コルト ラリーアートバージョンRZ27AG車検対応!リアマフラーvariation muffler(バリエ・マフラー)VM−I★☆純正交換!JASMA認定品!!車検対応☆★

コルト ラリーアートバージョンRZ27AG車検対応!リアマフラーvariation muffler(バリエ・マフラー)VM−I★☆純正交換!JASMA認定品!!車検対応☆★  ★ガスケット他、必要部品付属★メーカーインター・ラピスブランドF.ROSE.DESIGN適応車種三菱コルトCOLT年式(年/月)06〜グレードラリーアート バージョンR備考車検対応品(2010/4以降非対応※加速騒音未測定)※純正接続の場合、純正中間マフラーとの接続部分に、アダプターに付属の「リングガスケット」をご使用ください。※人気商品少量生産の為、ご注文が重なった場合など不意の欠品でお待たせしてしまう可能性があります。お急ぎの場合やご検討中などの場合は、予めご予約や納期のご確認をお願いいたします。コルト ラリーアートバージョンRZ27AG 中間マフラー メタル触媒variation muffler(バリエ・マフラー)VM−CL コルト ラリーアートバージョンRZ27AG 中間マフラー 触媒レスvariation muffler(バリエ・マフラー)VM−CRvariation muffler(バリエ・マフラー)VM−Iコルト Z27AG 純正交換 車検対応 リアピース交換●○♪JASMA認定書&プレート付♪○●◆◇極太メインパイプ60Φ♪完全ストレート構造!◇◆■□ステンレス斜めカットカール!!極太大径テール104Φ□■ ☆純正リアピースと簡単交換、純正中間マフラー接続!!☆★部品の選択で当社オリジナル中間マフラーにも接続可能!★ ※画像の中の「中間マフラー接続パイプ」はサービス付属! ご注文時に「純正接続」「VM接続」いずれかをお選び下さい。(2010/4以降登録車非対応※加速騒音未測定)メーカーインター・ラピスブランドF.ROSE.DESIGN適応車種三菱コルトCOLT年式(年/月)06〜グレードラリーアート バージョンR備考車検対応品(2010/4以降非対応※加速騒音未測定) ★ガスケット他、必要部品付属★■大迫力!!JASMA認定!!完全車検対応品!!■★ジェントルサウンドと高性能の両立♪お値打ちマフラー★特徴●マフラー出口部分は、オシャレで高級感溢れる、迫力の104φステンレス斜めカット&カールテール♪●新保安基準2.5R規制(2009年1月以降生産車両から適用)にも対応し、騒音レベルも車検や保安基準よりも厳しいといわれるJASMA基準をらくらくクリア!●中間マフラーへの接続方式が選択できます!純正中間マフラーはもちろん、当社オリジナル中間マフラーにも、部品を選ぶだけで簡単接続!!フロントパイプ以降フルストレート化【高効率コンプリートマフラーシステム】へのステップアップが可能です!!ご注文時に「純正接続」(リアピースのみ交換/ノーマル中間マフラーに接続)「VM接続」(中間マフラーを当社オリジナルVMマフラーに交換接続)を選択、またはアダプターのみ後日別売りも可能です。※オリジナル中間マフラーVM−CL/R用接続アダプター商品番号 C-FAD-OL価格8,000円 (税込) 送料込http://item.rakuten.co.jp/interlapeace/10000890/☆ご注文時にご指定が無い場合は「純正接続」アダプターが付属します。ご不明な点はお気軽にお問い合わせ願います。材質・構造◆オールステンレス!(スチールフランジ)メインパイプ60Φ、砲弾型120Φサイレンサー、出口径104Φ斜めカット・カールテール仕様!! デザイン★絶妙なバランスの、やや立ち上げ・大口径ハス切り!★高級感溢れるカールテール仕様!! サウンド♪車検対応ながらも、オールステンレス大口径マフラーならではの、クリアーで迫力のナイスサウンドが楽しめます☆♪排気がスムーズになり、こもり音や耳障りな音も無く、外には高周波のステンレスサウンドが響きます!!♪小型軽量な砲弾タイプ高性能サイレンサー採用の為、音量などは、ご近所ご家族なども気にせずご使用いただけます!! ※音等感覚的な部分の感じ方には個人差があります。♪オリジナルフロントパイプ、オリジナル中間マフラーシステム、オリジナルリアマフラーと弊社排気系フルセットで計測した結果、4500rpm時に89db!!♪フルストレート構造ながら、しっかり消音、完全車検対応品で安心☆♪アイドリング時はもちろん静かですが、排気効率が向上し、サウンドは純正プラス他社製車検対応マフラー装着時よりも、更に野太く、力強く乾いたサウンドに、高周波のステンレスサウンドが織り成す、エンジン回転と共に音質音圧も上昇していく、絶妙なハーモニーを奏でます!!ポイント◆コルトバージョンRの純正及び大半の社外品のリアマフラーは、元々のパイプ径も細く曲がりくねった形状で、消音の為抵抗の多い内部構造を採用する事が多く、さらに、中間マフラー部分とテールピース部分の接続フランジ付近で、必然的に約42Φまで、極端に絞られてしまう為、排気抵抗が大きく不効率です。そこで、更なる排気効率の向上、パワーレスポンスアップ!等々ハイレベルなトータルバランスを目指した、薄肉軽量ステンレス製 、大口径メガホン構造リアマフラーを独自に開発しました!◆超高効率!!メガホン構造!!メインパイプ径は60Φと、極太!!弊社オリジナル中間マフラーセットと組み合わせると、フロントパイプ以降50Φ〜リアマフラーフランジ以降で60Φ〜出口101.6φへと、出口に向かって徐々に太くなる「メガホン構造マフラー」が完成します。この構造により、排気ガスが、より効率的に車外へと強制的に引き出される効果があり、既存の物には無い、レーシングパーツ同様の効果が期待できます。◆サイレンサー内部は消音などの為の抵抗等もほとんど無い、完全ストレート構造!◆薄肉ステンレス製品の為、見た目はもちろん美しく、純正と比較して軽量!!車体の軽量化にも貢献! ◆エンジンの吹け上がり、タービンの仕事率が、大幅アップ!!効率が上がり、燃費もUP!ご注意※ラリーアートマフラー装着車両スペシャル等、変換マフラーリングが別途必要な場合があります。※中間マフラー/フロントパイプ部分、触媒ストレートは競技専用品です。これらを装着したままでの一般公道走行は出来ません。※エンジン馬力やトルク、体感フィーリングなどには車両個体差や使用状況、各自の感覚などにより、見解の相違がある場合があります。 ★ガスケット他、必要部品付属★

販売店:INTERLaPeace楽天市場店

¥35,000 送料込
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