DENSO【アドレスV125G用】イリジウムパワープラグ（IUF22）　
●適合付帯条件：2005年2月〜（CF46A）●使用本数：1本●仕様：ネジ径 10mm/ネジ長さ 12.7mm/六角二面幅 16mm/火花ギャップ 0.8mm/碍子プロジェクト 0.6mm/レジスタ 5KΩ●備考：イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、か
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DENSO【クレアスクーピーiスペシャル用】イリジウムパワープラグ（IUH24）　
●適合付帯条件：CHF50（AF55）●使用本数：1本●仕様：ネジ径 10mm/ネジ長さ 19mm/六角二面幅 16mm/火花ギャップ 0.9mm/碍子プロジェクト 0.6mm/レジスタ 5KΩ●備考：イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れ
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DENSO【ズーマー用】イリジウムパワープラグ（IUH24）　
●適合付帯条件：NPS50（AF54/58）●使用本数：1本●仕様：ネジ径 10mm/ネジ長さ 19mm/六角二面幅 16mm/火花ギャップ 0.9mm/碍子プロジェクト 0.6mm/レジスタ 5KΩ●備考：イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてな
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DENSO【CB1300スーパーフォア用】イリジウムパワープラグ（IX24B）　
●適合付帯条件：2003年〜（SC54）/CB1300F（1998年3月〜2002年/SC40）●使用本数：4本●仕様：ネジ径 12mm/ネジ長さ 19mm/六角二面幅 18mm/火花ギャップ 0.9mm/碍子プロジェクト 1.5mm/レジスタ 5KΩ●備考：イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウ
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DENSO【トリッカーS用】イリジウムパワープラグ（IX22）　
●適合付帯条件：2004年3月以降●プラグ必要数：1本●仕様：ネジ径 12mm/ネジ長さ 19mm/六角二面幅 18mm/火花ギャップ 0.8mm/碍子プロジェクト 0.6mm/レジスタ 5KΩ●備考：イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れ
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DENSO【ディオチェスタ用】イリジウムパワープラグ（IUF22）　
●適合付帯条件：中国生産（2004年7月〜/AF62）●使用本数：1本●仕様：ネジ径 10mm/ネジ長さ 12.7mm/六角二面幅 16mm/火花ギャップ 0.8mm/碍子プロジェクト 0.6mm/レジスタ 5KΩ●備考：イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用に
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[デンソー] イリジウムプラグ / IU24
融点温度が高く、高強度、しかも電気抵抗も小さい！電極が細いほど、電位が集中して電界強度がつよくなるため、飛火電圧が低くなります。その結果、様々な運転領域で確実な燃焼が得られ、エンジンの始動性・加速性が向上します。●数量:1本入●電極径:0.4mm(一般プラグ1mm以上)●ターミナルナットを取付けてあ
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[デンソー] イリジウムプラグ / IWF22
融点温度が高く、高強度、しかも電気抵抗も小さい！電極が細いほど、電位が集中して電界強度がつよくなるため、飛火電圧が低くなります。その結果、様々な運転領域で確実な燃焼が得られ、エンジンの始動性・加速性が向上します。●数量:1本入●電極径:0.4mm(一般プラグ1mm以上)●ターミナルナットを取付けてあ
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[デンソー] イリジウムプラグ / IUF22
融点温度が高く、高強度、しかも電気抵抗も小さい！電極が細いほど、電位が集中して電界強度がつよくなるため、飛火電圧が低くなります。その結果、様々な運転領域で確実な燃焼が得られ、エンジンの始動性・加速性が向上します。●数量:1本入●電極径:0.4mm(一般プラグ1mm以上)●ターミナルナットを取付けてあ
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DENSO【MBX50用】イリジウムパワープラグ（IW24）　
●適合付帯条件：1982年〜（AC08）●使用本数：1本●仕様：ネジ径 14mm/ネジ長さ 19mm/六角二面幅 20.6mm/火花ギャップ 0.7mm/碍子プロジェクト -0.5mm/レジスタ 5KΩ●備考：イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつて
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DENSO【プレスカブ50用】イリジウムパワープラグ（IUF22）　
●適合付帯条件：1988年2月〜（C50）●使用本数：1本●仕様：ネジ径 10mm/ネジ長さ 12.7mm/六角二面幅 16mm/火花ギャップ 0.8mm/碍子プロジェクト 0.6mm/レジスタ 5KΩ●備考：イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつて
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DENSO【TZR50用】イリジウムパワープラグ（IW27）　
●適合付帯条件：1990年2月〜1992年3月（3TU）●使用本数：1本●仕様：ネジ径 14mm/ネジ長さ 19mm/六角二面幅 20.6mm/火花ギャップ 0.7mm/碍子プロジェクト -0.5mm/レジスタ 5KΩ●備考：イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採
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DENSO【KDX250SR用】イリジウムパワープラグ（IW27）　
●適合付帯条件：1991年3月〜1992年3月（KDX250F/DX250F）●使用本数：1本●仕様：ネジ径 14mm/ネジ長さ 19mm/六角二面幅 20.6mm/火花ギャップ 0.7mm/碍子プロジェクト -0.5mm/レジスタ 5KΩ●備考：イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電
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DENSO【ブロス400用】イリジウムパワープラグ（IX24B）　
●適合付帯条件：NT400（1988年11月〜/NC25）●使用本数：4本●仕様：ネジ径 12mm/ネジ長さ 19mm/六角二面幅 18mm/火花ギャップ 0.9mm/碍子プロジェクト 1.5mm/レジスタ 5KΩ●備考：イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用に
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DENSO【ランツァ用】イリジウムパワープラグ（IW27）　
●適合付帯条件：DT230（1997年1月〜/4TP1・2）●使用本数：1本●仕様：ネジ径 14mm/ネジ長さ 19mm/六角二面幅 20.6mm/火花ギャップ 0.7mm/碍子プロジェクト -0.5mm/レジスタ 5KΩ●備考：イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極
