【NITRO RACING】【ナイトロレーシング】【マフラー】【バイク用】GPZ750R/900R 4in1チタンEX ロングテールUPタイプ φ85チタンサイレンサーV3 320mm【EX-04TUT3-V3】【送料無料！】【取寄品】【NITRO】【ナイトロ】【サイレンサー】【カスタム】 | |
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NITRO RACING ナイトロ レーシング GPz750R/900R 4in1チタンEX ロングテールUPタイプ φ85チタンサイレンサーV3 320mm 【EX-04TUT3-V3】 走りを追求し、集合部を可能な限りセンターにレイアウト。EXパイプは、NITRO RACING製ダウンチューブ、及びサブフレームの装着を考慮した専用設計。テールアップのシルエットがカスタムNINJAをより強く演出します。 ■仕様：EXパイプ材質：チタンEXパイプ径：φ38テールパイプ外径：φ60.5サイレンサー：以下7種から選択可能・アルミφ90・ストレイトチタンV-1・ストレイトチタンV-2・ストレイトチタンV-3・コニカルチタンV-1・コニカルチタンV-2・コニカルチタンV-3■適合車種：カワサキカワサキ GPZ750R / GPZ900R (Ninja)■装着時条件ドレンボルト： アクセス可 オイルフィルター交換： 集合部脱着要 センタースタンド： 不可 EXパイプ1台分/集合部/テールパイプ/スプリング8本/サイレンサー/※エンドバッフル/※サイレンサーバンド/※サイレンサーステー ※エンドバッフルは出荷時にサイレンサーに装着済です。※コニカルチタンサイレンサーV-1/V-2/V-3にはステーが取り付けられていますのでサイレンサーバンドは付属しません。 ▲ご購入・装着に関しての注意・ 2000年以降に生産された車輌で、マフラー内に触媒装置等を装備しているモデルには対応しておりません。マフラー交換後の公道走行は違法となりますので、ご注意下さい。 ・ シングルタイプのバックステップ等に変更もしくはノーマルステップのタンデム部の切断加工が必要です。 ・ ウィンカーの種類によってはサイレンサーとの干渉が考えられます。その場合はウィンカーの交換が必要となります。 ・ 取り付けの際はノーマルフランジをお使いください。KITには含まれておりません。 ナイトロ レーシング EXマフラーシリーズの特長 ■造り手がこだわり、見た目にも追求した チタンエキゾーストシステム ■排気効率と音量のベストバランスを実現する ストレート径 ■造り手がこだわり、見た目にも追求した チタンエキゾーストシステム ■排気効率と音量のベストバランスを実現する ストレート径 ■造り手がこだわり、見た目にも追求した チタンエキゾーストシステム ■排気効率と音量のベストバランスを実現するストレート径 ■造り手がこだわり、見た目にも追求した チタンエキゾーストシステム ■耐久性を考慮した0リング内蔵式パンチングパイプ ■造り手がこだわり、見た目にも追求した チタンエキゾーストシステム ■NITRO RACING独特のデザイン 大口径サイレンサーカットエンド ■造り手がこだわり、見た目にも追求した チタンエキゾーストシステム ■効果的な消音を可能にするエンドバッフル シンプルなデザインに秘められた良質な性能 ■シンプルなデザインがマシンのシルエットを美しく演出 ■アルミ、ストレートチタンV-1/V-2/V3、コニカルチタンV-1/V-2/V-3の7種類からお選びいただけます。 ▲ご購入・装着に関しての注意 ・ シングルタイプのバックステップ等に変更が必要です。その際、ノーマルから本製品に交換の場合、タンデムステップ部のフレームの切断加工が必要です。 ・ ウィンカーの種類によってはサイレンサーとの干渉が考えられます。その場合はウィンカーの交換が必要となります ・ オイルフィルターカバーとドレンボルトをフラットなタイプへ変更する必要があります。フラットカバー＆ドレンKITは、本製品の付属部品として含まれますのでマフラー装着時に交換をして下さい。 ・ サイレンサーステーは、STDタイプとレイダウンタイプどちらかご指定くださ い。サイレンサーステーはSTDノーマルサスペンション取付部を標準に製作しております。レイダウン加工等をなされている場合はご注文の際必ず「レイダウン タイプ」を指定してください。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 hatoyaのTOPへ
販売店：バイクショップ はとや ￥170,100 送料込 |
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