NISMO GT LSD Proカーボン 2WAY 38420-RSC20B5 セフィーロ (C)A31 RB20DET　
祭1104apメーカーサイトで詳細を確認⇒こちらセフィーロ （C）A31 RB20DET.S.D.内部のフリクションディスク面にL.S.D.オイルとの併用を前提に専用開発されたカーボンファイバークロス素材を採用。オイルの影響を受けにくく、かつ高い耐久性と安定性を発揮します。L.S.D.オイルのライフ
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販売店：ゼンリン　DSプロショップ

CUSCO/クスコ LSDタイプRS-1WAY スズキ カプチーノ EA11R・EA21R LSD 176 C　
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能。●異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なくプレートの耐久性が　アップ。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりL.S.D.の効き
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NISMO GT LSD Pro 1.5WAY 38420-RSZ154B スカイライン CKV36 VQ37VHR MT車　
祭1104apメーカーサイトで詳細を確認⇒こちらスカイライン CKV36 VQ37VHR MT車イニシャルトルク内圧式可変機能付（6.5-8.5-14.0kgfm注））GT L.S.D. Proには、L.S.D.本体を分解せずにイニシャルトルクを3段階（LOW-MIDDLE-HIGH／6.5-8.5
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SPOON LSDキット INTEGRA TYPE-R・CIVIC TYPE-R DC2・DB8・EK9 B16B・B18C 41000-DC2-000　
祭1104apコーナーリング時や加速時の駆動輪にかかる荷重は、左右でつねに異なります。ノーマルデフではアクセルオンやオフ時のトルクが加重の少ない駆動輪に逃げようと働きます。これではコーナーリング中の確実なブレーキングや、加速時の車両コントロールは困難です。L．S．D．は逃げようとする駆動力を、左右輪
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CUSCO/クスコ LSDタイプRS-1WAY ニッサン フーガ PY50、GY50、PNY50 LSD 253 F　
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能。●異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なくプレートの耐久性が　アップ。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりL.S.D.の効き
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CUSCO/クスコ LSDタイプRS-1WAY トヨタ マークX GRX120・GRX121 LSD 160 F　
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能。●異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なくプレートの耐久性が　アップ。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりL.S.D.の効き
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NISMO GT LSD Pro 2WAY 38420-RSS20D5 ローレル HC34 RB20E ビスカス付　
祭1104apメーカーサイトで詳細を確認⇒こちらローレル HC34 RB20E ビスカス付イニシャルトルク内圧式可変機能付（6.5-8.5-14.0kgfm注））GT L.S.D. Proには、L.S.D.本体を分解せずにイニシャルトルクを3段階（LOW-MIDDLE-HIGH／6.5-8.5-14
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NISMO GT LSD 1.5WAY 38420-RS015C 180SX RS/RPS13 SR20DET MT車 95/9~6穴タ　
祭1104apメーカーサイトで詳細を確認⇒こちら180SX RS／RPS13 SR20DET MT車 95／9〜6穴タイプ大径プレート20枚仕様摺動面となるプレートを大径化（従来品プレート面積比55％UP！）し、さらにプレートを20枚とすることで、スリップからロックへの移行が大幅にスムーズになりまし
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NISMO GT LSD Pro 1.5WAY 38420-RSS15B5 スカイライン ECR33 RB25DET アクティブLSD仕様除クb　
祭1104apメーカーサイトで詳細を確認⇒こちらスカイライン ECR33 RB25DET アクティブLSD仕様除くイニシャルトルク内圧式可変機能付（6.5-8.5-14.0kgfm注））GT L.S.D. Proには、L.S.D.本体を分解せずにイニシャルトルクを3段階（LOW-MIDDLE-HIG
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NISMO GT LSD 2WAY 38420-RS020A スカイライン ER34 RB25DE ビスカス無　
祭1104apメーカーサイトで詳細を確認⇒こちらスカイライン ER34 RB25DE ビスカス無大径プレート20枚仕様摺動面となるプレートを大径化（従来品プレート面積比55％UP！）し、さらにプレートを20枚とすることで、スリップからロックへの移行が大幅にスムーズになりました。摺動面1面あたりの負荷
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TOMS/トムス SPORTS L.S.D アルテッツア SxE10・GxE10 H10.10〜H17.7 41301-TSE10　
祭1104apトムスHPで詳細を確認⇒こちら
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NISMO GT LSD Pro 2WAY 38420-RSS20D5 ローレル SC33 RD28　
祭1104apメーカーサイトで詳細を確認⇒こちらローレル SC33 RD28 イニシャルトルク内圧式可変機能付（6.5-8.5-14.0kgfm注））GT L.S.D. Proには、L.S.D.本体を分解せずにイニシャルトルクを3段階（LOW-MIDDLE-HIGH／6.5-8.5-14.0kgfm