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DENSO【汎用】イリジウムパワープラグ（ITV27）　
●仕様：ネジ径 14mm/ネジ長さ 25mm/六角二面幅 16mm/火花ギャップ 0.8mm/碍子プロジェクト -0.5mm/レジスタ 5KΩ●備考：イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定し
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DENSO【汎用】イリジウムパワープラグ（IWF24）　
●仕様：ネジ径 14mm/ネジ長さ 12.7mm/六角二面幅 20.6mm/火花ギャップ 0.8mm/碍子プロジェクト -0.5mm/レジスタ 5KΩ●備考：イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下におい
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DENSO【イブスマイル用】イリジウムパワープラグ（IWF20）　
●適合付帯条件：1983年〜（AF06）●使用本数：1本●備考：イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性とトル
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DENSO【ジェベル250GPS用】イリジウムパワープラグ（IU27）　
●適合付帯条件：1998年2月〜（SJ45A）●使用本数：1本●仕様：ネジ径 10mm/ネジ長さ 19mm/六角二面幅 16mm/火花ギャップ 0.9mm/碍子プロジェクト -0.5mm/レジスタ 5KΩ●備考：イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつ
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DENSO【フュージョン用】イリジウムパワープラグ（IX22B）　
●適合付帯条件：1986年4月以降●プラグ必要数：1本●仕様：ネジ径 12mm/ネジ長さ 19mm/六角二面幅 18mm/火花ギャップ 0.9mm/碍子プロジェクト 1.5mm/レジスタ 5KΩ●備考：イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れ
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DENSO【スマートディオ用】イリジウムパワープラグ（IUH24）　
●適合付帯条件：SKX50（2001年3月〜/AF56・57）●使用本数：1本●仕様：ネジ径 10mm/ネジ長さ 19mm/六角二面幅 16mm/火花ギャップ 0.9mm/碍子プロジェクト 0.6mm/レジスタ 5KΩ●備考：イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採
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DENSO【ディオ用】イリジウムパワープラグ（IWF20）　
●適合付帯条件：1990年12月〜（AF34）●使用本数：1本●備考：イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない優れたスパーク性能を実現。様々な運転条件下において安定したハイレスポンスを生み出します。その結果、標準プラグ使用時にくらべ、愛車の加速性
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DENSO【フォルツァ タイプX用】イリジウムパワープラグ（IX22B）　
●適合付帯条件：NS S250（2000年3月〜2004年4月/MF06）●使用本数：1本●仕様：ネジ径 12mm/ネジ長さ 19mm/六角二面幅 18mm/火花ギャップ 0.9mm/碍子プロジェクト 1.5mm/レジスタ 5KΩ●備考：イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な
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DENSO【GSF1200用】イリジウムパワープラグ（IX24）　
●適合付帯条件：1995年1月〜（GV75A/B）/GSF1200SAV●使用本数：4本●仕様：ネジ径 12mm/ネジ長さ 19mm/六角二面幅 18mm/火花ギャップ 0.8mm/碍子プロジェクト 0.6mm/レジスタ 5KΩ●備考：イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接
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DENSO【FZ1フェザー用】イリジウムパワープラグ（IU27）　
●適合付帯条件：2001年〜（5LV1）●使用本数：4本●仕様：ネジ径 10mm/ネジ長さ 19mm/六角二面幅 16mm/火花ギャップ 0.9mm/碍子プロジェクト -0.5mm/レジスタ 5KΩ●備考：イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつてない
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DENSO【ビラーゴ400用】イリジウムパワープラグ（IX24）　
●適合付帯条件：1991年3月〜1992年7月●使用本数：2本●仕様：ネジ径 12mm/ネジ長さ 19mm/六角二面幅 18mm/火花ギャップ 0.8mm/碍子プロジェクト 0.6mm/レジスタ 5KΩ●備考：イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつて
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DENSO【CBR600F4i用】イリジウムパワープラグ（IUH24）　
●適合付帯条件：国内モデル（2001〜2002年式）●プラグ必要数：4本●仕様：ネジ径 10mm/ネジ長さ 19mm/六角二面幅 16mm/火花ギャップ 0.9mm/碍子プロジェクト 0.6mm/レジスタ 5KΩ●備考：イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用によ
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DENSO【DR350用】イリジウムパワープラグ（IX27B）　
●適合付帯条件：1990年12月〜1993年9月●使用本数：1本●仕様：ネジ径 12mm/ネジ長さ 19mm/六角二面幅 18mm/火花ギャップ 0.9mm/碍子プロジェクト 1.5mm/レジスタ 5KΩ●備考：イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつ
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DENSO【Z250LTD用】イリジウムパワープラグ（IX24）　
●適合付帯条件：Z250LTDツイン（1981年〜/KZ250H）/Z250LTDベルトドライブ（1984年〜/Z250P）●使用本数：2本●仕様：ネジ径 12mm/ネジ長さ 19mm/六角二面幅 18mm/火花ギャップ 0.8mm/碍子プロジェクト 0.6mm/レジスタ 5KΩ●備考：イリジウムパ
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DENSO【DR-Z400S用】イリジウムパワープラグ（IU24）　
●適合付帯条件：2000年3月〜（SK43A）●使用本数：1本●仕様：ネジ径 10mm/ネジ長さ 19mm/六角二面幅 16mm/火花ギャップ 0.9mm/碍子プロジェクト -0.5mm/レジスタ 5KΩ●備考：イリジウムパワーは、0.4mm径イリジウム合金中心電極と特殊な接地電極の採用により、かつ
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