日本の名レース100選　Vol.032　'92　インターチャレンヂ500km
「'92 インターチャレンヂ500km」MINEサーキットで初開催となったJSPC戦であるが、翌年のエントリーが激減し、シリーズ運営が事実上不可能となる国内Cカー最後のレース。日産対トヨタのターボ対決、日産の新型NA車投入、プライベート勢の反撃など、対決の要素が多彩であった。久々に日産ワークスとして
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日本の名レース100選　Vol.019　'81　鈴鹿1000km
「1981年鈴鹿1000km」1966年に誕生した鈴鹿1000kmレース。1981年、この年から国際格式となりル・マン常連のクレーマーがポルシェ935Kでエントリー。700psのポルシェ935Kに対し国内勢の主力は300psのRX-7。しかし真夏のスズカ特有の酷暑とアクシデントにより2台のクレーマー
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日本の名レース100選　Vol.010　'91　SWCオートポリス
「1991年SWCオートポリス」最終戦までチャンピオン争いが続いた91年のSWCはジャガー、プジョー、メルセデスが一歩も退かない三つ巴戦となった1戦である。後日F1で頂点を極めるミハエル・シューマッハーがメルセデスC291を駆り、世界選手権レースでの初最終戦までチャンピオン争いが続いた91年のSWC
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日本の名レース100選　Vol.039　'87　西日本F3000オールスター
「'87 F3000オールスター」多重事故が連発した波乱のレース。ロス・チーバーと関谷がからんだ事故で赤旗中断、再スタート時に亜久里、リースのエンジンがかからず2回目の赤旗。3回目のスタート後、好位置を保った利男がそのままベテラン勢を抑え切った。鈴木利男にとって初の全日本選手権レースでの勝利。F30
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オレさま烈伝　壱の巻
F1ドライバーはみんなわがままF1GPを戦い抜いた男たちの激烈ライフストーリー●収録ドライバー●ナイジェル・マンセルアラン・プロストマイケル・アンドレッティネルソン・ピケデイモン・ヒルニキ・ラウダジャン・アレジケケ・ロズベルグロベルト・モレノエディ・アーバインエマーソン・フィッティパルディ書き下ろし
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日本の名レース100選　Vol.057　`91　富士1000km
「'91 富士1000km」国産Cカー真っ向ガチンコ勝負の時代静かに忍び寄るグループC終焉の予感・wake up　一瞬のフォト・アルバム　こいのぼれ、あい　まみえよ・close up 今だから語ろう　18年目の真実/水野和敏・line up　戦士、列を成す　出走全車総覧・sum up　真実はデータに
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日本の名レース100選　Vol.043　'73　富士ツーリストトロフィー
「'73　富士ツーリストトロフィー」遠来のフォード・カプリ艦隊、きわどい勝利—サバンナ勢の健闘、僅かに及ばず“本場”ヨーロッパツーリングカー選手権を戦うフォード・ワークス来襲で話題を呼んだ1戦。富士の6キロコースを133周(500マイル)して争われたこのレースでは、国産車対フォード・カプリという激戦
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日本の名レース100選　Vol.047　'92　INTER TEC
「1992.6.14　'92 INTER TEC」日本発、世界王座行き　──“スター”ジャック・ヴィルヌーヴ、自立への旅立ち・wake up 　一瞬のフォトアルバム　陽出ずれば欅燃ゆ・close up　今だから語ろう　16年目の真実/ジャック・ヴィルヌーブ・line up　戦士、列を成す　出走全車総
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日本の名レース100選　Vol.044　'89　WSPC鈴鹿
「1989.4.9　'89 WSPC鈴鹿」シルバーアロー、34年ぶりの復活ウィン　——鈴鹿で初のスポーツカー世界選手権開催・wake up 一瞬のフォト・アルバム　銀の矢、的を射る・close up 今だから語ろう　19年目の真実/ジャン—ルイ・シュレッサー・line up 戦士、列を成す　出走全車
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日本の名レース100選　Vol.035　'94　インターTEC
「'94 インターテック」クラス2(2L自然吸気エンジン/4ドア)車両でツーリングカーの全日本選手権が争われた初年度の最終戦。の星野一義(日産プリメーラ)が第1レースを制したかと思えば、HKSパワー炸裂のアンソニー・リード(オペルベクトラ)が29台ゴボウ抜きの2位。タイトル争いの行方も二転三転の混沌
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日本の名レース100選　Vol.038　'90　F1日本GP
「'90年日本GP」息詰まる予選はセナとプロストだけが3位以下を0.5秒離し、鈴鹿のボルテージは最高潮に達していた。スタート直後、フロント・ロウからスタートしたセナとプロストが接触し、2台ともリタイア。これでセナが2度目のチャンピオンを決めたが、前年からの遺恨が生んだともとれる結果に世界中のファンは
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日本の名レース100選　Vol.031　'77　富士インター200マイル
「'77 富士インター200マイル」ロータリー・エンジンが初めてグラチャンを制したレース。雨のなかで行なわれたこのレースは、生沢徹-片山義美-藤田直広とトップが代わったあと、51周めにロータリー・エンジンを搭載するマーチの従野孝司がトップに立つと、桑島正美のマーチBMWを3秒差でしりぞけ優勝を飾った
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日本の名レース100選　Vol.025　'64　第2回日本GP
「'64 第2回日本GP」第1回日本GPから1年後のこのレース、それは大きな変貌を遂げていた。その宣伝効果を知った自動車メーカーはワークスチームを結成し、2輪レース出身者が多数この4輪の世界に流れ込み、アマチュアたちと真剣勝負を行なった。2日間で11もの決勝レースが組まれたこのイベント、国内レースの
