【送料無料】[アサヒナレーシング] EXTEC/エグテック フォーミュラー TYPE-79R マフラー シェル / / [SUZUKI]GSX1100/750S カタナ/KATANA/刀

【送料無料】[アサヒナレーシング] EXTEC/エグテック フォーミュラー TYPE-79R マフラー シェル / / [SUZUKI]GSX1100/750S カタナ/KATANA/刀 チタンフォーミュラーそれは、アサヒナレーシングの汗の結晶、アサヒナレーシングZ1レーサーによって開発された軽量チタンエキゾースト。パワー特性、重量、質感、音質、価格etcを高次元でバランスさせたハイパフォーマンスエクゾーストです。このエキゾーストを手に入れることができたあなたに、きっと満足してもらえると信じています。TYPE-79R完全コンペディションモデル、アップスタイル原則的にタンデム不可です。軽量チタンエキゾーストと110ΦX480mmチタンシェルサイレンサー(インナー55Φストレート)の組合わせはシビレる重低音、FIM方式での音量規定はクリアしています。■TYPE-79R、79S 各部説明 ■エキパイ部パイプ径38.1Φはゆるやかなアールでストレスなく排気を集合部に導きます。 ■集合部4-1ルックですが、内部にセパレーターを設けた4-2-1構造とし、4-1の欠点を補いながら4-1本来の良さ(絶対パワー、音質)を全面に表現しました。又、写真でお解りのように上下にもスプリングフックがついておりますが、これは集合部を90度回転させ集合方式(180度or360度)を任意に選択できるようにしたものです。若干、特性に変化が出ますので、走るフィールドに合わせセッティングに幅を持たせました。一見プレス成形に見えますが、1mmチタン板からたたき出して制作した手作りです。■テールパイプ部フロントカーブ部は50.8Φにて適度な排圧を保ちセパレーター内部の集合部と相まって豊富な中速トルクを発生させます。また、この部分を細くすることによってバンク角向上のメリットもありました。そしてエンドカーブ部はピークパワーをかせぐには必要不可欠な60.5Φで抜いてます。心地よい重低音もこのパイプ径のおかげです。●タイプチタンフォーミュラー/TITAN FORMULA TYPE-79R●適合車種[SUZUKI]GSX1100/750S カタナ/KATANA/刀●集合方式4-1ルック(4-2-1)●近接排気音量101db(FIM方式)、98db(法定方式)●重量3.76kg●材質、仕様・エキパイ / チタン 38.1Φ/1.0mm・テールパイプ / チタンテーパーエキゾースト 50.8Φ X 1t→60.5Φ X 1t・サイレンサー / チタンシェルサイレンサー(インナー55Φストレート) 110Φ X 480mm●メンテナンス・センタースタンド / × センタースタンドの使用不可です。・ドレンボルト / × マフラーを装着したままドレンボルトの脱着が出来ません。・フィルター / × マフラーを装着したままオイルフィルターの脱着が出来ません。・ノーマルステップ / ○ ノーマルステップの使用が可能です。・タンデムステップ / × タンデムステップの使用不可です。(タンデム部フレームカット必要)●メーカーアサヒナレーシング / ASAHINA RACING●ブランド名エグテック / EXTEC※基本的にチタンフォーミュラーにはインナーパッフルは存在いたしません。なぜならばストレートインナーのサイレンサーを採用しながらもストリート・レーシング共、それぞれの規定音量をクリアしているからです。タイプ79RはFIM方式の音量規定をクリアしておりますが参戦カテゴリーによっては規定オーバーになる場合があります。※チタンフォーミュラーのサイレンサーはその使用用途において、ベストマッチの材質、外経、全長、インナー寸法を採用しております。■機能説明装着画像です。パワー特性、重量、質感、価格etcを高次元でバランスさせた軽量チタンエキゾーストです。110ΦX480mm チタンシェル仕様のサイレンサーです。バイクトップ:バイクパーツ:マフラー:エグテック/EXTEC:スズキ/SUZUKI2週間で出荷が可能です。品切れの場合はメールにてご案内させていただきます。

販売店:男のこだわり名品館 ZEED

¥161,700 送料別
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