SP武川【CRF50F用】オイルクーラーユニット ラバーホース用(前方出し/タイプ2) 

SP武川【CRF50F用】オイルクーラーユニット ラバーホース用(前方出し/タイプ2)  ●適合付帯条件:ホンダ・モンキー/ゴリラ/マグナ50/ダックス50/CRF50F/XR50R/CD90 ※SP武川社製スペシャルクラッチ(ダイカストクラッチカバー/砂型鋳造製クラッチカバー)&乾式クラッチ装着車用●仕様:ラバーホース用(前方出し/タイプ2)●特徴:【オイルクーラーユニット本体】ユニット本体はアルミ材を削り出し、表面に耐腐食性に優れたシルバーアルマイトが施されています。装着時、クラッチカバーにインパクトを与え、アルミ削り出しの存在感が車両のカスタムイメージを高めます。オイルクーラーユニットには『上方出し(タイプ1)』と『前方出し(タイプ2)』の2種類が設定され、車両のカスタムイメージやスタイルに合わせお選び頂けます。又、ラバーホース、SP武川社製スリムラインホース、アレグリ製メッシュホース/#6ホース(アールズ製ホース)の3種類のオイルホース用が各タイプに設定されています。●対応SP武川社製クラッチカバー:ダイカストアルミ製クラッチカバー(バフ研磨/ブラウン塗装)/ダイカストマグネシウム製クラッチカバー(シルバー塗装/ブラウン塗装/ブラック塗装)/アルミ砂型鋳造製湿式クラッチカバー(ショットブラスト仕上げ)/アルミ砂型鋳造製乾式クラッチカバー(ショットブラスト仕上げ)●備考:SP武川社製スペシャルクラッチキット(ダイカストクラッチカバー/砂型鋳造製クラッチカバー)及び乾式クラッチキット装着車でクラッチカバーからオイルクーラーへのオイル取出しを行う場合に使用するオイルクーラーユニットです。各クラッチカバーのオイルフィルター部に装着し、オイルクーラー本体へと連結します。従来品のオイルクーラーユニットはダイカストクラッチカバーには取付け出来ませんでしたが、この新型オイルクーラーユニットはダイカストクラッチカバーにも取付け出来る様に設計されています。SP武川社製ダイカストクラッチカバー/砂型鋳造製クラッチカバー/乾式クラッチカバーに対応。●ご注意:※旧タイプオイルクーラーユニット(品番:09-07-056/09-07-057/09-07-0513/09-07-0522/09-07-0561/09-07-0571)は取付け出来ません。ご注意下さい。新旧の見分け方:ユニットにSP武川社製ロゴと品番がレーザーマーキングされているタイプが新形状になります。※旧タイプアルミ砂型鋳造製クラッチカバーのオイルフィルターが前方方向に装着されているもの、オイルフィルターが無いものは取付け出来ません。※ダイカストクラッチカバーに装着する場合、オイルホールプラグ、サーモスタットの同時装着は行わないで下さい。同時装着を行った場合、オイルラインが塞がれオイルが循環されなくなり、エンジントラブルが起こります。装着時必ずご確認下さい。※SP武川社取扱いのアレグリ製ホースを使用する場合、車種、取付け位置が限定されますのでご注意下さい。●写真注意:※画像はイメージです。●納期:取寄せ商品のため完売の際は納期にお時間頂きます。また、販売終了の場合もございますので予めご了承下さい。

販売店:GooBikeParts楽天市場支店

¥9,775 送料別
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