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日本の名レース100選　Vol.017　'98　CARTもてぎ500
「1998年 CARTもてぎ500」首都圏でF1とCARTを開催すべく97年秋にホンダがオープンさせたツインリンクもてぎ。その翌年3月末に《FedEX CARTチャンピオンシップ第2戦》として国内初開催となったレースを取り上げる。　このレースは雨で予選が中止になり、練習走行でのタイム順でグリッドが決
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F1　グランプリ天国　LAP2　2001-2003
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F1　グランプリ天国　LAP3　2004-2006
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日本の名レース100選　Vol.059　’95 パシフィックGP
「'95 パシフィックGP」前年度、岡山県のTIサーキット英田で初めて開催されたパシフィックGP。秋に鈴鹿で行なわれる日本GPと合わせ、バブル景気の余韻が残る日本で2GP開催という異例のスケジュールが組まれた。初年度は春の開催だったが、この年1995年の初めに起きた阪神・淡路大震災の影響で、春に予定
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日本の名レース100選　Vol.061　'63　第1回日本GP
「'63 第1回日本GP 」1962年に日本初めての本格的サーキットが鈴鹿にオープン。そこで初の4輪自動車レースが開催された。レースは2日間で10クラス11レースが行なわれ、海外から、ロータス、ポルシェ、ジャガー、アストンマーティンが登場した国際スポーツカーレースでは、ロータス23の異次元の速さに観
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日本の名レース100選　Vol.064　'88　WECジャパン
富士で最後のWEC戦−ザウバー・メルセデス／ジャガー／ポルシェの本気勝負富士で最後のWEC戦82年に始まったグループCカーによる世界耐久選手権も早7年目CカーのNA化が決まり、日本での開催も翌年から鈴鹿へ移行するお馴染みのポルシェやジャガーに加えて新興ザウバー・メルセデスが本邦初登場白熱の優勝争い・
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Honda Racing ペットボトルドリンクホルダーホンダグッズ!!▼
■ホンダ レーシング・ HONDA Racing■サーキット観戦はもちろんご家庭やオフィスでも大活躍！■さらに！ベルトやカバンに取りつけることができるので、ゴルフなどのスポーツシーンやアウトドアに便利。■サイズ：約215（高さ)×70（直径）mm■素材：本体＝合成ゴム（ポリクロロプレン）、テープ＝ポ
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Honda Racing キーリング Bホンダグッズ!!▼
■ホンダ レーシング■シンプルでスタイリッシュなデザイン■サイズ（金具含む）：約75（長さ）×25（幅）mm■素材：本体＝銅合金（真鍮）、Hマーク部＝銅合金、パーツ＝鉄■中国製■ロゴマーク：合成七宝、レーザープリント
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Honda Racing ネックストラップホンダグッズ!!▼
■ホンダ レーシング■Honda Racingのロゴが映えるカラーリング。レース観戦時に役立つネックストラップです。入館証や社員証などを取り付けてもスポーティな印象になるので普段使いにも適しています。■サイズ：ストラップ＝長さ450×幅10mm■素材：本体＝PVC（コピーセーフ絹目、ストラップ＝Wナ
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けんさわ裏F1記

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ホンダ ストラップ キーチェーンホンダグッズ!!▼
■HONDA STRAP KEYCHAIN■スラップカラー：ブルー■サイズ：8.5cm
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Honda Racing マフラータオルホンダグッズ!!▼
■ホンダ レーシング・ HONDA Racing■サーキット観戦はもちろんご家庭でも大活躍！■高品質な今治産タオル生地を採用。肌触りがよく快適です。■サイズ：約200（縦）×1100（横）mm■素材：綿100％■日本製（今治）■ロゴマーク：プリント■商品コード KQ21H
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MICHELIN　（ミシュラン）　ポーチ/スクーター
■素材：ポリエステル■サイズ：約H120×W85×D45mm■iPodやiPhoneを入れるのにちょうど良いサイズです。ダブルファスナーなので、イヤホンコード通すのにも便利です。内側はミシュランカラーのイエローです。
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MICHELIN　（ミシュラン）　ポーチ/スマイル
■素材：ポリエステル■サイズ：約H120×W85×D45mm■ビブのフェースアップをデザインした渋めの配色のポーチ。iPodやiPhoneを入れるのにちょうど良いサイズです。■ダブルファスナーなので、イヤホンコードを通すのにも便利です。
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ESSO　（エッソ）　ポーチ/チェア
■素材：ポリエステル■サイズ：約W85 x H130 x D46mm
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グランプリカー　名車列伝　Vol.4
あの興奮、名勝負がよみがえる好評マシンストーリー第4弾！ナイジェル・マンセルの愛車、鈴鹿を熱狂させてマシンなど厳選した26台のF1マシンを様々なエピソードを交えて解説「オートスポーツ／F1速報編集部監修」CHAPTER Iナイジェル・マンセルの愛車たち1981 ロータス87・フォード1982 ロータ
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F1ドライバー・ベスト100
F1レーシング特別編集 史上最高のF1ドライバーは誰?近代F1の幕開けから半世紀以上の歴史の中で頂点に立つドライバーは誰か?
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