【レヴューを書いて送料無料】車両音響改善計画！お試し商品：クロスオーバーネットワーク GZ6-CO（ラバー）●代引き不可●純正ヘッドユニット対応！社外ナビOK！簡単音質改善！お試し品。送料無料！代引きは不可となります。 | |
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商品仕様 ● 商品内容：2way 6dB/Oct パッシブクロスオーバー ● モデル番号：GZ6-CO ● サイズ：約 横44 x 縦35 x 高さ22 mm ● クロスポイント：約 4.3KHz (4オームスピーカー時) ● ケーブル長さ：約 30cm（入力）60cm（ツィーター出力）、60cm（ウーハー出力） ● 販売個数：販売数1＝1ペア（2個/左右1個づつ） になります。 ※クロスオーバーのみでスピーカーなどは一切付属してません。 ● 付属品：特になし ※：マニュアル等は一切同梱されていません。 ● 取り扱いクロスオーバー各種のご紹介 商品名 クロスポイント スロープ お勧め TW6-CO 9.0KHz 6dB/Oct(Hi のみ) チューンUPツイーター、純正ツィーターの補正にお勧めです。ハイパスのみですのでウーハー側には補正されません。 GZ6-CO 4.3KHz 6dB/Oct ( Hi & Low ) 純正スピーカー、安価なスピーカーキットの補正にお勧めです。大きめのツィーターが取り付けられている場合に効果的。 XS12-CO 9.0KHz 12dB/Oct ( Hi & Low ) 純正スピーカー、安価なスピーカーキットの補正にお勧めです。一般的＆平均的なスピーカーシステムに効果的です。 WI12-CO 2.8KHz 12dB/Oct ( Hi & Low ) 少し高級なスペック、大型のツィーターの採用されているもの、中級な純正＆社外スピーカーの補正にお勧め。SX11-CO100Hz12dB/Oct(Low のみ)純正、社外のサブウーハーにお勧めです。低域のみ再生したい場合の補正にお勧め。 現在上記のクロスオーバーを取りそろえております。あくまでも目安ですが、お勧めシステムを各モデルごとに明記してます。 商品状態 ■ 新品ですが、 国内にて出荷前に全数、一品一品、簡易検査等しております。従いまして、新品ですが100％未使用ではありません。 ■ 輸入品のため、細かいキズなどがある場合がございます。ご了承ください。 ご注意 ● 当出品に使用されているコンデンサー、コイルなどは一般に使用されている安価商品のものより性能的には優れております。しかしながら全ての環境、車両おいて音質向上を約束するものではなく、お手持ちのツィーター、ミッドレンジとの相性、インピダンスの違い、車両環境、など様々な状況があり、100％音質改善を確約するものではございません。またインストールされている環境等に因っても大きく変わるものです。● 人それぞれの音の好みの違いがありますように、場合に因ってはご希望に添えない事もあると思われます。以上、何卒ご理解頂いた上でのご検討を宜しくお願い申し上げます。※※※ 不良対応期間は商品受取日より7日以内になります。※※※● 7日間以内に連絡をいただき、尚且つ商品受領日より2週間以内に返却されたたものに限ります。症状を当社にて確認後、代替交換、若しくは不都合箇所の修理にて対応させて頂きます。初期不良対応期間お内の、不良品の当店までの返却、代替品の返送の往復の送料は当社負担とさせていただきます。● 取付後の保証は致しかねますので、必ず取付前に仮配線にて動作確認をしてください。● また、配線の付いている商品は配線結束バンドを外した後、または配線切断後、端子取付後、端子交換後は保証対象外となりますのでご注意ください。※ 不具合として返却されてくる商品のほとんどが、端子の圧着不良か取付時の配線の引っ張りすぎの為、基盤と配線の断線です。取付時には十分にご注意ください。 ● 不良部分の修理、交換または代替商品を発送に間して、代替品の先出しはお断りしております。 ● 当商品に起因有り無しにかかわらず、本商品以外の破損、故障はいかなる場合も免責とさせていただきます。また、取付や交換等にかかる工賃は一切保障いたしません。 ● 要加工や取付不可、動作不動の場合もあるかもしれませんが、一切のクレーム、返品は受け付けませんのでご注意ください。 ● お取付の不備、過失損害、スピーカー等破損など保証対象外となります。 ● 当方では車種別の取り付けサポートは一切しておりません。 商品特徴 ＊1＊高級パーツを採用しました。 音質に適した部品を採用し、安価ながらも最高のパフォーマンスを得れるように創立30年以上の工場の設計技師が設計＆製作しております。ブランド名は公表できませんが、有名なブランドの商品も当工場にて多数設計＆生産。 純正品、社外品を問わずインピーダンス2〜8Ωに使用できます。 基本的にメーカー車種は問いません全機種、全メーカー対応品。 （ただし基本設計は4オームのスピーカをベースにしてありますので、2、8オームではカットオフ数値がずれます。) "激安！売り切り"ではなく、"お手ごろ価格"にて商品を工場の技術者としっかり話し合い、商品を仕入れいたしました。 ＊2＊音質向けのパーツを使用 ● 市販のチューンナップツィーターや純正のツィーターには殆ど安価な汎用パーツをフィルターとして使用していますが当商品は”音質向け”のパーツを使用してます。透明感のある高音が聴こえてきます。 ● 高音域の改善に因り音域全体の解像度が増します。また、高音は音の指向性が強く表れるものなので定位感も良くなり耳障りな音が低減します。 ● 純正システムでは殆どミッドレンジはフルレンジ（全帯域）再生ですが、こちらを使用するとローパス（低音のみ再生）するようになり、しっかりしたベースのアタック感が出てきます。 ● 大きめのコイルを採用し、かなり下の周波数でクロスできるようにしました。 ● また、保護回路として一瞬の過大入力からツィーター破損を保護するポリコンデンサーを追加し、長く使用できるように配慮しております。 ＊3＊ シンプル設計！ ●市場で圧倒的に多い4オームスピーカーをベースにしております。2オーム、8オームでも使用できますがカットオフの数値はもちろんずれて来ますので多少違和感のある音になる可能性もあります。 Tコンデンサー＝ 4.7uF / 100V (ハイパス用)コイル ＝ 0.3mH （ローパス用） アッテネーター ＝ 1.5Ω/5W （TW補正）TW保護のポリコンも装着済 ＊4＊Q＆A Q1：ツィーターのみで使用したいのですが可能ですか？tA1：ツィーターのみ補正したい場合、ミッドの出力のほうに何もつながなければツイーターのみのハイパスクロスオーバーとしても利用可能ですよ。もちろん、ウーハーのみも同様に可能です。 Q2：200Wの外部アンプを使用してますが取付可能ですか？A2：500Wでもクロスオーバーとしては問題ありませんが、スピーカー側の入力許容パワーを確認してお使いください。 Q3：音質は必ずよくなりますか？A3：相性、スピーカー取付状況、車内環境、個人の主観など色々な要素がありますのでなんとも言えません。やってみる価値は十分にあるとは思います。多くの方が改善されてます。
販売店：ファクトリーダイレクトJAPAN ￥1,575 送料込 |
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