PosPremiumリア調整式アッパーリンク　ビークロス足廻りで車高をUPした際には是非とも装着して下さい！リアのプロペラシャフト鳴り防止やコイルスプリングに負担を掛けないように調整出来ます！
リア調整式アッパーリンク適合車種いすゞビークロス用エンジン型式　6VD1（V6,3．2L）リアのプロペラシャフト鳴り防止に貢献します！さらにリアコイルの位置を補正し、コイルスプリングに負担を掛けないように調整できます。リア調整式アッパーリンクの特徴はその名の通りリアのアッパーリンクを調整出来るように
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販売店：4WDサービスパドック

エクセディ/EXEDY クラッチディスク 品番：ISD141U いすゞ/ISUZU エルフ ビッグホーン ミュー
適合車種●エルフ KC-NHR69 4JG2 1995年04月〜2000年08月 【備考】車台番号：-7400000 純正30100-0W804相当●エルフ KC-NHS69 4JG2 1995年05月〜2000年08月 【備考】車台番号：7400000 純正30100-0W804相当●エルフ KC
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販売店：オートパーツエージェンシー

エクセディ/EXEDY クラッチディスク 品番：NSD065Y いすゞ/ISUZU ジャーニー
適合車種●ジャーニー SBCW41,SBHW41,SBJW41,SBVW41 TD42,TD42T 2002年10月〜2003年03月 4200cc駆動 clutch disc クラッチ ディスク デスク エクセディ エクゼディ エクセディー エクゼディー エグセディ エグゼディ エグセディー エグ
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販売店：オートパーツエージェンシー

エクセディ/EXEDY クラッチディスク 品番：SZD027U スズキ/SUZUKI X-90 エスクード
適合車種●X-90 LB11S G16A 1995年10月〜 1600cc 【備考】車台番号：500001-,4WD 純正22400-57B10相当●エスクード TA01R G16A 1990年08月〜 1600cc 【備考】車台番号：810001- 純正22400-57B10相当●エスクード TA
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販売店：オートパーツエージェンシー

monster sportモンスタースポーツ 【スポーツクラッチセットC （クラッチカバー＋クラッチディスク） メタル仕様】 スイフトスポーツ（ZC31S）/スイフト（ZC/ZD11 MT車)/スイフトスポーツ（HT81S）
【商品説明】■ スポーツクラッチセット C メタル仕様　　スイフトスポーツ（ZC31S）/スイフト（ZC/ZD11 MT車)/スイフトスポーツ（HT81S）クラッチカバー・クラッチディスクの2点をセット。■扱いやすさ操作性を重視し、ストリートでの半クラッチなどの操作をノーマル同様に行えるようにしまし
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販売店：オートリメッサ 楽天市場店

■スズキ　Kei　型式　HN12S　ターボモデル■EXEDYエクセディ製新品クラッチキット送料無料税込■
◆EXEDYエクセディ製新品クラッチキットの販売です。EXEDY　エクセディ製は、モータースポーツ、または純正品でもお馴染みの商品になります。クラッチキットの内容は、クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリングの3点になります。(レリーズベアリングは、各ベアリングメーカー、また設定がない場合
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販売店：東京パーツコミュニケーション

EXEDYシングルスポーツシリーズクラッチディスク 商品番号：SD08T【代引手数料無料】
クラッチディスクのみディスクタイプ：Sメタルメーカーホームページは下記バナーをクリック
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販売店：NANIWAYA 楽天市場店

KINOKUNI(キノクニ) クラッチライン[スチール] スバル インプレッサ GF8 2000 TURBO マニュアル車 【クラッチ】 KCS-001☆新品☆ インプレッサ GF8 2000 TURBO 【販売実績No1】
KINOKUNI(キノクニ) クラッチライン[スチール] スバル インプレッサ GF8 2000 TURBO マニュアル車 【クラッチ】 KCS-001 メーカー/商品名 　キノクニ　クラッチライン[スチール] 車種 　スバル：インプレッサ 型式 　GF8 エンジン/グレード 　2000 TURBO
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販売店：テンペストパワー楽天市場店

