トヨタ/タクティー/TACTI シールキット リア 品番：V9127-T128 トヨタ/TOYOTA ウィッシュ ウィンダム 30系 カムリ ACV30系 カムリ ACV40系 クルーガーV | |
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適合車種●ウィッシュ UA-ANE10G,UA-ANE11W 排気量2000 2003年04月〜 ●ウィッシュ UA-ZNE10G 四輪ディスク車 排気量1800 2003年01月〜 ●ウィッシュ UA-ZNE14G 排気量1800 2003年01月〜 ●ウィンダム 30系 TA-MCV30 排気量3000 2001年08月〜 ●カムリ ACV30系 UA-ACV30 排気量2400 2001年09月〜 ●カムリ ACV40系 DBA-ACV45 排気量2400 2006年01月〜 ●クルーガーV TA-ACU20W,TA-ACU25W 排気量2400 2000年11月〜2003年08月 ●クルーガーV TA-MCU20W,TA-MCU25W 排気量3000 2000年11月〜2003年08月 内径：38.1 キャリパーシールキット ブレーキシールキット キャリパーオーバーホールキット ブレーキオーバーホールキット シールキット シール オーバーホールキット オーバーホール ブレーキ キャリパー ホイールシリンダー用 タクティ ドライブジョイ DJ TOYOTA 第2ブランド トヨタ自動車ディスクブレーキはディスクローターにディスクパッドを押し付けることによりブレーキがかかる装置です。この押し付けピストンシールというゴムの弾性反力でブレーキがかからないと元の状態に戻ります。ところが、ゴムが劣化するともとに戻らず、弱いブレーキがかかった状態になり引きすぎによる、偏摩耗、鳴き、ペーパーロック等の原因になります。このような状態になる前にシール類の交換をお勧めいたします。ブレーキパッドなど他のブレーキパーツとの同時交換ですとより効果的かつ効率的です。タクティーはトヨタの第2ブランドとして、品質に定評のあるメーカーとなります。 ピストンシールの劣化により起こる現象には以下のものがあります。・引きずりによる 鳴き、異音・引きずりによる ディスクローターの荒れ・引きずりによる 片効き・引きずりによる フェードによる効き低下・引きずりによる ペーパーロック・引きずりによる 早期摩耗、偏摩耗こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。【発送までの目安】在庫・発送日・納期に関しましては、備考欄に車輌情報を記入の上お問い合わせ下さい。
販売店：オートパーツエージェンシー ￥2,268 送料別 |
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