マツダ アテンザ GG3S JUNIOR SPEC DAMPER ジュニアスペックダンパー Buddy Club/バーディクラブ バーディークラブ 車高調車高調 Buddy Club (バーディークラブ) 【送料・代引き手数料無料】 マツダ アテンザ GG3S バディクラブ バーディクラブ | |
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注意事項 全車種出荷時に予めメーカーの推奨車高サイズ（最低地上高90mm以上）にセットしておりますが、必ず装着後に最低地上高が90mm以上に確保されているか現車（装着車両）にて確認をお願いいたします。 車両の個体差により地上高が確保されていない場合がございます。 ※バネレート表示に（ ）がある場合（ ）内レートはノーマル形状のスプリングとなります。 レーシングスペックの血統を受け継ぐ、 高い機能性と魅惑のロープライスを実現。 バーディークラブのベストセラーダンパー「RACING SPEC」がこれまでに培った基本構造や設計理念など、数々のレーシングテクノロジーはそのままに、ストリートやワインディングにディチューンした高性能ダンパー。勿論、過酷な使用条件とコントロール性が必要とされるドリフト走行にも対応する剛性とセッティング機能など、ポテンシャルを極限まで追求。材質のリニューアルや加工行程の徹底的な効率化を追求することにより、リーズナブルプライスでありながらも上質で充実した機能と高性能を誇ります。 ピローアッパーマウント 素材にアルミを使用し、表面処理は硬質アルマイト仕様としています。ピローアッパーマウントを標準装着することにより、ポテンシャルを最大限に引き出すハンドリングレスポンスを実現します。また、ストラットタイプのフロントにはキャンバー調整機能を装備しています。（一部車種を除く） 単筒式構造 正立式、倒立式ともに放熱性に優れた単筒式構造を採用し、正立式φ40／倒立式φ36の大径ピストンを採用し、余裕のキャパシティを確保しています。またオイル室の拡大とともに単筒式のインストールにより放熱性も抜群。ワインディングやドリフトなどのハードな走行での減衰ダレを防ぎます。 ストラットタイプは全て倒立式 ストラットタイプはタイヤからの路面の凸凹入力や車体の挙動を直接吸収しているため、高い剛性が要求されます。「JUNIOR SPEC DAMPER」は全てのストラットタイプに倒立（ラム）式ダンパーを採用し、高剛性を実現しています。 オーバーホール完全対応 全てのBuddy clubダンパーはオーバーホールが可能です。当然「JUNIOR SPEC」ダンパーも完全対応ですので安心して末永くご使用いただけます。 アジャストブラケットを装備 アジャストブラケット（全長調整機構）を装備することによりスプリングを遊ばせることなく車高調整が行えます。またスプリングのリラックスエイションストレスの活用により幅広いサスペンションセッティングが可能となります。（一部車種を除く） 減衰力15段調整機能 減衰力は主にストリートからワインディング走行を想定した設定を行っています。また減衰特性もこれに合わせ市街地走行においての乗り心地も考慮した設定としています。（社内他製品比） バーディークラブ バディクラブ BuddyClub適合車種 メーカー 車種 型式 マツダ アテンザ GG3S 商品詳細 バネレート/ハイト 定価 （税込） フロント リア 10K/H200 （6.5） \144900 備考 リア減衰力固定
販売店：車パーツの応援団 ￥101,429 送料込 |
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