CUSCO(クスコ) ディスク+カバーセット【ノンアス】 SUBARU(スバル) インプレッサ GC8アプライドA,B,C 92.11〜96.8 EJ20T 【クラッチ】 00C 022 D201F / 00C 022 B660☆新品☆ インプレッサ GC8アプライドA,B,C 92.11〜96.8 00C 022 D201F / 00C 022 B660
CUSCO(クスコ) ディスク+カバーセット【ノンアス】 SUBARU(スバル) インプレッサ GC8アプライドA,B,C 92.11〜96.8 EJ20T 【クラッチ】 00C 022 D201F / 00C 022 B660 メーカー/商品名 　クスコ　ディスク+カバーセット【ノンアス】 車種
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販売店：テンペストパワー楽天市場店

【送料無料】【STI正規パーツ取扱】【代引不可】SPORTS PARTS for WRX STI（Cタイプ）4ドア　WRX STI/5ドア　WRX STI用フライホイールφ240取寄品*発送に1週間程度のお時間を頂く場合がございます。
【適応車種】車種記号「C」　製造期間：10/08〜10/12■グレード：4ドアWRX STI/駆動：AWD/シフト：6MT/型式：GVBC4VH■グレード：5ドアWRX STI/駆動：AWD/シフト：6MT/型式：GRBC5EH部品番号：ST123104S000/入数：16MT専用、クロームモリブテ
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販売店：ちいさなクルマ専門店ウイウイ練馬

■ ORC559CC(ツイン)スタンダードタイプ プル式 インプレッサ GRB EJ20T 6速MT専用【ORC-P559CC-SB0102【FS_708-9】インプレッサ GRB EJ20T 6速MT専用【ORC-P559CC-SB0102】
　車種適合 車種 スバル　インプレッサ 型式 GRB エンジン型式 EJ20T 備考1 6速MT専用 　商品内容 シリーズ オグラクラッチ　カーボンシリーズ 名称 ORC559CC(ツイン) タイプ スタンダードタイプ 品番 ORC-P559CC-SB0102 税込定価 231000円 機構 プル式
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販売店：パーツショップWAVE楽天市場店

HKS/エッチ・ケー・エス LAクラッチ TWIN PLATE 26011-AF001 スバル/富士重工/SUBARU インプレッサ GRB EJ207 2007年10月〜
クラッチ LA CLUTCH TWIN 富士重工業 IMPREZA ミッションタイプ:純正6速 方式:PULL フライホイール重量:5.8kg クラッチタイプ:ツイン700PS対応ながらも基本コンセプトは変わらず、ジャダーの発生を徹底的に抑えた『MGコンポジットディスク』を採用し、純正に勝るとも劣ら
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販売店：オートパーツエージェンシー

HKS/エッチ・ケー・エス LAクラッチ TWIN PLATE 26011-AF001 スバル/富士重工/SUBARU フォレスター SG9 EJ255 2004年02月〜2007年11月
クラッチ LA CLUTCH TWIN 富士重工業 FORESTER ミッションタイプ:純正6速 方式:PULL フライホイール重量:5.8kg クラッチタイプ:ツイン700PS対応ながらも基本コンセプトは変わらず、ジャダーの発生を徹底的に抑えた『MGコンポジットディスク』を採用し、純正に勝るとも劣
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販売店：オートパーツエージェンシー

APP　ダイレクトクラッチラインシステム　インプレッサ（TA-GDA・GGA）
純正では得られないレスポンス機能駆動系の要となるクラッチシステムは、ハイパワー車やスポーツ走行をされるユーザーにとって、重要なパーツのひとつと言えるでしょう。そこで、APPではこのクラッチシステムの構成部分である、油圧配管のゴムホース部分（一部車種はパイプからゴムホース部まで）をステンレスメッシュホ
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販売店：オンラインカーショップ楽天店

