[ニッシン]Φ1/2インチ横型ブレーキマスターシリンダーASSY《ショートレバー仕様》ブラック/シルバーNSR50/80,GB250クラブマン,シグナスX/SRほか | |
![[ニッシン]Φ1/2インチ横型ブレーキマスターシリンダーASSY《ショートレバー仕様》ブラック/シルバーNSR50/80,GB250クラブマン,シグナスX/SRほか](http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/advantage/cabinet/alba/n-bmc1-2bs-stl-s_01.jpg?_ex=128x128) |
NISSIN製のタンク別体式横型マスターシリンダー。 タンクが一体型のマスターに比べブレーキタッチが向上し、フルードの放熱性に優れます。 ミニモト・オフロード車両向けのショートレバー仕様。 ショートレバーは6段階アジャスター付き。 ＜HONDA適合車種＞ ●NSR50/80(AC08/HC06) ●CBX125F ●FTR223(MC34) ●GB250クラブマン(MC10) ●NSR250R(MC16) ●VTZ250(MC15) ●VFR750F(RC36) ●アフリカツイン750(RD07) ●VFR800(RC46)ほか ＜YAMAHA適合車種＞ ●TZR50/R(3TU/4EU) ●シグナスX125/SR(5UA) ●ルネッサ(4DN) ●マジェスティ250/C(4HC/5GM/5SJ) ●XS650Eほか ＜SUZUKI適合車種＞ ●バンバン200(NH41A) ●RG250γ(GJ21A) ●グース250(NJ46A) ●バンディット250(GJ74A/GJ77A) ●グース350(NK42A) ●スカイウェイブ650ほか ＜KAWASAKI適合車種＞ ●KSR110 ●バリオス/II(ZR250A/B) ●エストレア(BJ250C)ほか ＜仕様＞ タンクステー、スイッチ付属（バンジョーボルトは付属していません）。 バンジョーボルトは純正のボルトをそのままお使い下さい（HONDA、YAMAHA、KAWASAKI車両）。 SUZUKI車はピッチが異なりますので別途必要になります。 【NISSIN】横型ブレーキマスターシリンダー [Φ1/2インチ]ショートレバー仕様 外観・仕様 本体：ゴールド レバー：シルバー 適合車種 純正マスターシリンダーピストン径Φ1/2インチの車両 φ22.2ハンドル専用 大手ブレーキパーツメーカーNISSIN製のタンク別体式マスターシリンダー。 タンクステー、スイッチ付属（バンジョーボルトは付属していません）。 バンジョーボルトは純正のボルトをそのままお使い下さい（HONDA、YAMAHA、KAWASAKI車両）。 SUZUKI車はピッチが異なりますので別途必要になります。 ブレーキフルードはDOT-4専用です。 車両によりホースの取出し角度が純正と異なる場合はホースの交換が必要になります。
販売店：ADVANTAGE ￥13,650 送料込 |
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