【送料無料】ハイレベルクラスのラケットシリーズJ-BAG FLEET WOVEN 999ラケット1本毎にグリップテープ付き | |
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2本ご注文で更にお得！こちらをクリック フレームU.H.M GRAPHITE WOVEN入り スネークヘッド型 シャフト H.M GRAPHITE+NANO EPOの複合材 WOVEN入り 3Uタイプ−□□□■□＋ グリップG2 望ましい適正テンション 26〜28ポンド ガット：新製品BS-77 ガットフォール：72穴 全 長ロングタイプ 重 さ3U（87±1g） 付 属 品特製 ブラックソフトケース 摘 要攻撃型用。パワーも最高 ヘッド部にL.A.D構造採用 【用語の説明】 U.H.M（ウルトラハイモジュラス）超高重合 H.M（ハイモジュラス）高重合 TITANUM MESH（チタニウムメッシュ） TITANUM（チタニウム） NANO THECHNOLOGY（ナノテクノロジー） GRAPHITE（グラファイト）炭素繊維 WOVEN（ウーブン）織物 -□□□■□+ は、当店独自の基準で 柔（-）⇔硬（+）を5段階に 分けて評価しています。 新シリーズは、希望通りのテンションで張る事が出来ます。それは、ラケットの耐久性が向上したことを意味しています。その一つの要因は、編みカーボン繊維の特殊な角度配列によってラケットの抗トルク性を向上させ、打球感やコントロール性をも向上させました。本来、編みカーボン繊維は、航空機用に多量に使用されており、これをラケットに応用することによって、ラケットフレームの強度、シャフトの抗回転性能を有効的に加強することが出来、防振力をも高めます。 NANO樹脂についてNANO樹脂は、2004年にFLEETが世界で一番早く開発し、それをバドミントンラケットNANO PROシリーズに使用し、実用化に成功した材料です。真空超音波分散及びガブリング剤処理方法によって、NANO粒子をエポキシ樹脂の中に充分分散させ、NANOエポキシ樹脂複合材料を作りだしました。これは、ラケットフレームの耐久力とガット張りテンションを上げることになります。2004年FLEET NANO TECHNOLOGYの開発が成功したことによって、ラケット技術に新しい一里塚を立て、各ラケットメーカーもこの方向に力を入れるようになり、安定的な品質向上に重大な貢献を致しました。 空気抵抗の低下について（設計概念）前述のように、強度向上の技術開発に成功すると同時に、形状設計によって、フレームなどの空気抵抗を少なくすることにも力を入れ、研究開発チームは、運動流体の中の圧力と速度との関係、物体と空気の間に発生する相互作用などに基づいて、独特な低空気抵抗ラケットフレーム構造を開発しました。それによって打球時の速度と効果を有効的に向上させました。 （特 色）薄い渕設計＝抗高圧、敏速、コントロール速度が早い。T型フレームの構造＝ラケット振りの抵抗を減少、打球速度の増加、快速的な反撃と連続的な攻撃のアップ。 （功 能）高張力＝フレームがハイテンションを受けている時にも、ハイエネルギーを同時に発揮する特性。低空気抵抗＝打球速度が早い、攻撃性が良い、瞬間の爆発力が強い。低ねじれ角＝40Tシャフトの採用によって、打球時のラケットの安定性をコントロールすることが可能となった。【L.A.D構造】形状を比べてみてください。写真左が新しく、空気抵抗をより少なくしたL.A.D構造のヘッドです。右に比べてシャープな曲線になっているのが分かると思います。
販売店：J-BAG SPORTS SHOP ￥9,800 送料込 |
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