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NISMO GT LSD Pro 2WAY 38420-RSS20E スカイライン HNR32 RB20DET 4WD　
祭1104apメーカーサイトで詳細を確認⇒こちらスカイライン HNR32 RB20DET 4WDイニシャルトルク内圧式可変機能付（6.5-8.5-14.0kgfm注））GT L.S.D. Proには、L.S.D.本体を分解せずにイニシャルトルクを3段階（LOW-MIDDLE-HIGH／6.5-8.5
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NISMO GT LSD Proカーボン 2WAY 38420-RSC20C5 ステージア WGNC34 RB25DET 4WD AT車 ~98/8b　
祭1104apメーカーサイトで詳細を確認⇒こちらステージア WGNC34 RB25DET 4WD AT車 〜98／8.S.D.内部のフリクションディスク面にL.S.D.オイルとの併用を前提に専用開発されたカーボンファイバークロス素材を採用。オイルの影響を受けにくく、かつ高い耐久性と安定性を発揮します
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NISMO GT LSD 1.5WAY 38420-RS015C シルビア S14 SR20DET AT車 ビスカス付　
祭1104apメーカーサイトで詳細を確認⇒こちらシルビア S14 SR20DET AT車 ビスカス付大径プレート20枚仕様摺動面となるプレートを大径化（従来品プレート面積比55％UP！）し、さらにプレートを20枚とすることで、スリップからロックへの移行が大幅にスムーズになりました。摺動面1面あたりの
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CUSCO/クスコ LSDタイプRS-1WAY スズキ カプチーノ EA11R・EA21R LSD 176 F　
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能。●異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なくプレートの耐久性が　アップ。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりL.S.D.の効き
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CUSCO/クスコ LSDタイプRS-1WAY トヨタ スターレット EP82 LSD 111 C　
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能。●異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なくプレートの耐久性が　アップ。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりL.S.D.の効き
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NISMO GT LSD 1.5WAY 38420-RS015C ローレル HC33 RB20E ビスカス付　
祭1104apメーカーサイトで詳細を確認⇒こちらローレル HC33 RB20E ビスカス付大径プレート20枚仕様摺動面となるプレートを大径化（従来品プレート面積比55％UP！）し、さらにプレートを20枚とすることで、スリップからロックへの移行が大幅にスムーズになりました。摺動面1面あたりの負荷も低減
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NISMO GT LSD 2WAY 38420-RS020C ローレル HC33 RB20E ABS付 ビスカス無　
祭1104apメーカーサイトで詳細を確認⇒こちらローレル HC33 RB20E ABS付 ビスカス無大径プレート20枚仕様摺動面となるプレートを大径化（従来品プレート面積比55％UP！）し、さらにプレートを20枚とすることで、スリップからロックへの移行が大幅にスムーズになりました。摺動面1面あたりの
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CUSCO/クスコ LSDタイプRS-1WAY マツダ ロードスター NA6CE LSD 120 C　
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能。●異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なくプレートの耐久性が　アップ。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりL.S.D.の効き
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CUSCO/クスコ LSDタイプRS-1WAY スバル レガシィ アウトバック BR9 LSD 183 F　
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能。●異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なくプレートの耐久性が　アップ。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりL.S.D.の効き
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NISMO GT LSD Proカーボン 2WAY 38420-RSC20C5 スカイライン E(C)R33 RB25DE MT車 ビスカス無　
祭1104apメーカーサイトで詳細を確認⇒こちらスカイライン E（C）R33 RB25DE MT車 ビスカス無.S.D.内部のフリクションディスク面にL.S.D.オイルとの併用を前提に専用開発されたカーボンファイバークロス素材を採用。オイルの影響を受けにくく、かつ高い耐久性と安定性を発揮します。L.
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CUSCO/クスコ LSDタイプRS-1WAY トヨタ レビン AE86 (前期) LSD 130 F　
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能。●異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なくプレートの耐久性が　アップ。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりL.S.D.の効き
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販売店：ゼンリン　DSプロショップ

