KATO塗装改造 EF65-1119 原色・元下関車●注文製作● | |
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KATO改造 EF65-1119 原色・元下関車 ☆EF65-1119 原色・元下関車 JR西日本よりJR貨物へ移籍し、現在も活躍中の1119号機を昨年の全検前の姿で再現しました。実車は屋根、1エンドジャンパ栓受け等が青で塗られている点や貫通扉上部の塗り分けが省略されている等、下関時代の特徴残していました。主な加工点は以下の通りです。●スカート、パンタ、避雷器、無線アンテナ等、製品状態では未塗装の各パーツを塗装 ※塗装はエアブラシにて行っています。●屋根上昇降ステップ以外のすべての手すりを全て真鍮線に交換（プライマー塗布後塗装）●車体は製品の塗装を生かしていますが、タッチアップを行い見栄えを向上させています。●貫通扉上部をクリーム1色とし、上部の塗り分けが省略された姿を再現●1エンド前面に付くジャンパ栓受けは実車に倣い青色に塗装●実車に倣い前面窓上のつらら切りは上面を青色に塗り分け ●屋根上はパンタ下部のみグレーに塗り分け。屋根上モニター窓を黒Hゴム化。●貫通扉を除く全窓枠を黒Hゴム化（実車も貫通扉のみ白Hゴムでした）●車番はくろま屋製マット文字タイプのインレタを使用し実車のSUSエッチング文字の質感を再現 ●側面中央のJRマークや各表記類は全て特注インレタにて再現（ATS標記は実車に倣い[SF][PF]併記、検査標記も実車に合わせ変更しています）●インレタ保護と艶の調整のため仕上げに半光沢クリアを吹いています。●製造銘板をエッチングパーツに交換●1エンド側屋根上にGPSアンテナ（TOMIX製）を取り付け●避雷器を現行のLA-17（KATO製1118号機Assyパーツ）に交換●スカートの各コック、ステップを塗り分け●エアーホースは付属パーツを曲げ加工し、実物の雰囲気に近づけています●最新ロットの製品をベースにしていますので、ヘッドライトは電球色LED仕様です。※ 新品箱付きになります。 ※ ご注文いただいてから約1か月で仕上がります。当店専属 みのわ工房よりご挨拶 ご覧頂きまして有難うございます。当工房では鉄道模型を中心に各種特製加工品を製作しております。主にプラ完成品をベースに一点一点、実車資料を基に丁寧に仕上げています。近年、オークションにて一般の方の作品を目にする機会が多いですが、当工房では特に塗装の仕上げには力を注いでおり、特殊な加工を施す事によりブラス完成品や素人加工品等にありがちな塗装境界線に出来る段差や乱れなどは殆どありません。（もちろん一般の方が製作された素晴らしい作品もあります）また、細部標記等は全て高精細なインレタを使用しており、デカール等はオモチャっぽくなってしまいますので一切使用しておりません。多種多様な実車の標記やマーク類に対応する為、特注インレタも原稿から製作し多用しております。（特注インレタは製作に数万円〜のコストと膨大な時間が掛かりますが、やはり質感は抜群です）パーツ類についても、市販品がないものはオリジナルパーツを製作し使用しています。本年、お蔭様で16番車輌の出場数も400輌を超え、お客様からは高いご評価を頂いております。
販売店：コレクターズショップ サザン ￥52,290 送料別 |
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