BUZZ RICKSON'S バズリクソンズ L-2 "AMERICAN PAD & TEXTILE CO." 1945 MODEL BR11130-01≪1945年採用の夏季用フライトジャケットL-2≫ | |
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サイズの目安/cm 表示サイズ 肩幅 身幅 着丈 袖丈 34(XS) 43cm前後 55cm前後 58cm前後 60cm前後 36(S) 45cm前後 56cm前後 58.5cm前後 63cm前後 38(M) 47cm前後 59cm前後 61cm前後 64cm前後 40(L) 49cm前後 61cm前後 64cm前後 66cm前後 42(XL) 51cm前後 63cm前後 64cm前後 67cm前後 44(XXL) 53cm前後 65cm前後 67cm前後 67.5cm前後 46(XXXL) 56cm前後 68cm前後 67cm前後 72cm前後≪ご注意≫着用写真の色目に関しましては、光の加減等により実際の商品の色目と若干異なる場合がございます。 予めご了承下さい。 今回着用しているのは：40(L)を着用 モデル着用商品 シャツ：SUGAR CANE Made in U.S.A. CHAMBRAY L/S WORK SHIRT パンツ：SUGARCANE JEAN CORD BOTTON FLY TROUSERS ブーツ：BUZZ RICKSON'S SERVICE SHOES M-43 ・スタッフ ヤマ（胸囲：87cm）168cm/52kgが着用した場合 34(XS)でジャストサイズ。 インナーに厚手のパーカーや スウェットを合わせる場合は、 36(S)でも大丈夫です。・スタッフ モーリー（胸囲：92cm）174cm/60kgが着用した場合 Tシャツ等に合わせ、 タイトに着る場合は36（S）。 インナーに厚手の物を 着る場合は38（M）を選びます。 ・スタッフ タクゾー（胸囲：100cm）180cm/72kgが着用した場合 僕の場合は40（L）で ジャストサイズに。 インナーの選び方によって 長いシーズン使えます。 1945年、フライトジャケットに大きな転換期がありました。 それは、それまで夏季用として使われていたレザー製の 『A-2』から、ナイロン製の『L-2』へと変わったこと。 コスト面、大量生産面で難があるレザー製からナイロンへ。 この事により、フライトジャケットの進化は大きく飛躍しました。 軽量ながらも強靭なナイロン糸は、防風性にも優れ、 ナイロン/ウール製のライニングは適度な保温力も。 現在においても、インナーの選択で長いシーズン活用出来る、 優れたアウターであることは間違いありません。表記サイズ34（XS）/36（S）/38（M）/40（L）/42（XL）/44（3L）/46（4L）実寸サイズ下記のサイズ表をご覧下さい。≪サイズについて≫・背中側を計測しています。計測方法はこちら。・測り方によって多少前後します。・サイズは当店ストックのうちの1枚を測っていますので、 1点1点前後する場合がございます。 洗いのかかっている商品は特にサイズにブレが生じる場合があります。素材表地：ナイロン100%/裏地：ウール50%ナイロン50% 生産国記載なしカラーオリーブドラブ（01）特徴的な仕様マテリアル：3/1ヘビーナイロンツイル ライニング：ナイロン・ウールダブルフェイス フロントファスナー：クラウン社製スプリングカムロック式スナップボタン：MIL規格ブラス製 ラベル：American Pad&Textile Co.社実名ネーム取り扱い注意点◆取扱上のご注意 必ずご確認下さい。◆※こちらの商品のジッパー等パーツ類は非常にデリケートな作りとなっています。 無理な動作等を行いますと故障の原因となりますので、お取扱には十分に お気をつけ下さい。※今から半世紀以上前に作られたジャケットを忠実に再現する為に当時と 同じ規格の生地と附属を使用しており、古着感覚の独特の風合いを 求めた商品です。お取り扱いには十分にご注意ください。※アイロン等の熱を加えますと全く違う風合いとなってしまいますのでお避け下さい。※クリーニングは信頼のおけるクリーニング店にて十分ご相談を頂きました上、 お出し下さい。※こちらの商品は、ジッパー部分の滑りが悪くご購入当初は、うまく上がらない ケースが多くなっておりますが、使用するうちにジッパーの滑りも滑らかに なっていきます事を予めご理解頂きました上、 ご注文頂けます様お願い申し上げます。ジッパーが上がり難い等での商品の 交換やご返品はご遠慮頂けます様お願い致します。
販売店：ヒノヤ ￥36,750 送料込 |
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