【BOSCH】ボッシュ エアロツインマルチ 国産/輸入車（右ハンドル用）AM48B次世代のエアロダイナミックフォルム | |
 |
BOSCHエアロツインマルチワイパーブレードの主な性能 ●エアロダイナミックフォルム ●二重構造ラバー及びコーティングラバー ●マルチUフックアダプター ●リフィール対応 ●インテリジェントテンションストリップ ●純正供給メーカーとしての高い品 ●「エアロツインマルチ」は、国産車と右ハンドル輸入車の「Uフック」に対応しておりますので、 エアロツインが純正設定されていなかった車種につきましても、 BOSCHのハイテクワイパーを ご使用いただけます。●エアロダイナミクスフォルム 上部前面が全てがスポイラーフォルム！高速走行時にも浮き上がり防止になります。 確実なワイピングでクリアな視界と、ワイパー作動時、停止時の風切音の低減も同時に実現。 ●革新的な構造 従来のワイパーブレードに存在するエレメント接続部の結合が無いため、ブレードの全高を抑えた デザインが可能となり、外観のスマートさも去ることながら車内からの視界も遮りの少ないスリム設計。 また金属エレメントを使用しない事により、重量の低減を実現し錆の心配も皆無。 ●インテリジェントテンションストリップ 特徴的なアーチを描くストリップ形状。このカーブがフロントガラス面へ均一な接地圧力を掛け、 拭きムラやビビリを低減し、ラバー部の耐摩耗性もアップ。 ●マルチ U フックアダプター（9×3と9×4に対応） 国産車・輸入車（右ハンドル）ともに幅広い適合が可能。 ●リフィール（替えゴム）対応 通常タイプのワイパーよりも簡単手順でスピーディな交換作業が可能。 ●二層構造ラバーおよびコーティングラバー 優れた反転性を持たせる柔軟なベースラバーと確実な拭きと耐久性で実現するラバーリップ部。 さらに、コーティングラバー採用により滑らかなワイピングを実現。 備考： ※国産車・輸入車ともにガラス曲面との相性で適合不可車種有 ※輸入車（右ハンドル）でワイパーアームが左ハンドル仕様の車両は適合不可 ※サイドロック、バヨネット、トップバヨネット、センターネジ止めタイプ適合不可 ※対向ワイパー車適合不可 ■エアロツインマルチは従来のワイパーの構造が異なる為、適合調査を順次行っております。 ■メーカーサイトに表記されていない車種については、適合調査ができておりませんので適合外とさせていただきます。 ◎お客様の判断で長さが合えば問題ない等の適合外を承知の上でを装着した事による車両側の不具合については、 一切責任を負いませんので十分にご注意下さい。メーカーホームページにて適合確認が出来ますのでご利用下さい。
販売店：Car Parts TSC ￥2,100 送料別 |
| ？？？ | |
| このジャンルのトップへ戻る | |