ビットリア RUBINO PRO SLICK3 700×25C(622) フォルダブル

ビットリア RUBINO PRO SLICK3 700×25C(622) フォルダブル RUBINO PROシリーズのスリックパターンバージョンです。 ハイパフォーマンスタイヤのスタンダード、ナイロン150 TPIケーシング。新しいKevlarR Endura 3Dコンパウンドにより耐久性と路面への適応性がさらに向上。 RPB耐パンク性能ベルト サイズ 重量 (※カタログ値) PRESS BAR PRESS PSI ETRTO 700×25C 225g 7/9 100/130 622 NYLON 150 TPI このケーシングは、150 TPIケーシングと耐パンク性能ベルト(PRB)を 組み合わせて作られました。 その結果、スピードとしなやかな乗り心地を両立しています。 KEVLARR ENDURA この新しいコンパウンドを開発するとき、KevlarR 3D Compoundから更に 耐磨耗性能を上げることに注力しました。 KevlarR Enduraは下記の性能を保証します。 ★優れたトレッドの耐久性 ★全ての路面コンディションでの高いグリップ性能 ★低いエネルギーロス トレーニングにもレースにも適した高性能コンパウンドとして強く推薦します。 TWIN TREAD シンプル且つベストなアイデアです。 摩耗が激しいセンター部に硬いトレッドを使用し、その両脇には、コーナリング時に 高いグリップ力を発揮するために軟らかいコンパウンドを使っています。 PUNCTURE RESISTANCE BELTING(PRB) 高密度のナイロンを使用し、薄く軽量で、しかも強度の高い レイヤーをトレッドの下に敷いています。 低い転がり抵抗を維持しながら、最大限の耐パンク性能を実現しました。  TPIとは? T.P.I.とは、Thread Per inchの略語であり、ケーシングのインチ(2.54cm) あたりの繊維総数を意味します。 ケーシングとはタイヤやチュブラーの“心臓部”にあたり、ゴムと繊維 (ナイロン、コットン、ケブラー、ポリコットン等)で成り立っています。       TPI数値の算出法  1 inch(2.54cm)  TPI数値はケーシング1インチ内の  繊維総数により算出できます。 繊維量の増量(TPI高数値)=ゴム量の減量(同じケーシングの表面) その意味とは          理由は 軽量さ ケーシングのゴムに繊維量がより多く配合されることで、 繊維間を埋めるゴム量は減量できます。 更なる柔軟性と 快適性 インチ内の繊維量を増やすことで、より細身になりそのため 柔軟性が増します。 低い転がり抵抗 エネルギー損失は主にゴムの変形によるものです。 ゴム量がより少ない事によりエネルギーは一層回転運動時の タイヤに吸収され、その結果走行がスムーズになります。 ※商品のカラーはディスプレイの種類等により、実物と異なって見える場合がございます。 掲載商品の仕様、ロゴ等のデザインは改良のため、変更される場合がある事をご了承ください。

販売店:ワールドサイクル

¥3,271 送料別
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