ウルトラ ターボモニター2 | |
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フルオートターボタイマーシリーズの最高峰「ULTRAターボモニターシリーズ」の最新モデルフルオートターボタイマーシリーズの最上位モデルとして君臨した「ULTRAターボモニターNo.4705」。その優れた機能を継承した最新モデル「ターボモニター2」。さらにその機能にエンジン回転数表示、バッテリー電圧表示を追加し、ディスプレイ（表示）ユニットを分離独立させた”セパレート方式”を採用した、プレミアムターボタイマーの誕生です。お届け日数1週間前後（在庫状況によって変動する場合がございます）。送料全国一律 800円。離島・一部地域は追加料金がかかる場合がございます。フルオートターボタイマーシリーズの最高峰「ULTRAターボモニターシリーズ」の最新モデル フルオートターボタイマーシリーズの最上位モデルとして君臨した「ULTRAターボモニターNo.4705」その優れた機能を継承した最新モデル”ターボモニター2”。さらにその機能にエンジン回転数表示、バッテリー電圧表示を追加し、ディスプレイ（表示）ユニットを分離独立させた”セパレート方式”を採用した、プレミアムターボタイマーの誕生です。 ターボモニターII の主な機能ターボタイマーモード●ターボタイマーモード表示●タイマー機能は、フルオートモード、マニュアルモードを選べるツーウェイ方式。●フルオートモードは、車両のブースト圧の変化から走行条件、負荷を演算し、最適なアフターアイドル時間をリアルタイムに設定。（オートレベル3段階選択可能）●マニュアルモードは、0分10秒から9分50秒まで任意に設定可能。●アフターアイドリング中は、LCD表示を “赤” に切り替え、ブザー音とともに、タイマー時間を1秒毎のカウントダウン方式。（ブザー音の オフの設定も可能）●LCD表示のバーグラフもタイマー時間でセグメントを点滅させながら減算方式で表示。 ブーストモード●ブーストモード表示●ブーストモード（ピーク）●ブーストモード（ワーニング）●ブースト圧測定には高性能電子式圧力センサーを採用し、高い精度と耐久性を実現。●ブースト圧はデジタル数字とバーグラフで表示。●デジタル数字は最大2．0 ×100kPa、バーグラフ表示は1.5 ×100kPaまで表示可能。 ピークホールド機能●ブースト圧のピーク値（最高値）をメモリー、表示機能を装備。 ワーニング機能●任意に設定されたブースト値に達すると、ブザー音とともにLCD表示のバックライトを “赤”と”白“交互に切り替えて警告します。 スピードモード●スピードモード表示●最高速度300km/hもの最高速の計測を可能にするリアルタイムな速度表示機能。●スピードリミッター解除機能。（競技車専用） サーキット走行に不可欠な“スピードリミッター解除機能”を標準装備。（軽自動車にも対応） ※AT車専用 SLRアダプター（オプション）にも対応。（詳細は適合表参照） ピークホールド機能●最高速度をメモリー、表示機能。バーグラフは最高速度時のブースト値を表示。 ワーニング機能●任意に設定された速度に達すると、ブザー音とともにLCD表示のバックライトを “赤”と”白“交互に切り替えて警告します。（ブザー音は設定値より10km/h毎超過すると、3段階に変化して警告します）。 REV（エンジン回転数）モード（ディーゼル車では回転数表示機能は使用出来ません）●REV（エンジン回転数）モード●エンジン回転数をデジタル数字で表示、最大9990rpm（10rpm単位）。バーグラフはブースト圧を表示。 ピークホールド機能●エンジン回転数のピーク値（最高値）をメモリー、表示機能（MAX表示：9990rpm）。バーグラフはエンジン回転数ピーク時のブースト値を表示。 ワーニング機能●任意に設定されたエンジン回転数に達すると、ブザー音とLCD表示のバックライトを“赤”と”白“交互に切り替えて警告します。 バッテリーモード●バッテリーモード表示●バッテリーコンディションのチェックに最適なバッテリー電圧表示機能を搭載。 表示範囲：7.00v〜20.00v（0.1v単位） オイルメンテナンスモード●オイルメンテナンスモード表示●ターボ車に不可欠なオイル交換時期を任意（0km、3000km、5000km、10000km）に設定でき、交換までの残距離数を表示。●設定されたオイル交換距離数に達したら、オイル交換ワーニングマークの点滅とLCD表示のバックライトを “赤”と”白“交互に切り替えてお知らせします。●設定値を0km/h選択の場合、1km単位のオドメーターとして使用できます。（最高9999kmまで表示可能） オープニング表示モード●イグニッション・スイッチ“ON”時、自動的にメンテナンス表示（バッテリー電圧、オイル交換残距離数）と、ブースト、スピード、REVのピーク値表示の機能を塔載。（オープニング表示モード無しの設定も可能） ■ご注意 ●ターボモニターでは、2重（パーキングブレーキ、車速信号）の安全対策を設けています。安全回路に必ず結線し、駐車の際は必ずパーキング・ブレーキをかけ、AT車ではPレンジに入れて下さい。●キーフリーシステム装着車やワイヤレスドアロック装着車では、ターボタイマー機能でのアフターアイドリング中、ワイヤレスでのドアロックが出来ない車種があります。オリジナルのキーでドアロックを行って下さい。●盗難防止機能装着車でターボタイマー機能でのアフターアイドリング終了後、盗難防止アラームが作動しない車種があります。盗難防止アラームをご使用の際はアフターアイドリング終了後、リモコンでドアロックして下さい。●マイコンプリセット・オートチルトステアリング装着車にターボタイマーを取り付けた場合、これらの機能は使用できなくなります。●オートライトシステム装着車両は、ライトスイッチを“OFF”にして 下さい。ライトスイッチ“AUTO”の位置でアフターアイドリングさせた場合、エンジン停止後もライトが消えず、バッテリー上がりを起こす恐れがあります。●1988年6月以降の日産A／T車では、タイマー作動中キーが抜けなくなる車種があります。これらの車種に対しては日産シフトロック解除アダプターをご使用下さい。詳しくは弊社タイマーハーネス適用表を御参照下さい。※ Y32セドリック・グロリア・シーマでは、付属の取扱説明書の解除方法でシフトロックの解除となります。
販売店：オンラインカーショップ楽天店 ￥23,520 送料別 |
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