永井電子ウルトラパワーアース【 ジムニー 型式:ABA-JB23W エンジン型式:K6A(ターボ) 年式:H16.10〜 備考:- 品番:PE-S11 】車が元気になるアースチューニング!信頼の永井電子アーシングシステム。

永井電子ウルトラパワーアース【 ジムニー 型式:ABA-JB23W エンジン型式:K6A(ターボ) 年式:H16.10〜 備考:- 品番:PE-S11 】車が元気になるアースチューニング!信頼の永井電子アーシングシステム。 商品内容・適合車両・お納期商品内容ウルトラパワーアースは車のアースを強化することによって車のポテンシャルを引き出します。ライトチューニングキットなど電源側の配線強化に比べ、アース側の取り扱いがおざなりになりがちですが、ウルトラのパワーアースはバッテリーと各電装補器類、そして、エンジンブロックなどに直接アースケーブルを接続することで、電装機器類の性能を最大限に引き出します。従来の細いアースケーブルに全ての大電流が流れ込む“ボトルネック”症状を改善し、同時に、発生するノイズをバッテリーマイナスに迅速に流すことで、ノイズを効率的に消去して、ECUやオーディオなどのノイズレベルを大幅に低減します。品番PE-S11適合車種名ジムニー車両型式ABA-JB23Wエンジン型式K6A(ターボ)年式H16.10〜備考-お納期ご注文確定後、3〜6営業日後の発送となります。 車が元気になるアースチューニングウルトラパワーアースは、車のアースを強化することによって、車のポテンシャルを引き出します。ライトチューニングキットなど電源側の配線強化に比べ、アース側の取り扱いがおざなりになりがちですが、ウルトラのパワーアースはバッテリーと各電装補器類、そして、エンジンブロックなどに直接アースケーブルを接続することで、電装機器類の性能を最大限に引き出します。従来の細いアースケーブルに全ての大電流が流れ込む「ボトルネック」症状を改善し、同時に、発生するノイズをバッテリーマイナスに迅速に流すことで、ノイズを効率的に消去して、ECUやオーディオなどのノイズレベルを大幅に低減します。 パワーアースの効果電装機器類の効率アップ低、中速域のトルクアップスムーズなレスポンス始動性の向上とアイドリングの安定燃費の向上、排気ガスの清浄化ライト類の照度アップ、バッテリー電圧の安定オーディオなどAV機器へのノイズの大幅な低減 パワーアースの特徴取付け易さと確実な導電性を追求した「ターミナルブロック」を開発、採用し、表面にはケーブル端子と共に24金メッキ処理を施して、通電性、耐候性を大幅に向上させました。「ターミナルブロック」の素材には、導電性に優れた銅合金を採用ケーブル(導体)には軟銅複合撚線を採用し、さらにその上をメッシュ線で覆うことで大電流容量と強度を確保しました。ケーブル外皮には耐熱性、柔軟性、そして経年変化に優れたシリコーンゴムを採用し、軟銅複合撚線との組合せで、よりフレキシブルな動きを実現したことで、容易な取り回しと自然な装着を可能にしました。車種ごとに専用モデルを設定したことで簡単、確実な取付けを実現し、独自の「ターミナルブロック」の採用によって、従来の純正アースを取外したり、移設する必要がありません。※純正アースを取外さないので車検時にも一切問題はありません。組立図組立図 電位差とアース波形の比較 平成10年式ステージアの取付け比較ウルトラパワーアース装着後の各部位での電位差を測定、比較検証しています。各アースポイントで電位差を計測、比較を行うと、ノーマルの1/3から1/4まで電位差は減少し、すべてのアースポイントにおいて顕著に電圧ロスが解消されていることが判ります。特に、エンジン周りでは純正のアースケーブルが不十分であり、どのポイントでも12mV 前後もの電位差を生じているのに較べ、パワーアース装着後では3mV以下まで激減していることは、その効果が劇的であることがお判り頂けるでしょう。アースの波形図ではノーマルでの大きなノイズ成分の振幅に較べて、パワーアース装着後ではノイズ成分が大幅に減少され、突出したノイズ波形が消去されていることが判ります。パワーアースによる効率的なアース機能とノイズ成分の減少によって、始動性の向上、トルクアップ、オーディオノイズの減少などに貢献しているのです。

販売店:Auto support Group

¥12,100 送料別
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