【基本送料無料】10-801/KATO(カトー)/E233系中央線 基本セット（3両）【smtb-k】【w3】 | |
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【車両ガイド】E233系は、平成18年（2006）に201系に替わる主力車両として登場しました。中央快速線を中心に青梅線・五日市線・八高線で活躍しています。E231系の技術をベースに、フルカラーLED式行先表示器・故障や事故などに備えて、パンタグラフや主回路機器など同一機器を2基以上搭載した二重化設計思想が盛り込まれた、JR東日本最新鋭の通勤形直流電車です。 【特長】● 3両基本セット＋3両増結セットA＋4両増結セットBで実車どおりの10両フル編成が再現可能です。 ● 基本セットは、吊下げ式新パッケージを採用。また、3両増結セットAは基本セットが収納可能な6両ブックケースを採用しておりますので、編成を6両に増やした場合でもスッキリ収納が可能です。 ● 車番変更に伴い、台座付き列車無線アンテナの仕様で製品化。 ● 豊田車両センター所属の東急車輛製H57編成（6両+4両の分割編成）をプロトタイプに製品化。 ・基本セット（3両） ・クハE233-57、モハE233-257(M)、クハE232-515 ＊前回発売の6両基本セットと4両増結セット（豊田車両センター所属H46編成）とは、プロトタイプの編成が異なり、車番などが違います。 ● プロトタイプのH57編成にあわせ、列車無線アンテナは台座付きタイプを装備 ● 独特の丸みを帯びた先頭部とスカート形状を的確に再現。 ● E233系の特徴である角に丸みの無い側面扉や屋根上の分断されたビード、緑色の側面ガラスなど車体細部まで的確に再現。 ● 行先方向幕は、「中央特快 高尾行」を印刷済。なお、東京行や青梅行など、この他の行先方向幕はシール(別売)で再現可能(ホビーセンターカトーより発売)。 ● フライホイール搭載動力ユニットを採用 ● サスペンション機構 ● DCCフレンドリー ● 前面窓から見える乗務員室背面仕切りを表現。また、同時に仕切り窓を通して室内を見ることができます。 ● ヘッド/テールライト点灯（増結セットBクハE233-515を除く先頭車） ● KATOカプラー伸縮・密連形PAT.標準装備 → 中間車連結部 ● E233系中央線 グレードアップシール ・無地の前面行先表示パーツ8個、シール1枚 ・10両編成(6+4両)分の行先表示のほか、側窓貼付用「優先席表示」「女性専用車表示」を含む。 ・シール内容は「1345T 快速 武蔵小金井」「1024H 中央特快 東京」「1233T 中央特快 大月」「1105H 青梅特快 青梅」のほかに、休日に臨時列車で運行されているホリデー快速の表示、前面「707H ホリデー快速」・側面「ホリデー快速おくたま 奥多摩・ホリデー快速あきかわ 武蔵五日市」が含まれております。
販売店：ラジコン夢空間 ￥7,862 送料別 |
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