[メッツラー] オフロードタイヤ Tourance EXP フロント用 100/90-19 / 1815700 / [HONDA]FTR250/CB400SS/CB400SS Special Edition/STEED 400/STEED 400VLX/ | |
![[メッツラー] オフロードタイヤ Tourance EXP フロント用 100/90-19 / 1815700 / [HONDA]FTR250/CB400SS/CB400SS Special Edition/STEED 400/STEED 400VLX/](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/zeed/cabinet/0910/091010901.jpg?_ex=128x128) |
Enduro Street Fun is a long distance journeyライダーは、冒険を探しています。そして、ほとんどの時間アスファルトの上を走ります。時にはパッセンジャーと、さらには大きな荷物を積んで、エンデューロモデルで長旅へと出ます。天候に関わらず、ライダーは北から南へ走りながら、世界をまたにかけた冒険家であるかのように感じることでしょう。 ライダーにとって、ライディングの喜びを満たすためには、タイヤがどんな天候でもグリップしコントロールできること、スムーズで軽快なハンドリングが重要です。同時に、タイヤのロングライフが、モーターサイクルを操る喜びを保障します。METZELER / メッツラーメッツラーは、品質と性能を何よりも重視するドイツのモーターサイクルタイヤメーカーです。1863年R．フリードリッヒ・メッツラーが、ゴム製品や伸縮製品の販売会社をドイツ・ミュンヘンに設立し、1892年には自転車、バイク、および自動車産業向けのタイヤ開発において重要な役割を果たすようになりました。その130年の歴史において、メッツラーは常に技術革新によって市場の要求に応えてきました。メッツラーはいつの時代も業界のリーダーであり、他社の先を行く時代のトレンドを確立し続けてきました。ミュンヘンで創業し一世紀以上の歴史を持つメッツラーは、最高レベルの品質標準と精度を実現したタイヤの製造に常に取り組んできました。 メッツラーの従業員は、そのほとんどが熱心なライダーです。彼らはライダーのニーズと期待、そしてその要求を、身をもって理解しています。 ●適合車種[HONDA]FTR250/CB400SS/CB400SS Special Edition/STEED 400/STEED 400VLX/STEED 400VSE/スティード600/V45 マグナ/STEED600 VLX[YAMAHA]ドラッグスター 400/XV750/XV1100[SUZUKI]グラストラッカーBigBoy/サベージ400/デスペラード400 ワインダー/LS650/サベージ650/サベージ650[KAWASAKI]EN400TWIN/W400/Z750 スペクター/W650/VULCAN 1500[HARLEY DAVIDSON]XL883/XL883/XLH883/XLH883/XL1200N/XL1200R/FXD 1340/FXDL 1340/FXRS 1340/FXRS-CONV/FXRS-CONV1340 etc...●適合フロントタイヤ●サイズ19inch●スペックタイヤ幅 100、扁平率 90、荷重指数 57=最大荷重 230kg、スピードシンボル H=最高速 210km、チューブレスタイヤ●機能スチールラジアル、MAW(メッツラー・アドヴァンスト・ワインディング)、MBS-ラジアル(メッツラー・ベルト・システム−ラジアル)●メーカー名メッツラー/metzeler●メーカーコード1815700●JANコード8019227181579Tourance EXP / ツアランス イーエックスピーターゲットは「ビッグエンデューロモデルでのオンロードツーリング」● ビッグエンデューロ用タイヤでありながら、ロードタイヤ並みの優れたオンロード性能を発揮● エンデューロ用タイヤ初の前後ゼロディグリースチールラジアル構造の採用により、しなやかな乗り心地、直進安定性、スポーティーなハンドリングを実現。商品特徴スチールラジアルとは、モノプライのスチールコードでラジアルカーカスの周囲をゼロディグリー（／円周方向）で包んだ、革新的なベルト構造です。このテクノロジーはメッツラーのパテントとなっており、フロントとリア両方のハイパフォーマンスタイヤに適用されています。テキスタイルよりも高張力というスチールの特長を生かして、タイヤの重量を軽減しています。また、スチールラジアルベルト（ゼロディグリー・スチールベルト）は、その高張力により遠心力に起因するタイヤの変形を抑えるため、タイヤの高速安定性を向上させることができます。さらに、均一な熱分布により、超寿命が確保され、偏摩耗の発生が抑制されます。メッツラー・アドヴァンスト・ワインディングとは、ゼロディグリー・スチールベルトのワインディング間隔を最適化する、メッツラーがパテントを保有するワインディング方式です。スチールコードは、断面の位置に応じて最適な間隔を確保しつつ巻かれます。トレッド中央部分では弾性とセルフダンピングを確保するために広い間隔で巻かれ、その両側部分は高速コーナリング中のスティフネスを確保するために狭い間隔で巻かれ、フロントタイヤとリアタイヤの両方に適用されます。ショルダー部では、安全なフィードバックと限界グリップ時におけるコントロール性を確保するために、広い間隔で巻かれ、リアタイヤに適用されます。MBS-ラジアルとは、ラジアルカーカスとダイアゴナルベルトを備えた、即ち、MBSテクノロジーを盛り込んだタイヤを意味します。ラジアルカーカスにより、低扁平タイヤが実現可能になり、コーナリング時の安定性が向上し重量が軽減されます。更にダイアゴナルベルトがタイヤの変形を抑制するため、高速性能が向上します。注意事項※弊社の案内する適合とは、各メーカーの出荷状態に基づいて記載したものです。カスタム化された車両への適合をお約束するものではありません。また、お求めになる前に現在装着されているタイヤのサイズをよくご確認願います。※扁平率やタイヤ幅を変更されますと操縦性が急に変化いたしますのでお気をつけ下さい。■機能説明トレッドパターンバイクトップ:タイヤ:フロントタイヤ:オフロードタイヤ:100/90-193-4日で出荷が可能です。品切れの場合はメールにてご案内させていただきます。
販売店：男のこだわり名品館 ZEED ￥11,616 送料別 |
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