DOPPELGANGER 812 eminent 26インチ クロスバイク 折りたたみ ドッペルギャンガー 812 eminent 【代引不可】DOPPLEGANGER 812 eminent 26インチ クロスバイク 折りたたみ自転車 ドッペルギャンガー 812 eminent | |
全長 1700 mm 折畳み寸法 W880 × H870 × D380 mm※奥行きはペダル非装着時の計測データです。 重量 16.0 Kg サドル高 800-975 mm ハンドル高 935 - 1005 mm ハンドル幅 575 mm タイヤサイズ 26 × 1.75 inch フレームカラー エボニーブラック フレーム材質 スチール フロントフォーク材質 スチール 変速機 シマノ 21段変速 ペダル 固定式ペダル VP-990A シフトレバー シマノ グリップシフト 右:7段、左3段 フリーホイール 最小:14T 最大:28T チェーンホイール 48T×38T×28T ブレーキ フロント/ディスクブレーキ : リア/Vブレーキ 最大乗員体重 85Kg未満 希望小売価格 38,000円(税込み 39,900円) 付属品 LEDフロントライト(DL-03)、シートポスト、取扱説明書、ナットキャップ×4、スタンド(本体取付済)、工具、ポーチ JAN CODE 4582143465091 入り数 1 梱包重量 19.4 Kg カートンサイズ W970 × H740 × D360 mm (約9.3才) バルブ形式 英式バルブ(ウッズバルブ)フレーム 26" スチール折り畳みフレーム フォーク 26" スチールフォーク タイヤ 26"×1.75" リム 26"×1.5"×14G×36H アルミニウム スポーク スチール フロントハブ スチールディスクブレーキハブφ3/8"×14G×36H×100W×140L W/NUT リアハブ スチール φ3/8"×14G×36H×135W×180L W/NUT ハンドルバー スチール φ22.2×φ25.4×1.4T×560L ハンドルステム スチール φ22.2×φ25.4×170L×25D×100E シートポスト スチール φ22.2×25.4×300L ペダル VP-990A アルミニウム CAGE RESIN BODY φ9/16" チェーンホイール スチール 332"×28/38/48T クランク スチール φ9/16"×170mm チェーンホイール スチール 332"×28/38/48T クランク スチール φ9/16"×170mm チェーン KMC Z50 3/32"×112L PRO フリーホイール 14-28T 7SPEED シフトレバー SHIMANO REVO SHIFT LEVER 21SPEED SL-RS35-LN/7R ブレーキ フロント:アルミニウム ディスクブレーキ W/160MM リア: アルミニウム V ブレーキ ブレーキレバー アルミニウムレバー 7/8" RESIN BRACKET ブレーキ カップ&コーン式DOPPELGANGER 812 26インチ クロスバイク 折りたたみ自転車 ドッペルギャンガー 812 eminent最小限の構成で、最大限の効果を発揮する「折りたたみ自転車よりも遠くへ、そしてマウンテンバイクほどの気負いも無く。」そのコンセプトが広く受け入れられロングセラーモデルとなった「DOPPELGANGER(R) CROSS」シリーズのニューフェイス。DOPPELGANGER 202に代表されるブラック/オレンジをそのカラーにまとって登場しました。ハンドル部やクランクなど回転部分、クイックレバーや各部ボルト/ナットなど、金属部を可能な限りブラックアウトし、よりフレームがひきたつようにデザインされた「シンプルコンシャス・デザインコンセプト」は健在です。さらにそのコンセプトに磨きをかけるように、各フレームカラーともコントラストカラーを用いた新グラフィックを高品質な「ウオータートランスファー・デカール」を採用。その上からクリヤー塗装を施すことで、今までにない深い光沢と透明感を得ることに成功しました。加えて、後輪のみに施されたコントラストカラーによるラインはフレームのデカールデザインを受け、視覚的にイメージが前方のヘッドパーツ部から入り、後方にかけてその広がりを見せて流れるようにデザインし、視覚的に一つの流れを作り出しています。停車中でもそのパフォーマンスを感じさせ、走行中は見るものにその存在とスピード感を印象づけ、鮮やかに余韻を残します。シンプルで、虚飾を排し、自転車の構成部品を一からデザインしたバイク。まるで機能が形を成したかのような、「ミニマル・デザイン」を追求したひとつの「究極」がここにあります。
販売店:サプライズダイレクト ¥21,450 送料別 | |
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