モンキー（MONKEY）クラッチ KITACO（キタコ）ULTRA クラッチキット ノーマル4速ミッション用 送料無料通常ご注文後3〜4営業日程度で発送 | |
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欠品時にはお届けまでにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。アルミダイキャスト製のオイルエレメント内蔵クラッチカバー、メインジャフト側に移行し4枚ディスク化されたクラッチュニット、ハイギヤード化された一次減速比等、全ては高回転高出力化されたエンジン性能をフルに発揮できるように設計されたクラッチキットです。●クラッチ本体をノーマル一次側（クランクシャフト）から二次側（メインシャフト）に移行。これにより、クランクシャフトの負担を減らし、レスポンスの向上とパワーアップに貢献します。●強化クラッチスプリングの採用とクラッチディスク数を4枚に増やし、高出力化した場合でも安定した動力の伝達が可能。●高出力化に対応させる為、一次減速比を3.666に設定。クラッチ本体の耐用回転数も向上。●最適なレバー比を実現。従来品よりも軽いクラッチ操作を可能にしたケーブルレーシーバー。●チューニングエンジンに必須パーツオイルエレメントをビルトイン。●オイルクーラーへの取り出しが可能なオイル通路を確保●シャンパンゴールドに塗装されレーシー勝高級感あふれるが外装。メンテナンスに便利なオイルレベル確認窓。●装着にはエンジンの分解が必要。排気量に合わせたシリンダー部のパッキンセットが必要になります。★別途必要なパッキンSET-A：50ccノーマル排気量の場合品番960-1015050（ペーパーGK）or960-1033950（ステンレスGK）：キタコ製LIGHT/STD/ULTRA-SE88/108ccの場合品番960−1015088（ペーパーGK）or960-1123088（ステンレスGK）：キタコ製ULTRA-SEボアアップキット124ccの場合品番960-1015117：キタコ製DOHCボアアップキットの場合品番960-1123900（124cc用）or960-1123910（88cc用）★ULTRAクラッチキットに付属しているクラッチケーブレシーバーおよびクラッチケーブルはキタコ製レバー＆ホルダー用です。別途Lレバー＆ホルダーをご購入ください。また、ノーマルもしくはノーマル対応のクラッチケーブルを使用する場合はオプション設定のノーマルケーブル対応クラッチケーブルレシーバーをお買い求めください。車種モンキー（MONKEY）パーツクラッチメーカーKITACO（キタコ）品名ULTRA クラッチキット ノーマル4速ミッション用型番K13-317-1083000適合車種/年式モンキー・ゴリラ・モンキーパハ FNO.Z50J−2000001〜FNO.AB27−1000001〜1899999備考※装着にはメインシャフトの交換が必要です。○一次減速比 3.666。▲ジュラルミンクラッチプレイトに変更。ノーマル4速ミッション用。
販売店：零カスタム楽天市場店 ￥73,150 送料込 |
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