CUSCO/クスコ LSDタイプRS-1WAY ミツビシ ランサーエボリューション6 CP9A (マキネンバージョン) LSD 147 FV1　
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CUSCO/クスコ LSDタイプRS-1WAY マツダ RX-7 FC3S LSD 565 F　
メーカーサイトで詳細を確認⇒こちら●パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能。●異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減。●クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なくプレートの耐久性が　アップ。●クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりL.S.D.の効き
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NISMO GT LSD 1.5WAY 38420-RS015BA ステージア WGC34 RB25DET 2WD ビスカス付 98/8~　
祭1104apメーカーサイトで詳細を確認⇒こちらステージア WGC34 RB25DET 2WD ビスカス付 98／8〜大径プレート20枚仕様摺動面となるプレートを大径化（従来品プレート面積比55％UP！）し、さらにプレートを20枚とすることで、スリップからロックへの移行が大幅にスムーズになりました。
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販売店：ゼンリン　DSプロショップ

NISMO GT LSD 2WAY 38420-RS020A スカイラインGTR BCNR33 RB26DETT アクティブLSD　
祭1104apメーカーサイトで詳細を確認⇒こちらスカイラインGTR BCNR33 RB26DETT アクティブLSD車除く大径プレート20枚仕様摺動面となるプレートを大径化（従来品プレート面積比55％UP！）し、さらにプレートを20枚とすることで、スリップからロックへの移行が大幅にスムーズになりまし
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CUSCO/クスコLSD/type-RS商品番号：LSD 773 F2【代引手数料無料】【送料無料】
タイプRSは低イニシャルで作動。タイプRSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50〜70％（クスコ製品比）と低く抑えられます。それによって駆動抵抗が低減し、レスポンスよくスムーズに作動します。タイプRSは耐久性抜群。全日本ジムカーナ車両に装着した結果、従来の年間2〜3
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販売店：NANIWAYA 楽天市場店

CUSCO/クスコLSD/type-MZ商品番号：LSD 176 E2【代引手数料無料】【送料無料】
タイプMZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクのかかり方（発生方式）がタイプRSとは異なり、コーンプレートで行います。構成パーツの小型化により生まれたスペースは、プレートの増量が可能になり、コーンプレートを使用するタイプとして最大級である片側10枚の容量アップを可能に。接触面積が増え、よりハイパワ
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販売店：NANIWAYA 楽天市場店

CUSCO/クスコLSD/type-RS商品番号：LSD 328 C【代引手数料無料】【送料無料】
タイプRSは低イニシャルで作動。タイプRSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50〜70％（クスコ製品比）と低く抑えられます。それによって駆動抵抗が低減し、レスポンスよくスムーズに作動します。タイプRSは耐久性抜群。全日本ジムカーナ車両に装着した結果、従来の年間2〜3
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販売店：NANIWAYA 楽天市場店