE RESISTANCE BELTING(PRB) 高密度のナイロンを使用し、薄く軽量で、しかも強度の高い レイヤーをトレッドの下に敷いています。 低い転がり抵抗を維持しながら、最大限の耐パンク性能を実現しました。 TPIとは？ T.P.I.とは、Thread Per inchの略語であり、ケーシングのインチ（2.54cm） あたりの繊維総数を意味します。 ケーシングとはタイヤやチュブラーの“心臓部”にあたり、ゴムと繊維 （ナイロン、コットン、ケブラー、ポリコットン等）で成り立っています。 TPI数値の算出法 1 inch(2.54cm) TPI数値はケーシング1インチ内の 繊維総数により算出できます。 繊維量の増量（TPI高数値）＝ゴム量の減量（同じケーシングの表面） その意味とは 理由は 軽量さ ケーシングのゴムに繊維量がより多く配合されることで、 繊維間を埋めるゴム量は減量できます。 更なる柔軟性と 快適性 インチ内の繊維量を増やすことで、より細身になりそのため 柔軟性が増します。 低い転がり抵抗 エネルギー損失は主にゴムの変形によるものです。 ゴム量がより少ない事によりエネルギーは一層回転運動時の タイヤに吸収され、その結果走行がスムーズになります。 ヴィットリア製品のTPIは、インチあたりの繊維量が26から290の間と異なります。 ★ナイロン・ケーシングは26から20まで。 ★コットンとポリコットン・ケーシングは220から290まで。
販売店：ワールドサイクル ￥2,142 送料別 |
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