【在庫少/欠品時、要納期待ち】【走行フィーリング改善/トルクアップ】AT/MTオイルパンにGTK-DSP(ドライサンプ)内部オイルをイオン化により改質エンジン全体のメンタル的な部分を解消する事でスムーズな走りを実現 | |
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■商品仕様 名称： GTK-DSP(ドライサンプ) 入り数： 1個 サイズ： 100mm × 105mm × 13.5mm (縦 × 横 × 高さ) 適応種別： ガソリン/ディーゼル車 施工場所： AT/MT オイルパン 機能： エンジンオイルをイオン化しエンジン全体のメンタル的な部分を解消、オイル自体に作用し常にさらさらの状態を維持し、より酸化に対しても良い結果が出る事と存じます。さらにオイルのかき上げ抵抗も軽減され、客観的な意見では御座いますがオイル自体の摩擦係数も、少なくなり、よりスムーズな走りを提供いたします。 効果： 施工後、すぐに効果を現しますが、通常、徐々に効果を表し、36時間経過後に最大の効果が現れます。 施工方法： AT/MTオイルパンの、出来る限り接着面を確保できる場所を選んでください。そして、目的の場所をパーツクリーナー等で必ず脱脂し、しっかりと渇かしてください。あとは、両面テープをはがして貼り付けるだけの簡単な作業です。方向、向きなどは性能に影響しませんので、横向きの施工でも問題ありません。 補足： DSPは急激な向上ではなく間接的な補助ですので、知らないうちにエンジンが安定ししているような、バランスが整うような感じです。常にエンジンオイルがイオン化され、クラスター整備され（分子構造をばらばらに）常にベストなさらさら感、ベストな走りを提供してくれるはずです。客観的な意見では御座いますが、先ずは百聞は一見に如かず、是非お試し下さい。100日の何が理由であれ返品保証をお付けしての、ご提案です♪ これもかなりの自信でもございます。o（＾＾o）（o＾＾）o表面の処理は、錆び止め処理をおこなっていますので、少々見た目は悪いかもしれませんが御理解下さい。より製品の長持ちの事を考えるとその処理方法は仕方のない事です。(;^_^A 注意： 必ず、最低地上高よりも上に取り付けてください。エンジン、車体が熱を持っていない状態で施工してください。やけどの原因になります。 製品仕様： 製品の性能、デザイン等は予告なく変更することがあります。This frame is IFRAME
販売店：GTKファクトリー ￥7,777 送料別 |
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