HKS ハイパーマックス LS+ トヨタ アリスト JZS161/JZS160用 コードNo.80080-AT101【送料無料】減衰力調整式 車高調整サスキット HKS HIPERMAX LS+

HKS ハイパーマックス LS+ トヨタ アリスト JZS161/JZS160用 コードNo.80080-AT101【送料無料】減衰力調整式 車高調整サスキット HKS HIPERMAX LS+ 対応車種 : トヨタ アリスト適応型式 : JZS161/JZS160年式 : 1997年8月〜2004年12月車高調整幅 :フロント -57〜±0mmリ ア -67〜-22mmバネレート : フロント 10K リ ア 9Kこちらのキットは専用アッパーマウント付きキットです。在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。※車高調整幅は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。※掲載写真は商品イメージです。サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。HKS HIPERMAX LS+エッチケーエス ハイパーマックス エルエスプラス快適で爽快なハイスピードクルージングをコンセプトとして好評をいただいていたハイパーマックスLSが減衰力30段調整機能をプラスしてハイパーマックスLS+としてリニューアルして登場!1.減衰力30段調整式減衰力30段調整式とし、よりきめ細かくユーザーの理想とする走りに近付けることが可能。 2.強化ゴムブッシュアッパーマウント静粛性とスポーティーな乗り味を優先し強化ゴムブッシュアッパーマウントを使用。3.スーパーレーシングスプリング(直巻きスプリング)フロントスプリングにはハイパーマックスIIと同様、スーパーレーシングスプリング(直巻き)を採用。出荷時のバネレート変更も可能です。4.ネジ式車高調整タイプネジ式車高調整タイプで、無段階の車高調整が可能です。ノーマル比20〜30mm程度での乗り心地、高速安定性を狙った設定となっております。5.ハイパーマックスオリジナルピストンピストンはハイパーマックスIIと同じ物を使用し、確実な減衰力を発生。不快な突き上げ感を確実に「受け止めて吸収」し、ダンパー本来の機能を実現します。詳しい説明はこちらのページからどうぞ適合リストはこちらからどうぞ単筒式の詳しい説明はこちらのページをご覧ください。★こちらのサスペンションはオーバーホール可能です。 詳しい説明はこちらのページをご覧ください。

販売店:矢東タイヤ

¥136,437 送料込
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