【STI正規パーツ取扱】2006.12〜2010.10/フォレスター/2.0XTクラッチディスク　オルガニック（5MT）「車種記号：A・B」取寄品*発送に1週間程度のお時間を頂く場合がございます。
5MT専用、φ230、T=7.7mm用、オルガニック材、カバー[ST30210ZR000]と組み合わせて使用注9：装着にはガスケット等スバル純正部品が必要となります。注10：アイドリングの回転数が若干不安定となり、振動、騒音が発生する場合があります。注11：クラッチディスクの減りが若干多くなる可能性
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販売店：ちいさなクルマ専門店ウイウイ練馬

HKS　LA CLUTCH TWIN （エルエークラッチツイン）インプレッサ　GDB　EJ20　00/10-07/06 （純正6速）なんと送料無料(^O^)／必ず納期確認して下さい
700PS対応ながらも基本コンセプトは変わらず、ジャダーの発生を徹底的に抑えた『MGコンポジットディスク』を採用し、純正に勝るとも劣らない発進操作性と、メタル系を超える伝達トルク容量を実現。またディスクダンパーの採用によりミッションからの異音発生を防止し、衝撃トルクを吸収することにより駆動系を保護し
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販売店：カーショップナガノ2号店

エクセディ/EXEDY クラッチディスク 品番：DHD042U ダイハツ/DAIHATSU アトレー ハイゼット
適合車種●アトレー S220G EF 1999年06月〜 660cc 【備考】ターボ 純正31250-87570-000相当●アトレー S220V EF 1999年01月〜 660cc 【備考】ターボ,DOHC 純正31250-87570-000相当●アトレー S230G EF 1999年05月〜
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販売店：オートパーツエージェンシー

D-SPORT/ディースポーツ ステンメッシュブレーキホースYRV 2WD車用/M200G、M201G商品番号：47031-A080【代引手数料無料】
ホース部には、デュポン社製テフロンホース、インナーにステンメッシュ・アウタープラスチックコートを加えたものを採用し、伝達効率を高め、ダイレクトなペダルタッチを実現しています。ホースエンド部を永久結合（かしめ方式）とすることで、ブレーキフルードの漏れを防ぎ、高い安全性を確保しています。また、耐蝕性に優
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販売店：NANIWAYA 楽天市場店

D-SPORT/ディースポーツ ブレーキパッドスポーツ＜フロント＞YRV※ターボ車/M201G、M211G商品番号：04491-C020【代引手数料無料】
感覚的にはノーマルブレーキに近いものの、大きなセーフティマージンが得られるスポーツタイプ。擢動面：ノンアスベスト適正温度：0℃〜400℃メーカーホームページは下記バナーをクリック
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販売店：NANIWAYA 楽天市場店

クラッチカバー【CF-009】滑り始めたら要チェック交換をすすめます。
今では少なくなりましたが、マニュアル車では必須アイテムです。エンジンから出る力をミッションへ確実に伝えるアイテムです。商品のメーカーはアイシン精機、エクセディになります。商品の品番検索、見積りは問い合わせメールにて行わせていただきます。商品詳細メーカー名アイシン精機、エクセディ商品名クラッチカバー部
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販売店：パーツギャラリー・With

D-SPORT/ディースポーツ スーパーノンアスベスト・クラッチディスクミラAVY・ミラ/L250S商品番号：31250-C081【代引手数料無料】
新開発ノンアスベスト材の採用で、優れた耐熱性、リカバリー性、高バースト強度、安定した摩擦係数、高い操作性（半クラッチ性）を実現。摩擦材に熱伝導性に優れる銅線の比率を増やすことにより、吸熱・放熱性、耐熱性を向上。また、万が一フェードしても、従来品の7倍以上という抜群のリカバリー性を実現。高強度ファイバ
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販売店：NANIWAYA 楽天市場店

エクセディ/EXEDY クラッチカバー 品番：DHC560 ダイハツ/DAIHATSU アトレー テリオス ハイゼットカーゴ
適合車種●アトレー S221G K3 2000年07月〜 1300cc 【備考】純正31210-97501相当●アトレー S231G K3 2000年07月〜 1300cc 【備考】純正31210-97501相当●テリオス J102G K3 2000年05月〜 1300cc 【備考】純正31210-
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販売店：オートパーツエージェンシー

