BBS RS-GT 8J-18とPIRELLI P-ZERO NERO 235/40R18の4本セット【輸入車用】VW/AUDI/VOLVO/etc | |
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商品情報【タイヤ銘柄】PIRELLI P-ZERO NEROピレリ ピーゼロネロ【タイヤ特長】【タイヤのタイプ】プレミアムグレード左右非対称パターン設計を採用して内側と外側で理想の性能を与えることで高いレベルの居住性を実現させながら、レーシングマシーン並みの動力性能を誇るチューニングカーをターゲットとしたハイレベルなドライ＆ウエットグリップを実現させました。超重量車に対応しながらも高い運動性能と高い快適性に幅広いサイズバリエーションで様々なクルマにフィットします。●より高い走行性能と快適性能を求めるお客様に輸入車、国産車を問わず小型〜超大型車に最適です。「タイヤサイズやホィールサイズとかよくわからないので商品の選び方がわからない！」というお客様も弊社のベテランスタッフがご相談させていただきながら最適な設定をお選びいたしますので、どうぞお気軽にお問い合わせください。在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。【wm18セットsum】【cd18セットsum】【sc18セットsum】BBS RS-GTビービーエス アールエスジーティーレーシングカーは時速300km前後という高速で、曲がりくねったコースを走行するために、タイヤとホイールは非常に大きな熱をもち、あらゆる方向から強力な荷重を受けます。しかもマシンの性能を十分に発揮させるためには、ホイールは剛性があり軽くなければならないのです。ホイールのデザインは、ただ美しいからという理由だけでなく、機能的な面をも考慮されなければならないのです。なぜBBSホイールがクロススポークデザイン（ドイツではメッシュデザインのことをそう呼ぶ）にこだわるのか・・・。その理由は、ホイール自体の軽量化に役立つとともに、放熱効果が高く、荷重に対するバランスが非常に良いためです。BBSクロススポークデザインは、モータースポーツを出発点としている歴史的・技術的関わりから必然的に生まれたものなのです。1970〜80年代、BBSレーシングホイールを装着したマシンがヨーロッパのメジャーレースで圧倒的な実績を残しています。日本国内においても例えば、1987年富士スピードウェイで開催された世界耐久選手権（WEC）グループCでは、1位から7位までがBBSを装着していました。そして1992年よりF-1フェラーリチームの足元をBBSは支え続けています。ハイテクノロジーの集合体であるF-1マシンにBBS鍛造ホイールが装着され続けているというその事実は、BBSクオリティの高さの証明です。＜ホイールカラー＞ダイヤモンドシルバークリアポリッシュ（DSK-P）ダイヤモンドブラッククリアポリッシュ（DBK-P）ゴールドポリッシュ（GP）※ GPは受注生産対応となります。納期など詳しくはお問合せ下さいませ。＜サイズ＞サイズインセットPCDターゲット品番8.0J-18+435/112AUDI/BENZRS982※ お車の固体差、左右差によってはフェンダーからはみ出す可能性もございます。●こちらのセット商品は組込＆バランス作業済みです。取付用キットも付属となります。こちらに掲載されていないタイヤ銘柄、タイヤサイズや車種でもセット組みOKです！またサイズ選択につきましては詳細はお手数ですがお問い合わせください。こちらの商品はEU圏内での法令、規格に準拠して設計、製造されておりますので日本の法令や規格の一部に合致しない場合がございますので予めご了承ください。＜車検対応について＞製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用ください。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。
販売店：矢東タイヤ ￥414,750 送料別 |
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