[シバタ/柴田製作所] 【A3ポスター】柴田制作所 バイク・名車イラストレーション／1983 NS500 / 150522P

[シバタ/柴田製作所] 【A3ポスター】柴田制作所 バイク・名車イラストレーション／1983 NS500 / 150522P 精密イラストレーションによるモータリングヒストリー。往時の姿を忠実に再現！自動車製造が日本の基幹産業となって往く年月、その時々における最先端の技術を装備、最新のデザインが施され、発表され続ける新型車。進化の流れに次々と記憶の隅に追いやられてゆくモデルの中には、単にモノとして割り切ることの出来ない魅力に満ちたクルマが多く存在します。そんな忘れ去るには忍び難いクルマたちを、イラストレーションにより『記録』として残しました。イラストレーションは世界GPレーサーを中心にレーシングカー、オートバイ、四輪市販車等、更に日本自動車史上重要な車両、人物、事項等を当時の関係資料と合わせ、可能な限り往時の姿を再現。コレクションやインテリアとしてお薦めです。●サイズ：A3規格/420×297（mm）●仕様：4色オフセット印刷●メーカー：SEEVERT WORKS ／ 柴田制作所隠れたファンも多い、柴田制作所デザインのA3サイズピンナップポスター。■軽量3気筒NS誕生、1983 HONDA NS5002サイクル勢との戦いにポイントを得ることが出来ないままグランプリを去った4サイクルNR500に代わり、1982年ホンダは2サイクルレーサーNS500をデビューさせた。当時ヤマハ、スズキが4気筒エンジンを採用する中、NS500はV型3気筒エンジンを搭載、軽さと空気抵抗の少なさを武器にグランプリを戦いフレディー・スペンサーが2勝、片山敬済が1勝を挙げる。翌1983年は、グランプリ史上語り継がれる年となった、HONDA NS500 / フレディー・スペンサーとYAMAHA YZR500 / K・ロバーツが、全12戦を双方共6勝ずつ分け合うという全く互角の戦いを繰り広げ、スペンサーが2ポイントの僅差でロバーツを下し、ホンダに16年振りのタイトルをもたらした。1984年シーズン、ホンダは新型V-4 NSR500を登場させるが、NS500もコースに応じて使用され、フレディー・スペンサー、ランディ・マモラがそれぞれ2度の勝利をおさめ、グランプリ通算13勝の成績を残しNSRシリーズへと世代交代することになった。バイク／オートバイ／二輪車をはじめとする、歴史的名車のイラストレーションによる記録。マシンの細部まで再現された緻密な絵画は、まさに芸術作品です。インテリアに最適なA3サイズのポスターです。バイクトップ:住まい:インテリア:イラストこちらの商品はお取寄商品です。お届けまでに10日程かかりますが、お届日を保証するものではありません。

販売店：SEED DIRECT 楽天ショップ

￥1,050 送料別
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