【タカラトミー】プラレール<編成車両>S-16 横須賀線E217系 【発売済】【在庫品】【2sp_120220_b】南関東を走る地区車両!プラキッズ付きです!

【タカラトミー】プラレール<編成車両>S-16 横須賀線E217系 【発売済】【在庫品】【2sp_120220_b】南関東を走る地区車両!プラキッズ付きです! 貿易通販問屋街では実店舗との共有在庫にて販売しております。ご注文のタイミング、メーカー内の在庫を含め、特にホビー商材は流動的となっておりますので、御用意することが出来ない場合がございます。予めご了承頂けますようお願いいたします。商品名S-16 横須賀線E217系商品ジャンルプラレールメーカータカラトミーパッケージサイズ幅約4cm×高さ約7m×マチ約41cm対象年齢3歳〜発売日2002年3月発売商品内容大船駅から久里浜駅を結ぶ横須賀線を走る人気の車両! 1スピード。スイッチをOFFにすると手転がしで遊べます。中間車にプラキッズを乗せる事が出来ます。3両は連結切り離しができます。プラキッズ2体付き!E217系電車とは?横須賀・総武線で活躍していた113系の後継車として開発された近郊形電車。首都圏で使うため、特に通勤通学時の混雑緩和にポイントを置いた設計となっているのが特徴だ。車体は軽量ステンレス構造で、スムーズな乗降を狙い、近郊用としては初めて片側4扉を採用している。普通車の座席配置は混雑時を想定してロングシートを主体としているが、一部の車両にはボックスシートも用意し、長距離の利用も配慮している。先頭車両には車いす用スペースが設けられ、一部のトイレは車いす対応としている。各ドアの上には次の停車駅を案内する表示器、またドア開閉チャイムなども設けられている。グリーン車は2階建て構造で、片持ち回転式のリクライニングシートを採用し、足元のスペースをゆったりさせている。このシートはE217系で初めて採用されたものだ。なお、普通車のロングシートも片持ち式で、足元をすっきりさせている。2006年3月には外部の帯をE231系近郊形と同じ色に変更した東海道線専用の車両も登場している。※レールは付属いたしません。電池単2形乾電池1本使用(電池は別売りです)安全基準STマークコピーライト(C)JR東日本商品化許諾済JANコード4904810627616ご注意写真はイメージになります。実際の商品と色が異なる場合があります。お使いのパソコンの設定やご覧になる環境により実際の色と異なって見える場合があります。

販売店:おもちゃのぴ〜ぽ〜貿易通販問屋街

¥1,900 送料別
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