12V/24V対応可能！ 高電流対応 ブースターケーブル12V/24V対応可能！ 高電流対応 ブースターケーブル | |
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12V/24V対応可能！ 高電流対応 ブースターケーブル ■■商品詳細■■ ●ドライブにありがちなバッテリーあがり対策に！●お車の急なバッテリーの始動不良に！●グリップ部全体に絶縁カバーを施し、合成耐熱コードで仕上げてありますので品質劣化の心配はありません。■■商品仕様■■ 電圧：12V/24V 長さ：2.5m■■適合車種■■軽自動車、小型乗用車、中型乗用車、トラック、農業機械等 ※大型貨物車や大型乗合自動車、船舶等にはご使用にならないで下さい。■■ご注意とお願い！！■■ ◆ お車のバッテリー容量や電圧（ボルト）に合ったブースターケーブルをお選びください。長時間通電させると、コードやクリップが発熱、溶解しますので危ないです。また、バッテリーの状態によってはエンジンが始動出来ない可能性もあります。 ◆ 屋内では絶対使用禁止です。 ◆ ご使用前に、ケーブル、クリップに腐食や破れがないことを確認した上で、バッテリー端子にしっかりと接続してください。 ◆ 作業中の誤接続、ショート（赤色クリップと黒色クリップの接続）は絶対にしないでください。バッテリーから発生する可燃性ガスに引火して爆発する可能性あります。 ◆ 作業中、クリップを車のボディーに接続させないでください。 ◆ 接続後、エンジン始動の際、バッテリー周辺に人がいないことを確認してください。 ◆ 使用後やエンジンが始動しない時は、ケーブルやクリップが冷却してから取り外してください。 ◆ ブースターケーブルがファンベルトや冷却ファンに巻き込まれないように接続には充分注意してください。 ◆ 用途以外には使用しないでください。 ■■エンジンの始動■■ ◆ クリップがはずれないように、バッテリー端子にしっかりと接続していることをご確認ください。 ◆ 正常車のエンジンキーを回し、エンジンを始動してください。（エンジンの回転数を少し高めにしてください。）AT車は必ずパーキングレンジにしてください。MT車はニュートラルにして、サイドブレーキを必ずかけてください。 ◆ 5〜10分間ほどそのままにして、故障車のバッテリー補充電するようにお勧めします。 ◆ 故障車のエンジンキーを3秒間回してください。 ◆ エンジンが始動しない場合は、7秒間以上おいて、再度エンジンキーを3秒間回してください。 ◆ 上記4〜5の作業を10回程度行ってもエンジンが始動しない場合は、作業を中断し、さらに容量の大きいブースターケーブルに替えるか、他の故障原因をお調べください。 【ご理解下さい】製品の取り付け施工時における損傷や、製品の使用を起因とする損害、また製品自体を要因とする障害等、いかなる場合におきましても、弊社ではなんら一切の責任は負わないものと致します。ご理解の上ご購入下さるようお願い申し上げると共に、何卒ご了承ください。※商品と写真のデザインが異なる場合がございますが、品質及び機能等に違いはございません。※お買い求め頂いた商品に著しいキズ、汚れ、破損等がございましたら、到着日を含めまして7日間以内にご連絡頂ければ返品、交換させて頂きます。※商品到着後、直ぐに動作確認をして下さい。※商品のご使用方法等は原則ノンサポートとなっておりますので、お客様ご自身の責任でご使用下さい。
販売店：東京問屋 楽天市場店 ￥1,270 送料別 |
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