OS技研 レーシングクラッチ マルチプレート O/H-A [プレス TS3C] 日産 スカイラインGTR BNR32 RB26DETT用【送料無料】作動変更パーツ無し

OS技研 レーシングクラッチ マルチプレート O/H-A [プレス TS3C] 日産 スカイラインGTR BNR32 RB26DETT用【送料無料】作動変更パーツ無し 商品内容 メーカー・商品名 OS技研 マルチプレートクラッチ オーバーホールA 適合車種・仕様 メーカー：日産車種：スカイラインGTR型式：BNR32エンジン型式：RB26DETTディスク名称：TS3Cカバー：プレスディスク枚数：3カバー圧着力 N-m（kgf/m）：9,800 (1,000）ディスク径：215mmディスクダンパー/センターハブ：-/-備考：[取付時の注意] マイナー前（プッシュ式）は指定品番のレリーズベアリングとレリーズスリーブが必要になります。レリーズベアリングは、全車共通OS00-0011、または日産30502-14601。レリーズスリーブは、TS2Bが日産30501-B6000。TS2BD/CD、日産30501-A3800(30501-N1601でもOK)。TS3Bが日産30501-N1601(A3800でもOK)。R3Cが日産30501-K0500(30501-K0401でもOK)。R4Cが日産30501-A6801(30501-U0200でもOK)。R32マイナー後（H5.2〜プル式クラッチ）、及びR33の場合、作動変更パーツが必要です。【オプション設定】強化ピボット（品番：OSG-OP-PV）の設定があります(BNR32マイナー前のみ)。アジャスタブルホークkitの設定があります。（リターンスプリングで強制的にレリーズホークをもどします）作動変更パーツは付属しません。 商品説明 ■オーバーホールについてオーバーホールを行う場合、基本的にディスク・プレッシャー・センタープレート（シングルプレートは使用しません）は同時交換を行ってください。熱による歪みや性質変化を起こしている場合があるため、ディスクのみの交換は、プレッシャープレート・センタープレート（シングルプレートは使用しません）とディスクの当たり面が均等に当たらなくなるばかりかディスク接地面積の比率が低くなり、伝達能力が著しく低下します。そのため、100％伝達能力を伝えられずすぐに滑りを生じたり、切れ不良などを起こす原因となります。オーバーホール時は、ディスク・プレッシャープレートセンタープレート（シングルは使用しません。）は、同時交換をお勧めします。【オーバーホールKlT・A】＆【オーバーホールKlT・B】をご用意しています。KIT-A：ディスク・プレッシャー・センター・カバー取り付けボルトKIT-B：ディスク・プレッシャー・センター・カバー・カバー取り付けボルト（それぞれのキットに必要な枚数・個数です。シングルの場合センタープレートは含まれません。）詳細はメーカーホームページでご確認ください。【注意】取付にあたっては、各メーカー該当機種の整備マニュアルに従って行ってください。この部品は競技専用特殊部品につき、クレーム返品には応じかねます。なお仕様変更は予告無くおこなうことがあります。取付に必要な純正部品等はメーカーにてお買い求めください。※画像はイメージです。 販売価格 上記販売価格となります。（消費税は含まれております。） 発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。 発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。 支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。 注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く2日以内に出荷致します。生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。 ・商品についてはお客様の責任でお選び下さい。また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

販売店：リデューカークリエーション

￥78,624 送料込
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