マモリ社 木製帆船模型キット ソリッドモデル(船体ブナ無垢材) 新大陸発見コロンブス船団 帆船「ニーニャ」 1/106 (MM16) | |
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※写真は完成例です。塗装などにより写真とイメージが異なることがございます。ご了解ください。 あると便利！ 製作やディスプレイにオススメ！ ※本製品のパーツには塗装は施されていません。(塗料は別売です) 塗料やオイル仕上げを施して、より本物に近い完成品をお楽しみください 帆船模型用の塗料や下地材です。 ・帆船模型用 オイルステイン塗料 ・クレオス 溶剤系アクリル樹脂塗料 ・クレオス 溶剤系アクリル樹脂塗料スプレー ・クレオス 水溶性アクリル樹脂塗料 ・クレオス 下地塗装材(サフェイサー)など 製作に便利なツールと展示用ケースです ・帆船模型工作台 ・吃水ゲージ ・帆船用アルミ枠ケース(アクリル板5枚含む) (アルミ枠:ブロンズ色、アクリル板:1.8mm) ・共通パーツ(船台など) 帆船部位の用語解説◆ マモリ社(イタリア)木製帆船模型キット ソリッドモデル(船体ブナ無垢材) 帆船「 ニーニャ 」 1/106 caravella「NINA」 Nina was a classic caravel with pure latten rigging, with hanging sails in the middle point of the lateen yard and with shrouds hooked to ship’s broadside. It had no forecastle and it had a small quarter-deck. Christopher Columbus, S. Mary’s captain in the first historical expedition. Took the next Atlantic passage with Nina, which had a particularly strong construction, but with reduced length (a little shorter than 20 meters) at the mercy of the waves. 商品スペック メーカー ： c.mamoli(マモリ社) 製造国 ： イタリア スケール ： 1/106 長さ ： 235mm 高さ ： 285mm 幅 ： ---- 和訳説明書 ： 無し 難易度 ： 高校生以上 セール有無 ： 有り 展示用船台 ： 有り ギフト用ラッピング（無料）を承ります →詳細はこちらをご確認ください この商品は完成品ではありません。パーツを組み立てて作る木製模型キットです 必ずお読みください※こちらの商品はお取り寄せ商品のため、お届けまでに1週間ほどかかる場合がございます。また、ご注文頂いた商品が、メーカー在庫切れの場合は、お客様にご連絡後、キャンセルとさせていただきます。予めご了承ください。※返品は未開封、未使用のものに限らせていただきます。 マモリ社 ミニ木製帆船模型シリーズです。模型の船体構造はソリッド方式(無垢の木から船体を削り出す方法)を採用していますが、本キットはブナ材を船体の形に既に削りだしたものが、パーツとして収められていますので、サンドペーパーで微調整しキットを組み立てることができます。 無垢材を使用しているため重量感があり、完成した帆船は存在感のある本格的な木製帆船キットです。説明書は英文ですが、組立自体は難しくありませんので、初級から中級の方まで、幅広く楽しんでいただくことができます。大人の手助けが有れば、小学校高学年でも製作可能でしょう。しかし、ロープ張りなどの作業を丁寧に行えば製作には40〜50時間掛かり、作りごたえのあるキットであるといえます。注)組立説明書は英文で和訳は有りませんが、中学3年生程度の英語力と多少の模型の知識があれば十分ご理解頂ける内容です。------------------------------------コロンブスが新大陸に向けて第一回航海のときに率いた3席の船団の1隻です。キャラベル船で、排水量はおよそ60トン程度であったと考えられています。「ニーニャ」とはスペイン語で「小さな女の子」を意味しています。船籍：スペイン年代：1492年船史1492年10月12日、その日はクリストファーコロンブスが大西洋を横断して、それまでヨーロッパで全然知られていなかった島にスペイン国王の国旗を打ち立てた日です。この海洋大冒険は「大西洋には数日中の航海で横断できる航路がある筈」と確信したコロンブスが、想像を絶する忍耐で幾多の困難に打ち勝ち達成したものでした。ジェノバの機械工の倅の彼が、この確信と計画を抱いて15年、更に実行に移すために支援者を探すのに8年を費やしました。この海洋冒険の詳細は当時の航海日誌と、コロンブスの息子フェルナンデスが書いた心暖まる父親の伝記にみられます。この海洋冒険の準備はPIZZOとNINOの街のあるPALOSで5月に始められました。これらの街の2人の有力者がピンタ、ニーニャの船を提供しました。サンタマリアはファン・デ・ラコサが傭船してくれました。コロンブスは3隻の船「サンタマリア」「ニーニャ」「ピンタ」を率いて8月3日の夜明け出帆し、南方キャナリー諸島を目指しました。34日間の航海は不安で苦しく乗組員の不平・不満が頂点に達したある時、船長のコロンブスがそまのの航海を続けるなら、海に投げ込み、国に帰って"船長は事故死したと報告する"などと言い訳を考えるほどでした。と、フェルナンデスは書いています。10月11日の午後10時頃、コロンブスは海上遥かぼんやりした燈火を認めましたが確信が無かったためか乗組員には知らせず、また彼らも気がつきませんでした。4時間経って午前2時頃「ピンタ号」の乗組員が月の光で島の海岸線を発見しました。コロンブスの確信は正しかったのです。36日の海上生活と2400哩の航海の後、彼が約束していた島に着きました。でもこの島はコロンブスがもともと意図していた目的地ではなく、そこは9000哩も離れたバハマ諸島ワトリング島でした。
販売店：フロムハンド ￥5,544 送料別 |
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