送料無料 HKS車高調 トヨタ アルファード ALPHARD ANH15W 02/05〜08/04 C-Wagon 【80110-AT008】 ハイパーマックス/HYPER MAX エイチケーエス送料無料 HKS車高調 トヨタ アルファード ALPHARD ANH15W C-Wagon 80110-AT008

送料無料 HKS車高調 トヨタ アルファード ALPHARD ANH15W 02/05〜08/04 C-Wagon 【80110-AT008】 ハイパーマックス/HYPER MAX エイチケーエス送料無料 HKS車高調 トヨタ アルファード ALPHARD ANH15W C-Wagon 80110-AT008 車種:アルファード ALPHARD型式:ANH15Wエンジン型式:2AZ-FE年式:02/05-08/04シリーズ:C-Wagon■設定バネレートN/mm (kgf/mm):F=49(5)/R=66(6.7)■自由長F/R mm:250/Special■減衰力 ピストン速度 0.34m/sec 減衰力値NF(伸び側/縮み側):559/196R(伸び側/縮み側):402/127■車高情報 出荷時(最大上限〜最大下限)FRONT:-32(0 - -91)REAR:-23(-4 - -43)商品コード:80110-AT008定価:171150備考:4WD、リア形状別体■単筒式VS複筒式■ 単筒式は一本の筒の中をオイル室(シリンダー)とガス室に分けたシンプルな構造です。シリンダーの中をピストンが上下に動く(ストローク)ことにより減衰力が発生。シリンダーに高圧ガスで一定の負荷をかけて減衰力を保ちます。単筒式にはさまざまな特長がありますが、結果、剛性・耐久性は高く、快適さを確保しながら、ハードな走りにも安定した減衰力を発揮します。ただし、強度や工作精度が求められ、高度な生産技術が必要とされます。 複筒式は筒の内部が二重構造のオイル室になっており、 ストロークによってオイルが内側と外側を行き来します。単筒式に比べてオイル量が少なく受圧面積も狭いため、微妙な減衰力の調整は難しくなります。また、シリンダーが外側の筒に包まれているので熱を持ちやすく、オイルも劣化しやすくなります。しかし、加工条件において生産コストを抑えられるため、ノーマルや多くの他社製品に使われています。

販売店:カー用品のe-フロンティア

¥128,362 送料込
???
このジャンルのトップへ戻る