ニューテックエンジンオイルNUTEC NC-40&41 RACE OIL 1L缶ニューテックの看板商品にして最高の自信作！ | |
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ポルシェやフェラーリオーナーの間でなぜこれほど評判になっているのか？エステルを主成分にした全化学合成レース用オイルです。本当のレース車両に使用する寿命の短いオイルにロングライフ性能を加えたアマチュアレーサーに最適なNUTECの看板オイルで一番人気です。エンジンに注入後100km走行後からその真価が表れます。だからエンジンが高温になるスーパーカーや、空冷エンジンのポルシェにも国産チューニング車両にも安定した油温、油圧で安心長持ち♪入れるだけでチューンナップ？！フリクションロスの低減と、燃焼効率の向上により、純正のオイルを入れた場合に比べ、出力が10〜20%UPチューニング車両ではセッティング変更をしなくてはならないほどの効果！外気温25℃くらいなら、燃焼効率が最適になりマフラーから水が出てきます。またチューニング車両に於いては圧縮圧力の向上と、吸入空気量の増大に伴い点火時期や燃料を調整しないといけない場合がございます。＊市販車では基本的に必要ございません、あくまでチューニング車両の場合です。ブレンドして最適な粘度に出来る！2種類の粘度が有り、それぞれをブレンドして粘度の微調整も可能です。まずは純正指定より少しだけ柔らかい粘度でお試しいただいて、メカノイズやブローバイが減少したら2種類の粘度をブレンドして徐々に柔らかくしてみていただければ低フリクションの真髄を味わえます。粘度をお選びになる際には純正指定の粘度を参考に少し柔らかい粘度をお選びになるとNUTECの効果をより実感していただけます。粘度の目安 NC-40レース車両使用 NA：2000cc未満、ターボ：1600cc未満に最適 NC-40ノーマル車両使用 NA/ターボ共に350PS未満に最適 NC-41レース車両使用 NA/ターボ全ての排気量に適合 NC-41ノーマル車両使用 NA/ターボ全ての排気量に適合 ブレンドして純正指定粘度より少し柔らかい粘度にして下さい。 あくまでご自身のお車の状況次第ですので馬力、性能、チューニング度を加味してお選びいただければと思います。ライバルにバレずに今すぐチューンアップ♪NUTECってどんな会社？知りたい方はコチラをクリック！
販売店：ジャッロガラージュ ￥3,885 送料別 |
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