クラッチカバー【CS-020】滑り始めたら要チェック交換をすすめます。
今では少なくなりましたが、マニュアル車では必須アイテムです。エンジンから出る力をミッションへ確実に伝えるアイテムです。商品のメーカーはアイシン精機、エクセディになります。商品の品番検索、見積りは問い合わせメールにて行わせていただきます。商品詳細メーカー名アイシン精機、エクセディ商品名クラッチカバー部
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販売店：パーツギャラリー・With

D-SPORT クラッチカバー （X4） ストーリア用 【品番：31210-C050】
クラッチカバー （X4） ■特長 対ノーマル比40％以上の高圧着力4000（N）で伝達力を向上。 プレッシャープレートにはすべてダグタイル材を採用し、全温度域での強度向上。 ※必ずD-SPORTメタルクラッチディスク(品番：31250-C050)、フライホイール(品番：13405-C080)、強化レ
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販売店：Car Parts Shop MM

エクセディ/EXEDY クラッチディスク 品番：DHD007U ダイハツ/DAIHATSU アトレー オプティ シャレード ネイキッド ハイゼット マックス ミラ,クオーレ ムーブ
適合車種●アトレー S220G EF 1999年06月〜 660cc 【備考】純正31250-87567-000相当●アトレー S220V EF 1999年01月〜 660cc 【備考】DOHC 純正31250-87567-000相当●アトレー S230G EF 1999年05月〜 660cc 【備
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販売店：オートパーツエージェンシー

エクセディ/EXEDY クラッチディスク 品番：TYD113U ダイハツ/DAIHATSU デルタワイド
適合車種●デルタワイド CB31G 3C 1994年10月〜1996年09月 2200cc 【備考】4WDターボ 純正31250-25144相当駆動 clutch disc クラッチ ディスク デスク エクセディ エクゼディ エクセディー エクゼディー エグセディ エグゼディ エグセディー エグゼデ
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販売店：オートパーツエージェンシー

クラッチカバー【CF-006】滑り始めたら要チェック交換をすすめます。
今では少なくなりましたが、マニュアル車では必須アイテムです。エンジンから出る力をミッションへ確実に伝えるアイテムです。商品のメーカーはアイシン精機、エクセディになります。商品の品番検索、見積りは問い合わせメールにて行わせていただきます。商品詳細メーカー名アイシン精機、エクセディ商品名クラッチカバー部
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販売店：パーツギャラリー・With

D-SPORT/Dスポーツ フライホール※ コペン L880K 年式02.06〜 品番13405-C080
メーカーHPにて詳細を確認する→こちら重量：3.10/対ノーマル比　約23％軽量化/クロームモリブデン鋼製　※注意/クラッチカバー、スーパーノンアスベスト・クラッチディスク、フライホール、強化レリーズベアリングは必ずセットでご使用ください。
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販売店：ゼンリンドライバーズステーション

ORC　659Dナシ　ORC659（メタルツイン）　ダンパー無し　トヨタ　ヴェロッサ　JZX110　1JZ−GTE　ORC−659−TT0202　
fr発売以来ユーザーに「乗り易い」と好評を博するORCの設計ノウハウにレースサポートで蓄積した要素技術をフィードバックして開発された、ライトチューン車向け高性能・シングルクラッチ。車両に応じて309シリーズと409シリーズを用意。マイルドで抜群なペダルフィーリングと確実なト
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販売店：ゼンリン　DSプロショップ

ORC　400ライト高圧着　ORC400Light（シングル）　HP（高圧着タイプ）　トヨタ　チェイサー　JZX90　1JZ−GTE　400L−HP−TT0202　
fr純正クラッチよりも少し半クラッチ領域を少なくし、スポーティーなフィーリングにもかかわらず、扱いやすくしっかり感のある操作性としました。 3.静音設計ストラップドライブ方式のため、クラッチを切った時の音は発生しません。4.オーバーホール、仕様変更時の費用が安い。オーバーホ
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販売店：ゼンリン　DSプロショップ